NICE Sumo SU2000V – motor til ledhejseport/hængende skydeport op til 25 m², øget hastighed
| Produktets tilgængelighed: | inden for 3 dage | Vi afsender normalt varerne inden for 3 dage. |
|---|
inden for 3 dage
5.867,83 kr. inkl. moms
| Vægt |
|---|
| 10 kg |
Beskrivelse af produktet NICE Sumo SU2000V – motor til ledhejseport/hængende skydeport op til 25 m², øget hastighed
NICE SUMO SU2000V er en akselmotor med øget hastighed til sektionsgarageporte og hængende skydeporte, også med to modgående portfløje. Den har 24 V DC-motor med magnetisk encoder, et drejningsmoment på 82 Nm og et omdrejningstal på 11–23,5 o/min. Sektionsportens maksimale areal er 25 m².
SU2000V leveres uden styreenhed. Til en afbalanceret sektionsport skal der købes en separat NICE DPRO924, som forsyner motoren med strøm og styrer tilbehøret. 230 V AC-netspænding tilsluttes styreenheden, ikke direkte til motoren. Motoren er irreversibel og frigøres manuelt med en wireudløser.
Encoderen registrerer motorens position; åben og lukket position skal indlæres. Porten skal have mekaniske stop og være korrekt afbalanceret. Motoren kan ikke kompensere for beskadigede fjedre eller en port, der går trægt.
| Hurtig navigation | |
|---|---|
| Valg af motor | Tilbehør |
| Pakkens indhold | Montering |
| Frigørelse | Tilslutning |
| Første opstart | Indstillinger |
| Fjernbetjeninger | Fejlfinding |
| Nulstilling | Vedligeholdelse |
| Tekniske data | Manual PDF |
Styreenhed og tilbehør
Følgende tilslutning og indstilling gælder for SU2000V med DPRO924 og inkrementel encoder. Hvis der allerede er monteret en ældre A924, skal du bruge dens egne klemmer og vejledning; styreenhederne har ikke samme tilslutninger.
Tilslutning, indlæring og indstilling af DPRO924 nedenfor gælder for en afbalanceret sektionsport. Til en hængende skydeport skal der vælges en separat styreenhed, der er beregnet til denne anvendelse, og hele kædesystemet skal kontrolleres.
| Hvad | Hvorfor | Type |
|---|---|---|
| Styreenhed | Nødvendig til motor og sikkerhedsanordninger; tilslutning. | NICE DPRO924 |
| Fotoceller | Klassisk relæudgang, NC; Phototest-tilslutning. | NICE EPM |
| Advarselslampe | Separat blinkende 24 V-lampe på OUT1. | NICE ELDC |
| Radio og fjernbetjening | SM-stik, valg og parring. | NICE OXIBD + NICE MYGO4 |
| Backupbatteri | Nødstrømforsyning til DPRO924 efter programmering. | NICE PS224 |
| Monteringsadapter | Direkte adapter eller kæde afhængigt af monteringen. | NICE CRA9 / NICE CRA1, NICE CRA6, NICE CRA7, NICE CRA8 |
DPRO924 har ikke BlueBUS: EPMB er ikke en direkte erstatning for relæbaserede EPM. PS124-batteriet fra SOON-motorerne er ikke backupstrømforsyning til DPRO924.
Hvornår skal du vælge SUMO SU2000V
SU2000V er velegnet, når en mekanisk afbalanceret sektionsport skal bevæge sig hurtigere, samtidig med at drejningsmomentet på 82 Nm bevares. Portfløjens hastighed afhænger af tromler og gear; motorens omdrejningstal er ikke portens hastighed i meter pr. sekund.
| Betingelse | Hvad betyder det |
|---|---|
| Areal på op til 25 m² | Maksimumgrænse for sektionsporten. Producenten angiver denne variant til arealer på 10–25 m²; egnetheden til den enkelte port afhænger også af modstand, afbalancering og det nødvendige drejningsmoment. Denne oplysning angiver ikke vægten eller længden på en hængende portfløj. |
| Drejningsmoment 82 Nm | Vurder det nødvendige drejningsmoment på portens aksel, inklusive igangsætning. |
| Omdrejningstal 11–23,5/min | Motorens omdrejningsområde; portens hastighed afhænger af tromlen og en eventuel reduktion. |
| Driftscyklus 50 % | En driftscyklus på 50 % betyder periodisk drift med pauser, ikke kontinuerlig drift eller et fast antal cyklusser i timen. |
| Kapslingsklasse IP44 | Beskyt motoren mod oversvømmelse og uegnede omgivelser; DPRO924-enheden har kapslingsklasse IP55, når kabinettet er korrekt lukket. |
Motor SU2000V
| SUMO SU2000V |
|---|
NICE SU2000V Ledhejseport op til 25 m². 82 Nm. 11–23,5 omdr./min. Øget hastighed. |
Højere hastighed betyder, at disse varianter har et lavere tilgængeligt moment. Alle tre er separate 24 V DC-motorer uden styreenhed; til ledhejseporten tilføjes NICE DPRO924. Sammenlign det nødvendige moment på akslen, ikke kun arealet eller omdrejningstallet.
Indhold i pakken med SUMO SU2000V
Separat motor med encoder, monteringsbeslag, forbindelsesnot, monteringsdele og snorudløsning med betjeningselement. DPRO924, radio, fotoceller og kædetræk følger ikke automatisk med motoren.
Montering af drevet
Montering, elektrisk tilslutning og afprøvning skal udføres af en kvalificeret tekniker. Afbryd strømforsyningen og reservebatteriet, før der udføres arbejde. Porten skal være mekanisk sikker og korrekt afbalanceret med funktionsdygtige fjedre, føringer og stop. Drevet kan ikke afhjælpe, at porten går trægt.
Direkte montering på akslen
NICE SUMO SU2000V-drevet monteres direkte på ledhejseportens aksel Ø 25,4 mm. Til aksler på Ø 31,75 / 35 / 40 mm bruges NICE CRA9. Monteringsbeslaget medfølger; vælg vægankre efter underlaget. Motorens hulmål på Ø 25,5 mm betyder ikke, at der anbefales en anden akseldiameter.
- Afmonter dækslet, klargør kabelgennemføringerne, og hold udløserarmen fast under monteringen; fastgør den i monteringsposition som vist på billedet.
- Skub motoren på akslen, så noterne flugter. Sæt forbindelsesnoten i, og sørg for, at den ikke kan glide ud, med en passende bøsning.
- Skru beslaget fast på drevet, og fastgør det til væggen, så drevet forbliver parallelt med væggen.
- Løsn monteringssikringen på udløserarmen, før den tilbage til driftspositionen, og kontrollér dækslet og udløserfunktionen.
Brug M8-bolte i styrkeklasse 6.8 eller A2-50 til stålkonstruktioner. Fastgørelse i andre underlag skal kunne modstå et træk på mindst 1 000 N; montøren vælger ankertypen efter konstruktionen.
SUMO: kabelgennemføringer, udløserarmens monteringsposition, not og beslag
Montering forskudt fra akslen via kæde
Hvis der ikke er plads nok til direkte montering, bruges en aksel med et 18-tands tandhjul NICE CRA1 i drevet og et tandhjul på portens aksel. Trækket forbindes med en kæde på 1/2″ × 5/16″ NICE CRA3 (1 m) eller NICE CRA4 (5 m), med et samleled NICE CRA2. Til montering af drevet forskudt fra aksen bruges beslagene NICE CRA8.
| Udveksling | Komponenter og resultat |
|---|---|
| 1 : 1 | NICE CRA1 + NICE CRA7 (18 / 18 tænder). Ingen reduktion af omdrejningstallet. |
| 1 : 2 | NICE CRA1 + NICE CRA6 (18 / 36 tænder). Portens aksel roterer langsommere; det overførte moment og portens konstruktion skal vurderes. |
Tandhjulene skal være på linje, kæden skal være korrekt spændt og beskyttet mod, at hænder eller tøj kommer i klemme. En ændring af udvekslingen ændrer ikke automatisk portens tilladte areal. Mål, afbalancering, vandring og hele enheden skal vurderes samlet.
Placér kæden mindst 2,4 m over gulvet og uden for rækkevidde; hvis det ikke er muligt, skal der bruges en beskyttelsesskærm. Akslen, der bærer tandhjulet, må højst have en nedbøjning på 2 mm ved en belastning på 4 000 N.
SUMO: lodret kædetræk CRA1, CRA6 eller CRA7 og beslag CRA8
Kædeløsning til hængende skydeport
På en hængende port udgør en aksel med tandhjul portens omløb NICE CRA1, en kædestrammer med returtandhjul NICE CRA5, kæde NICE CRA4 og samleled NICE CRA2. Portbladet fastgøres til den øverste eller nederste kædestreng afhængigt af kørselsretningen. Ved to modsat kørende portblade monteres det ene på den øverste og det andet på den nederste kædestreng.
Der er tale om en individuelt projekteret kædeenhed. Arealgrænsen for en ledhejseport fastlægger ikke den tilladte vægt eller længde på et hængende portblad. Montøren skal kontrollere køremodstanden, kraftoverførslen, kørselsvejen, de mekaniske stop og beskyttelsen af klempunkter.
SUMO: montering af vandret kædeomløb til hængende port
Manuel frikobling og genoptagelse af motordrift
SU2000V bruger den medfølgende nylonsnor med betjeningselement til frikobling fra gulvniveau; snoren må højst være 6,5 m. Frikobl kun porten, når den står stille og er afbalanceret.
- Træk betjeningselementet ned til position 1 som vist på billedet.
- Flyt porten forsigtigt manuelt.
- Før elektrisk betjening skal frikoblingsmekanismen sættes tilbage i den oprindelige låste position, og forbindelsen til drevet skal kontrolleres.
SUMO SU2000V: frikobling med snor fra gulvniveau, position 1 for manuel betjening
Udvendig frikobling løses separat: NICE KA1 (6 m stålkabel) og NICE KIO eller NICE KIOMINI. Dette erstatter ikke den obligatoriske, korrekte montering af den medfølgende frikobling; montøren skal tilpasse føringen og den mekaniske tilslutning til motoren.
Ved SUMO med DPRO924 skal positionssynkroniseringen genoprettes efter manuel flytning. Hvis styreenheden var tændt under frikoblingen, registrerer den frikoblingen. Genoprettelsen sker ved at køre til den gemte, helt lukkede position; indtil synkroniseringen er gennemført, skal åbningen ske, mens kommandoen holdes inde. Hold øje med porten imens, og omgå ikke sikkerhedsanordningerne.
Tilslutning af SU2000V med DPRO924
Afbryd strømforsyningen og PS224 før arbejdet. Motorkablet og encoderkablet er separate kredsløb. DPRO924 styrer én SU2000V-motor på en afbalanceret ledhejseport.
DPRO924: motor, inkrementel encoder, kommandoer, fotoceller med relæudgang, blinklys og sikkerhedskreds
Kabelføring og længder
| Ledning | Kabel / maksimal længde |
|---|---|
| Netforsyning til DPRO924 | 3 × 1,5 mm² / 30 m. Ved længere kabelføring: 3 × 2,5 mm² og beskyttelsesjord ved automatikken. |
| Motor | 3 × 2,5 mm² / maks. 10 m; motorledningerne tilsluttes efter motorens klemmer, og beskyttelseslederen efter tilslutningen af det konkrete sæt. |
| Inkrementel encoder | 2 × 1 mm² / maks. 10 m; føres separat fra stærkstrømsledninger. |
| Blinklys | 2 × 0,5 mm² / 20 m. |
| Fotoceller | 4 × 0,5 mm² / 20 m; de enkelte ledningsgrene afhænger af det valgte diagram. |
| Kommandokontakt | 2 × 0,25 mm² / 20 m eller 4 × 0,5 mm². |
| Antenne | RG58 / maks. 10 m, anbefalet op til 5 m. |
Klemmer og polaritet for tilbehør
| DPRO924-klemme | Funktion / tilslutning |
|---|---|
| MOTOR 1 / 2 / 3 | 1 og 2 – 24 V DC-udgang til motoren; 3 – beskyttelsesjord. Fortegnet på motorudgangen skifter med bevægelsesretningen. Der må ikke tilsluttes 230 V netspænding til motorklemmerne. |
| Inkrementel encoder | To signalledninger fra encoderen; uden polaritet. Ikke en hjælpeforsyning. |
| GND (1) / 24 V (2) | 1 GND = minus (−), 2 24 V = plus (+); 24 V DC −30 % / +50 %, maks. 200 mA samlet til tilbehør. |
| Phototest (3) | Testet positiv forsyning til TX: 3 = plus (+), GND 1 = minus (−); 24 V DC, maks. 200 mA på Phototest-udgangen. |
| Common / COM SBY | Fælles positiv pol for kommandoer, 24 V DC. Common for SbS forbliver aktiv; COM SBY for Open/Close/Photo/Photo2 slukkes ved Total Stand-by. Det er ikke GND. |
| SbS / Open / Close | Spændingsfrie NO-kontakter: SbS mod Common, Open og Close mod COM SBY. Kontakterne har ikke polaritet. |
| Photo / Photo2 | Spændingsfri NC-kontakt til fotocelle; tilslutningen af fællespolen afhænger af Phototest eller Stand-by. |
| STOP Safety Edge | Modstandsbaseret kantliste på 8,2 kΩ eller optisk OSE-kantliste. OSE: +12 V = plus, GND = minus, SIG = signal. |
| ALT | NC-sikkerhedskreds. En åben kontakt blokerer driften. |
| OUT1 / OUT2 / OUT3 | OUT1 – 24 V blinklys op til 25 W med separat blinkfunktion; OUT2/3 – spændingsfrie relækontakter til resistiv belastning på op til 3 A. Angiv ikke et fiktivt +/− for OUT2/3-kontakten. |
| LIGHT på lågets printkort | 1 = minus (−), 2 = plus (+), 24 V DC, maks. 5 W; kabel op til 2 m. Udgangen er ikke kortslutningsbeskyttet. |
Klemrække direkte i SU2000V
SU2000V: 1/2 er motor, 3/4 er encoder. Tilslut 1/2 til DPRO924-motorudgangen og 3/4 til indgangen Incremental encoder. Mærkning 3 på motoren er ikke PE. Ifølge SU2000V-diagrammet skal den tredje leder i det trelederede motorkabel efterlades sikkert isoleret i motorsiden. Beskyttelsesjording af netforsyningen til DPRO924 er stadig påkrævet.
SUMO SU2000V: klemme 1/2 til motoren og 3/4 til encoderen; den tredje leder i motorkablet skal isoleres sikkert
EPM-fotoceller med Phototest
DPRO924 bruger NICE EPM med klassisk relæudgang. Ved brug af sikkerhedsfunktionen skal følgende tilsluttes på EPM: 4 COM og 5 NC; kontakt 3 NO er ikke den korrekte sikkerhedskontakt.
| Enhed | Forsyning og kontakt |
|---|---|
| TX EPM | 1 = plus (+), 2 = minus (−). I Phototest-tilstand: TX 1 → Phototest (3) DPRO924, TX 2 → GND (1) DPRO924. |
| RX EPM | 1 = plus (+), 2 = minus (−). RX 1 → 24 V (2) DPRO924, RX 2 → GND (1). RX 4 COM → 24 V (2), RX 5 NC → Photo eller Photo2. Kontakt 4/5 er spændingsfri; brug ikke kontakt 3 NO. |
| To par | Hvert par skal tilsluttes den korrekte indgang. Hvis de forstyrrer hinanden, skal placeringen ændres, eller der skal bruges passende optiske afskærmninger. Synkronisering af EPM via SYNC kræver AC-forsyning; brug den ikke ukritisk på styreenhedens DC-udgang. |
EPM: forsyning af TX/RX 1 (+), 2 (−), relækontakter 4 COM og 5 NC
DPRO924: RX til GND/24 V og TX til GND/Phototest
Phototest kontrollerer fotocellerne før bevægelsen. Indlæs sikkerhedsanordningerne efter tilslutningen. Ubenyttet Photo eller Photo2 forbindes i dette diagram til Phototest; det erstatter ikke den påkrævede portbeskyttelse.
Alternativ: Total Stand-by
Total Stand-by aktiveres via Oview; efter den indstillede tid, fabriksindstillet til 1 min., reduceres strømforbruget ved at slukke for tilbehøret. TX 1 (+), RX 1 (+) og RX 4 COM → COM SBY; TX 2 (−) og RX 2 (−) → GND (1); RX 5 NC → Photo eller Photo2. I denne tilslutning udføres der ikke Phototest. Ubenyttet Photo/Photo2 forbindes til COM SBY. Kombinér ikke de to diagrammer.
DPRO924: separat alternativ til forsyning af fotoceller ved Total Stand-by
Sikkerhedskant og sikkerhedskreds
DPRO924: modstandskant SIG/GND og optisk OSE +12 V/SIG/GND
Ved halvautomatisk og automatisk drift af en ledhejseport kræves en aktiv sikkerhedskant. Automatisk drift kræver også fotoceller. I dødmandsdrift skal operatøren have direkte udsyn til hele porten; adgangen til betjeningen skal begrænses efter monteringsstedet.
Modstandskanten på 8,2 kΩ tilsluttes mellem SIG og GND, uden polaritet. Optisk OSE tilsluttes efter mærkningen: brun ledning til +12 V, grøn til SIG, hvid til GND. Ved et andet farvesystem er det sikkerhedskantens producentmærkning, der gælder. NC-kontakter forbindes i serie med den afsluttende 8,2 kΩ-modstand i denne modstandsgrænseflade, mens NO-kontakter forbindes parallelt med modstanden; tilslutningen skal stemme overens med sikkerhedsdesignet. Gentag indlæringen efter ændringen. Modstanden må ikke bruges til at frakoble den krævede beskyttelse.
Advarselsblink og statusindikator
Til OUT1 er beregnet NICE ELDC med indbygget blinkfunktion, 24 V, maks. 25 W. OUT1 er ikke et hjælpepar GND/24 V; udled ikke polernes rækkefølge ud fra andre stik. På selve ELDC-strømforsyningsparret er +/− ikke angivet som påkrævet i diagrammet. Tilslut antennen til radioenheden efter dens stik.
Statusindikatoren på dækslets printkort er separat: LIGHT 1 (−), 2 (+), 24 V DC / 5 W. Når sikkerhedskredsen er åben, slukker den; under normal drift blinker den 0,5 s ON / 0,5 s OFF, og ved en fejl følger den OK-indikeringen. Kablet må højst være 2 m langt, og udgangen er ikke kortslutningsbeskyttet.
DPRO924: LIGHT 1 (−), 2 (+) på dækslets knapprintkort
Backupstrømforsyning og servicegrænseflade
NICE PS224 tilsluttes det dertil beregnede batteristik på DPRO924 først efter montering og programmering. Antallet af bevægelser under strømsvigt er ikke fast og afhænger af porten og batteriet. Oview tilsluttes via NICE IBT4N og gør det muligt at indstille kraft, følsomhed og decelerationspunkter samt udføre diagnosticering. Vælg tilbehør til DPRO924, ikke til den gamle A924.
Første opstart af DPRO924 med SUMO
DPRO924: knapperne OPEN, STOP og CLOSE på styreboksens låg
På lågets printkort skal kontakten, der aktiverer knapperne OPEN og CLOSE, stå på ON; STOP er altid aktiv. Før indlæringen skal porten stå cirka 50 cm over gulvet, så retningen kan kontrolleres sikkert. Den grønne OK-indikator blinker cirka én gang i sekundet; ALT/Photo/Photo2 skal stemme overens med tilslutningen.
1. Indlæring af sikkerhedsanordninger
Mindst én sikkerhedsanordning skal være tilsluttet. Indlær anordninger og positioner lige efter hinanden uden afbrydelse.
- Indstil A1 ON; A2/A3/A4 OFF.
- Hold STOP nede i cirka 3 s, indtil OK lyser konstant rødt; slip knappen.
- Når indlæringen er afsluttet, sættes kontakterne på OFF, og indlæringen af inkrementalencoderen fortsættes straks.
2. Positioner med inkrementalencoder
Hvis du ikke gemmer en brugerdefineret position for delvis åbning, er standardpositionen 1/4 af vandringen. Den kan ændres under indlæringen eller via Oview.
- Indstil B2 OFF, B3 OFF; A1 ON, A2/A3/A4 OFF.
- Hold STOP nede i cirka 3 s, indtil lyset lyser konstant rødt, og slip derefter.
- Brug OPEN til at flytte porten til den ønskede åbne position før det mekaniske endestop. Bekræft med STOP i 3 s: ét rødt blink.
- Brug CLOSE til at flytte porten helt til lukket position. Bekræft med STOP i 3 s: to røde blink.
- Hvis du vil indstille en brugerdefineret delvis åbning, skal du bruge OPEN til at flytte porten til dette punkt og bekræfte med STOP i 3 s: tre røde blink. Ellers fortsætter du.
- Sæt A1 på OFF; vælg A3/A4 efter driftstilstanden og bekræft med P1 i mindst 2 s.
Hvis OPEN lukker porten, skal du stoppe, afbryde både netstrøm og batteri, bytte om på motorledningerne ved udgang 1/2 og starte indlæringen igen. Byt ikke om på encoderens to ledninger for at ændre retningen.
3. Indlæring af kraft
Efter indlæring af positionerne skal du gennemføre fulde åbninger og lukninger uden afbrydelse, indtil enheden afslutter det vekslende røde/grønne OK-blink under bevægelse. En afbrudt manøvre tæller ikke med. Under indlæringen bruger enheden maksimal kraft: området skal være under opsyn. Gentag indlæringen efter ændringer af hastighed, decelerationspunkter eller følsomhed. Udfør sikkerhedstests, når indlæringen er afsluttet.
Enheden beregner først decelerationspunkterne RA/RB; de justeres via Oview. Gentag kraftindlæringen efter ændring af decelerationspunkterne.
Indstilling af DPRO924-driftstilstande
DPRO924: DIP-gruppe A (1–4) og DIP-gruppe B (1–3)
Kontakterne A og B sidder på hovedprintkortet. Efter ændring af indstillingerne kan OK blinke skiftevis rødt/grønt, og enheden kan afvise kommandoer: Bekræft den korrekte konfiguration med P1 i 2 s, eller gentag indlæringen af sikkerhedsanordningerne. Hvis disse funktioner indstilles via Oview, skal de relevante DIP-kontakter stå på OFF.
DIP A – drift
| Indstilling | Betydning |
|---|---|
| A1 OFF, A2 OFF, A3 OFF, A4 OFF | Dødmandsdrift: bevægelse kun, mens kommandoen holdes inde. |
| A1 ON, A3/A4 OFF | Indlæring af sikkerhedsanordninger og positioner. For SU2000V skal A2 også stå på OFF. |
| A1 OFF, A2 OFF, A3 OFF, A4 ON | Industriel driftstilstand: halvautomatisk åbning, lukning med holdt kommando. |
| A1 OFF, A2 OFF, A3 ON, A4 OFF | Halvautomatisk drift efter indlæring af positionerne. |
| A1 OFF, A2 OFF, A3 ON, A4 ON | Automatisk lukning med gemt pausetid. |
| A2 ON | Omvending af absolutencoderens retning; bruges ikke til inkrementalencoderen SU2000V. |
DIP B – følsomhed, hastighed og motor
| Kontakt | Tilstand og betydning |
|---|---|
| B1 – følsomhed | OFF = slukket, ON = tændt. ON reducerer kraften ved kontakt med en forhindring; indlær kræfterne igen efter ændringen, og udfør en måling. |
| B2 – ændring af hastighed | OFF = normal drift; ON = hastighedsindstilling, OK blinker hurtigt orange. |
| B3 – motortype | OFF til SU2000V med encoder. ON er til en motor med elektromekaniske endestopkontakter. |
Automatisk lukning – pausetid
- Når positionerne er indlært, indstilles A3/A4 til ON og A1/A2 til OFF.
- Hold P1 nede i mindst 2 sek.
- Send OPEN, og vent, til porten er helt åben.
- Vent fra dette tidspunkt den ønskede pause, og send CLOSE. Tiden gemmes.
Hvis pausetiden skal ændres, sættes A4 til OFF, og P1 bekræftes i 2 sek.; dermed slettes den oprindelige pausetid. Sæt derefter A4 til ON, bekræft med P1 i 2 sek., og gentag åbning, ventetid og lukning.
Bevægelseshastighed og hastighedsnedsættelse
Åbning, langsom åbning, lukning og langsom lukning indstilles hver for sig. Du kan bruge Oview eller knapperne på styrekortet:
- Sæt B2 til ON; OK blinker hurtigt orange.
- Hold P1 nede, og send OPEN eller CLOSE afhængigt af den retning, der ændres.
- Mens P1 holdes nede, ændres det aktuelle segment: OPEN øger hastigheden med 5 % for hvert tryk, CLOSE sænker den med 5 %. Grøn OK angiver et normalt segment, rød angiver hastighedsnedsættelse.
- Slip P1; hold knappen nede igen for at starte den næste bevægelse.
- Sæt B2 tilbage til OFF, gennemfør indlæringen af kræfterne, og udfør kontrollerne.
Når P1 holdes nede, er strømkontrollen deaktiveret. Dette indgreb skal udføres af en montør, der holder øje med porten; det må ikke bruges til at teste kraften mod en forhindring.
Fjernbetjening og antenne
På en kompatibel modtager i udvidet tilstand 2 bruges kommando 13 til elektronisk oplåsning af automatikken. Dette ophæver den elektroniske spærring af automatikken; drevet frigøres ikke mekanisk. Tilknyt knappen i henhold til vejledningen til den konkrete modtager.
Radiomodtageren sættes i stikket SM mens både strømforsyningen og batteriet er afbrudt. Forveksl ikke udstyret til et separat drev med et komplet sæt: Vælg modtager og sendere efter den leverede konfiguration.
NICE OXIBD understøtter både envejs- og tovejssendere; en egnet envejssender er NICE MYGO4. En ældre installeret modtager kan bruge en anden kodning. Samme frekvens på 433,92 MHz er ikke i sig selv tilstrækkelig.
I normal tilstand 1 er modtagerens udgange: 1 – trinvis styring, 2 – delvis åbning, 3 – åbning, 4 – lukning. Tilstand 2 gør det muligt at gemme en enkelt knap til en valgt kommando. Udfør præcis parring og sletning i henhold til vejledningen til den konkrete OXIBD-modtager; styreenhedens knapper sletter ikke modtagerens radiominde.
På OXIBD skal antennen tilsluttes modtagerens stik i henhold til OXIBD-antennens tilslutningsdiagram. Koaksialkablets midterleder tilsluttes signal, og skærmen til antennejord. Det er ikke strømforsyningens +/−.
DPRO924-diagnostik
Efter opstart angiver den grønne OK-lampe med to langsomme blink, at motoren har en inkrementel encoder. Ét langsomt rødt blink bekræfter en indlært 8,2 kΩ-sikkerhedskant, to blink bekræfter OSE. Hurtige grønne blink efter opstart kan betyde, at hukommelsen ikke er indlært.
| Rød OK | Årsag og kontrol |
|---|---|
| 2 blink | Fotocelle: forhindring, optik eller relætilslutning. |
| 3 blink | Kraft, følsomhed eller blokeret encoder: Kontrollér mekanisk modstand og encoderkablet. |
| 4 blink | STOP/ALT eller oplåsning: Fastgør motoren, og kontrollér sikkerhedskredsløbet. |
| 5 blink | Interne parametre: Tryk på STOP på dækslet, og vent mindst 30 sek. Hvis fejlen fortsætter, tilkald service, eventuelt nulstil og indlær igen. |
| 6 blink | Det tilladte antal bevægelser pr. time er overskredet: Vent et par minutter, til begrænsningen ophæves. |
| 7 blink | Intern elektrisk fejl: Tryk STOP, afbryd alle strømkilder, og få kortet/kablerne kontrolleret af en fagperson. |
| 8 blink | Vedvarende indgangskommando: Fjern den fastsiddende kontakt. |
| 9 blink | Automatikken er elektronisk spærret: Brug kommando 13 via en kompatibel modtager til at ophæve spærringen; radiokommandoer. |
| Yderligere OK-signaler | Løsning |
|---|---|
| Rød lyser + 8 grønne blink | Der mangler encodersignal. Tryk STOP, og kontrollér det separate encoderkabel. |
| Rød lyser + 10 grønne blink | Bevægelsestiden er overskredet. Tryk STOP, og kontrollér mekanikken og positionerne; tiden justeres via Oview. |
| Rød/grøn skiftevis, når den står stille | DIP-indstillingerne er ændret: Kontrollér konfigurationen, og bekræft med P1 i mindst 2 sek. |
| Rød/grøn skiftevis under bevægelse | Indlæring af kræfter er i gang; gennemfør hele bevægelsescyklusser. |
| Hurtigt orange blink | B2 er ON; færdiggør hastighedsindstillingen, og sæt B2 til OFF. |
Sletning af DPRO924-hukommelsen
Nulstilling sletter indstillinger, positioner og indlærte sikkerhedsanordninger. Hukommelsen i den indstikbare radiomodtager er separat.
- Mens porten står stille, sættes A1/A2/A3/A4 til ON; OK blinker hurtigt orange.
- Hold STOP nede i ca. 3 sek., indtil OK lyser konstant rødt; slip knappen.
- Efter nulstillingen blinker OK hurtigt orange. Sæt alle DIP A-kontakter tilbage til OFF; OK blinker grønt.
- Indstil den korrekte motortype, og gentag indlæringen af sikkerhedsanordninger, positioner og kræfter samt kontrollerne.
Kontrol, før porten overdrages
- Kontrollér, at porten bevæger sig jævnt og er afbalanceret, når drevet er frigjort. Ved manuel afprøvning må kraften højst være 225 N. Denne kraft er hverken motorens drejningsmoment eller en tilladt kollisionskraft.
- Efter genindkobling skal åbning, lukning og STOP afprøves; porten må ikke køre skævt eller støde mod de gemte endepositioner.
- Afprøv hvert fotocellepar ved TX, ved RX og midt i strålen, f.eks. med en cylinder på Ø 5 cm og 30 cm i længden. Kontrollér portens faktiske reaktion.
- Afprøv sikkerhedskanten, sikkerhedskredsløbet og nødoplåsningen. Montøren skal måle kollisionskræfterne med et egnet måleinstrument; efter ændring af kraft eller følsomhed gentages prøven.
- Overdrag først porten efter vellykkede prøver, med mærkning, instruktioner om oplåsning og en vedligeholdelsesplan. Gå kun igennem, når porten står helt åben og stille.
Vedligeholdelse af drev og port
Afbryd både strømforsyningen og batteriet ved hvert planlagt eftersyn. Kontrollér konsol, ankre, kile, aksel, nødfrikobling, føringsdele og afbalancering; ved kædetræk kontrolleres også spænding, slitage og behov for smøring. Brug kun drevet med funktionsdygtige mekaniske stop og sikkerhedsanordninger.
Ved almindelig brug i private boliger anbefaler producenten et professionelt eftersyn hver 6 måneder. Ved hyppigere brug tilpasser montøren intervallet; EPM-fotoceller skal kontrolleres og rengøres mindst hver 6. måned. Gentag testene efter service. Fejl ved fjedre eller bærende wirer skal håndteres af en fagperson – ikke ved at øge motorkraften.
Tekniske specifikationer for SUMO SU2000V
| Parameter | Værdi |
|---|---|
| Styring | Separat NICE DPRO924; medfølger ikke SU2000V. |
| Motorspænding | 24 V DC; driftsområde 15–36 V DC. |
| Motorstrøm / effektforbrug | 13 A DC / 500 W. Dette er ikke strøm fra lysnettet på 230 V. |
| Drejningsmoment | 82 Nm. |
| Omdrejningstal | 11–23,5 o/min; indstilles efter styring og konfiguration. |
| Ledportens areal | Maks. 25 m². |
| Driftscyklus | 50 %. |
| Kapslingsklasse / temperatur | SU2000V IP44; −20 til +50 °C. |
| Aksel / åbning | Aksel Ø 25,4 mm; åbning i motor Ø 25,5 mm. |
| Mål / vægt | 350 × 270 × 110 mm / 10,5 kg. |
| Motorens isolationsklasse | Klasse B. |
Mål for SUMO SU2000V, akselåbning og konsolområde
DPRO924 – strømforsyning og grænseværdier
| Parameter | Værdi |
|---|---|
| Netforsyning | 230 V AC, 50/60 Hz; klasse I, jordforbindelse. |
| Maksimalt effektforbrug fra lysnettet | 500 W. |
| Tilbehørsudgang | 24 V DC −30 % / +50 %, 200 mA; polaritet og klemmer. |
| Backup | NICE PS224. |
| Sikringer | F2 T2 A; F1 bilsikring 20 A. Samme type og værdi, når årsagen er afhjulpet. |
| Styringsboks | IP55 ved korrekt lukning; 310 × 210 × 125 mm, ca. 4 kg. |
360° visning af drevet
Hvordan bestiller jeg denne vare?
Vælg den løsning, der passer dig bedst:
- bestil i webshoppen: brug købsknappen til at lægge varen i indkøbskurven (du finder købsknappen her i tabellen med produktvarianter).
- bestil via e-mail: bestil på [email protected]
