Ofte forekommende udfordringer ved opførelse af en skydeport
Selvbærende skydeport gør-det-selv
Kære kunder, vi sætter pris på den tillid, I viser os, når I handler hos os. Webshoppen blev oprettet med det formål at anbefale og levere de rette produkter til bygning af en skydeport. Derfor har vi udarbejdet disse vejledninger til jer, og vi supplerer dem løbende på baggrund af jeres input.
Sidens indhold
1. Valg af komponenter til en selvbærende port
- Universalsæt med komponenter
- Valg af C-profil
- Valg af bærende rullebeslag
- »» Forankring af rullebeslag i et betonfundament
- »» Mål på betonfundament
- Valg af portføring
- Valg af portautomatik
»» Vejledninger til NICE-portautomatik - Konstruktion af en selvbærende port
- Teleskopisk selvbærende port
2. Ofte stillede spørgsmål og svar:
1. Kan en selvbærende port monteres på en skråning?
2. Skal rullebeslagene eller indersiden af C-profilen smøres for at få porten til at køre bedre?
3. Hvorfor vælge en selvbærende port? Hvilke fordele er der?
4. Hvorfor anbefaler I rullebeslag med vippefunktion og justering? Hvad bruges det til?
5. Hvilke komponenter køber kunderne oftest ud over SÆTTET?
6. Hvor stor bliver afstanden til jorden under en selvbærende port?
7. Hvor på porten skal tandstangen fastgøres?
8. I hvilken højde skal NICE-portautomatikken monteres?
9. Hvilke firkantrør skal bruges til konstruktionen af en selvbærende port?
10. Hvilke kabler skal bruges til strømforsyning af NICE-portautomatikken?
3. Beskrivelse af de grundlæggende komponenter til en selvbærende port
| Rullebeslag med kuglelejeruller | Endestopskop | Elektromekanisk portautomatik |
| C-profil | Øverste føring/sideføring | Fjernbetjening |
| Nederste indløbsrulle | Profilprop | Fotoceller |
Valg af komponenter til en selvbærende port
Universalsæt med komponenter
For at gøre det nemmere for jer at vælge har vi sammensat Komponentsæt til selvbærende porte.
Vi tilpasser gerne sættets indhold efter jeres ønsker. Hvis I har særlige ønsker eller vil have rådgivning, kan I skrive til [email protected].
Bemærk: passagebredden er åbningens størrelse mellem stolperne, som er fri, når porten er skudt til side.
Valg af C-profil
C-profilen vælges ud fra portbladets samlede vægt og længde, passagebredden, rammens konstruktion, beklædningstypen og vindbelastningen. Følgende grænseværdier kan bruges som vejledning:
- til porte på op til 400 kg og med en passagebredde på op til 4,5 m: C-profil 70x70x4 mm
- til porte over 400 kg og med en passagebredde over 4,5 m: C-profil 80x80x5 mm
Disse værdier er vejledende. Hvis kun den ene grænse overskrides, f.eks. hvis porten vejer under 400 kg, men passagebredden er over 4,5 m, skal valget kontrolleres ud fra den samlede konstruktion. Den samlede bæreevne påvirkes også af forstærkningsprofilen over C-profilen, de øvrige rammematerialer, beklædningen og de lokale vindforhold.
Eksempel:
Standardmål på en selvbærende port med en fri passagebredde på 400 cm og en højde på 150 cm, med C-profil 70 × 70 × 4 mm, forstærkningsprofil 80 × 40 × 2 mm og alt øvrigt konstruktionsstål til porten af materiale 60 × 40 × 2 mm gælder følgende værdier:
| Portens vægt (uden synlig beklædning): | ca. 120 kg |
| Belastning pr. 1 m: | 0,9 kN/m (90kg/1m) |
| Tryk-/trækreaktioner: | 18,49 kN / 10,81 kN |
| Samlet bæreevne: | 480 kg |
I dette eksempel er det tilstrækkeligt med C-profil 70 × 70 × 4 mm og passende rullebeslag med fem kuglelejeruller, dvs. komponenter fra sættet SADA-01 eller SADA-03-RBS. Selve konstruktionen vejer ca. 120 kg; den resterende kapacitetsreserve til fyldningen er vejledende og skal kontrolleres ud fra det konkrete design før fremstilling.
Skriv til os: Vi gennemgår din port og anbefaler passende komponenter. E-mail: [email protected].
Komplet udvalg af C-profiler
 Sorte C-profiler |
 Galvaniserede C-profiler |
 C-profiler i rustfrit stål |
Alle størrelser og varianter af C-profiler »
Valg af bærevogne
- til en port med en gennemkørselsbredde på op til 2,8 m: vogn med 3 lejeruller
- til en port med en gennemkørselsbredde på op til 4,5 m: vogn med 5 lejeruller
- til en port med en gennemkørselsbredde på op til 6,5 m: vogn med 8 lejeruller
De mest almindelige typer bærevogne
 Vogn med 3 ruller |
 Vogn med 5 ruller |
 Vogn med 8 ruller |
Alle typer bærevogne til skydeporte »
Denne opdeling er vejledende for almindelige porte. Bærevognenes egnethed skal vurderes sammen med portens vægt, fløjens samlede længde, fyldningstypen og vindbelastningen. Kontakt os, hvis du er i tvivl om valget.
Fastgørelse af bærevogne i et betonfundament
Bærevognene kan være:
- fastgjort på gevindstænger støbt direkte ned i fundamentet
- fastgjort på gevindstænger i det allerede hærdede betonfundament ved hjælp af kemisk anker
- fastgjort på stålankre i det allerede hærdede betonfundament
Du kan få detaljerede oplysninger om forankring af skydeporten her HER. Vi rådgiver dig også gerne om betonfundamentets mål.
Mål på betonfundament til fritbærende port
Detaljerede mål på betonfundamentet til forskellige størrelser fritbærende porte finder du HER: mål på betonfundament.
Husk:
- fundamentet skal nå ned til frostfri dybde, som fastlægges ud fra de lokale forhold; den konkrete dybde kan variere fra område til område,
- inden støbningen skal du sørge for strømtilførsel og kabelføring til drevet. Selv hvis du planlægger en manuelt betjent port, er det en god idé at forberede tomrør. Så kan du drevet montere når som helst senere.
Beskrivelse af målet „X“ og flere oplysninger finder du HER: mål på betonfundament.
Valg af portføring
Øvre føring er velegnet, hvis portens fyldning ikke rager op over rammen. Den fastgøres til et eksisterende hegn eller en separat justeringsstolpe. Sideføring er velegnet, hvis fyldningen skal rage op over portrammen; styrerullerne monteres på stolpen på indersiden og føres i en U- eller L-profil på portfløjen.
Valget af føring afhænger af pladsen ved porten, mulighederne for fastgørelse, og om fyldningen skal rage op over rammens øverste profil. Hvis ja, er sideføring som regel det bedste valg. Separate styreruller kan bruges sammen med en specialfremstillet føring.
 Sideføring |
 Øvre føring |
 Separate ruller |
Komplet udvalg af føringer til skydeporte »
Eksempel på brug af sideføring (BR-43G):
Du kan bruge en L-profil eller U-profil, som sideføringen kører i. Ideelt set monteres to af disse føringer ved siden af hinanden: Den ene "skubber" porten udad, mens den anden "skubber" den indad, så porten holdes tilstrækkeligt centreret.
Anbefalet øvre føring (VVR-3-G):
Til almindelig brug anbefaler vi den universelle øvre føring VVR-3-G med en længde på ca. 25 cm. Rullernes placering og portens afstand til hegnet kan tilpasses den konkrete montering. Hvis du har brug for et større justeringsområde, fås også forlænget føring VVR-3-G-300 med en samlet længde på 30 cm.
Valg af portmotor
Når du vælger en portmotor, skal du ikke kun tage højde for portens vægt, men også for portfløjens længde, brugsfrekvens, ønskede hastighed og vindbelastning. Til almindelig brug anbefaler vi de aktuelle NICE-modeller:
- til porte på op til 400 kg: NICE RBS400,
- til porte på op til 600 kg: NICE RBS600,
- til porte på op til 1000 kg: NICE RB1000.
Aktuelle NICE-portmotorer og manualer
| Portens vægt op til | Aktuel portmotor | Dokumentation |
|---|---|---|
| 400 kg | NICE RBS400 | Officiel NICE-dokumentation |
| 600 kg | NICE RBS600 | Officiel NICE-dokumentation |
| 1000 kg | NICE RB1000 | Officiel NICE-dokumentation |
Beregning af portens vægt
For eksempel en standard selvbærende port med målene 400 × 150 cm, med en C-profil på 70 × 70 × 4 mm, hvis konstruktion er svejset sammen af profilrør på 60 × 40 × 2 mm vejer ca. 125 kg. I tabellen angiver vi også vægten for andre gennemkørselsbredder med samme profilrørsmateriale (konstruktionsstål S235JRH, mål 60 × 40 × 2 mm):
| Port 300x150cm | ca. 90 kg |
| Port 350x150cm | ca. 110 kg |
| Port 400 × 150 cm | ca. 130 kg |
| Port 450x150cm | ca. 170 kg |
| Port 500x150cm | ca. 190 kg |
| Port 550x150cm | ca. 210 kg |
| Port 600x150cm | ca. 230 kg |
| Port 650x150cm | ca. 260 kg |
De angivne vægte er vejledende og gælder kun for den beskrevne rammesammensætning. Læg fyldning, beslag og andre elementer til den samlede vægt; ved dimensionering skal du også tage højde for portfløjens længde og vindbelastningen.
Husk også at lægge vægten af den fyldning, du monterer på porten, til den samlede vægt. Hvis du er i tvivl om valget af portmotor, kan du skrive til os på [email protected].
Vi fører portmotorer fra flere mærker; her viser vi eksempler fra mærket NICE. Vi sælger, anbefaler og bruger selv NICE-portmotorer. Vores erfaring er, at problemer og reklamationer med dette mærke næsten ikke forekommer.
Konstruktion af en selvbærende port
Portens konstruktion består af en ramme af lukkede stålprofiler. Profilernes dimensioner vælges ud fra den samlede længde, vægten, fyldningen og vindbelastningen. Som tommelfingerregel kan portens samlede længde anslås til gennemkørselsbredden × 1,4 + ca. 0,2 m til styringen. Ved en gennemkørselsbredde på 4 m bliver det således ca. 5,8 m. Dette er kun et vejledende estimat; store eller tunge porte kan kræve et større udhæng.
Ved en let konstruktion kan udhænget forkortes, når målene og bæreevnen for det valgte system er kontrolleret. Hvis du har plads nok, anbefaler vi, at du ikke forkorter det; et længere udhæng reducerer normalt belastningen på kørevognene og giver porten en bedre gang.
Portens udhæng er den del af portfløjen, der går ud over den frie gennemkørselsbredde. Det overfører kræfter til bærevognene og skal derfor passe til portens længde, vægt og konstruktion.
Teleskopisk selvbærende port
 |
Hvis der ikke er plads nok langs hegnet til at skubbe en almindelig selvbærende port til side, kan en todelt eller tredelt teleskopisk selvbærende port være løsningen. Komponenter og flere oplysninger om teleskopiske selvbærende porte » |
Her er nogle spørgsmål og svar om selvbærende porte:
1. Kan en selvbærende port monteres på en skråning?
Ved en automatisk selvbærende port anbefaler vi, at portfløjen bevæger sig vandret. Terrænet under porten kan hælde, men C-profilen, kørevognene og bevægelsesbanen skal være vandrette. En port, der bevæger sig på skrå, kræver individuel projektering, en sikkerhedsvurdering og passende sikring mod utilsigtet bevægelse.
Den enkleste løsning er at tilpasse portfløjens nederste kant og fyldning til hældningen, mens bæresystemet og portmotoren holdes vandrette. Andre løsninger skal projekteres individuelt ud fra den konkrete hældning og portmotor.
2. Skal kørevognene eller indersiden af C-profilen smøres?
Nej. Hverken lejekørevognene eller indersiden af C-profilen skal normalt smøres. Fjern snavs fra profilen, som er kommet ind under opbevaring, transport eller brug.
3. Hvorfor vælge en selvbærende skydeport? Hvilke fordele er der?
- » lavt vedligeholdelsesbehov
- » der er ingen skinne i gennemkørslen, som skal renses for sne og snavs
- » du spærrer ikke for trafikken
- » pladsen til portfløjens bevægelse er langs hegnet; den nødvendige sikkerhedsafstand bag porten fastlægges i det konkrete design
- » den selvbærende skydeport bevæger sig over jorden og kan også monteres i ujævnt terræn
- » enklere byggeforberedelse: det er ikke nødvendigt at støbe et langt fundament til en skinne (som skal være vandret)
- » i gennemkørslen er der ingen skinne eller andre forhindringer, der hindrer passage gennem porten. Om vinteren slipper du for at skulle rense skinnen.
- » læs mere om sammenligningen af selvbærende porte og skydelåger på skinne »
4. Hvorfor anbefaler I kørevogne med vippefunktion og højdejustering?
Vippefunktionen hjælper med at fordele belastningen jævnt på lejerullerne, når porten bevæger sig. Højdejusteringen gør det nemmere at montere og nivellere porten samt at indstille afstanden til terrænet.
5. Hvilke komponenter køber kunderne oftest ud over sættet?
Ved en manuel port drejer det sig især om Kroglås. Ofte suppleres den også med et øverste stop eller endnu et par nederste stop og indkøringsrampen ved den åbne ende. Denne løsning skal tilpasses den enkelte ports konstruktion, vægt og brug.
6. Hvor stor afstand til jorden får man med en fritbærende port?
De medfølgende løbevogne kan højdejusteres. Hvis løbevognens nederste kant er placeret i niveau med det omgivende terræn, viser følgende tabel den omtrentlige minimums- og maksimumsafstand.
| Fri passage/C-profil | C-profil 70x70x4 mm |
C-profil 80x80x5 mm |
|
op til 2,8 m |
Hmin: 78 mm |
Hmin: 73 mm |
| op til 4,5 m løbevogn med 5 lejeruller |
Hmin: 95 mm |
Hmin: 90 mm |
| op til 6,5 m løbevogn med 8 lejeruller |
Hmin: 90 mm |
Hmin: 85 mm |
Portens afstand til terrænet kan også justeres ved at ændre løbevognenes monteringshøjde. Ved dimensioneringen skal der være en sikkerhedsmargin til ujævnheder, sne og bevægelser i konstruktionen.
7. Hvor på porten skal tandstangen fastgøres?
Tandstangen fastgøres oftest til en afstivningsprofil over C-profilen. Placeringen skal dog passe til monteringsmålene for det konkrete drev, og tandstangen skal have korrekt indgreb med tandhjulet under hele bevægelsen.
8. I hvilken højde skal NICE-drevet monteres?
Bestem drevets højde ud fra tandstangens placering og målene i monteringsvejledningen til den konkrete model. Der skal være det foreskrevne spillerum mellem tandstangen og tandhjulet; drevet må ikke bære portens vægt.
- brug den originale fundamentplade og de fastgørelsesdele, der følger med drevet, i henhold til monteringsvejledningen,
- brug et egnet stålstativ eller gevindstænger der er beregnet til det konkrete drev og fastgørelsesmetoden,
- tilpas stativets højde, så drevet kan indstilles præcist og fortsat er tilgængeligt ved service.
9. Hvilke stålprofiler skal bruges til konstruktionen af en fritbærende port?
Oftest bruges profilstål. Dimensionerne afhænger af den samlede længde, vægt, fyldning og vindbelastning. Til almindelige, mindre porte bruges ofte en profil på 60 × 40 × 2 mm og som nederste afstivningsprofil 80 × 40 × 2 mm; dette er dog ikke en universel statisk dimensionering.
Der kan også bruges profiler med andre dimensioner til rammen. Ved en større, tungere eller helt lukket port anbefaler vi, at dimensioneringen kontrolleres ved en statisk beregning eller af en fagperson.
Ved varmforzinkning skal konstruktionen også udformes med hensyn til ventilations- og drænhuller, varmforzinkningsanlæggets tekniske krav og risikoen for varmebetinget deformation. En tykkere profilvæg kan mindske risikoen for deformation, men udelukker den ikke i sig selv. Aftal den konkrete løsning med varmforzinkningsanlægget på forhånd.
| Sæt med firkantrør til fremstilling af en skydeport 40x40x2 mm | ||
|---|---|---|
| Fri passage | Sættets navn | Sættet indeholder: |
| 3,0 m | JOKL-01 | 2×profil 40×40×2 – længde 6 m 1×profil 80×40×2 – længde 6 m |
| 4,5 m | JOKL-02 | 3×profil 40×40×2 – længde 6 m 1×profil 80×40×2 – længde 6 m |
| Sæt med firkantrør til fremstilling af en skydeport 60x40x2 mm | ||
| Fri passage | Sættets navn | Sættet indeholder: |
| 3,0 m | JOKL-03 | 2×profil 60×40×2 – længde 6 m 1×profil 80×40×2 – længde 6 m |
| 4,5 m | JOKL-04 | 3×profil 60×40×2 – længde 6 m 1×profil 80×40×2 – længde 6 m |
| 5,5 m | JOKL-05 | 4×profil 60×40×2 – længde 6 m 2×profil 80×40×2 – længde 6 m |
| 6,5 m | JOKL-06 | 4×profil 60×40×2 – længde 6 m 3×profil 80×40×2 – længde 6 m |
| Sæt med firkantrør til fremstilling af en skydeport 80x40x2 mm | ||
| Fri passage | Sættets navn | Sættet indeholder: |
| 3,0 m | JOKL-07 | 3 × profil 80×40×2 – længde 6 m |
| 4,5 m | JOKL-08 | 4 × profil 80×40×2 – længde 6 m |
| 5,5 m | JOKL-09 | 6 × profil 80×40×2 – længde 6 m |
| 6,5 m | JOKL-10 | 7 × profil 80×40×2 – længde 6 m |
Vi giver kunderne mulighed for at købe alt ét sted – også stålmaterialer til fremstilling af porten. Sammen med sættet med komponenter sender vi også en anbefalet monteringsvejledning.
Portbeklædning: Portbeklædningen kan tilpasses hegnet og husets stil, f.eks. med trælister, stål, aluminiums- eller plastprofiler, polykarbonat eller strækmetal. Ved en tæt portbeklædning skal vindbelastningen tages særligt i betragtning.
10. Hvilke kabler skal bruges til NICE-portåbnere?
NICE ROAD 400 (RD400)
Til NICE ROAD 400 med relæfotoceller skal følgende kabler klargøres. Til TX-senderen er to ledere nok. Til RX-modtageren anbefaler vi et firelederkabel til strømforsyning og relækontakt. Det er ikke en BlueBUS-tilslutning med to ledere.
| Tilslutning | Kabeltype | Maksimal længde |
|---|---|---|
| Strømforsyning til portåbner (230 V) | 1 stk. 3 × 1,5 mm2 | 30 m * |
| Fotocelle TX (sender) | 1 stk. 2 × 0,25 mm2 | 30 m |
| Fotocelle RX (modtager) | 1 stk. 4 × 0,25 mm2 | 30 m |
| Advarselsblink | 1 stk. 2 × 0,5 mm2 | 20 m |
| Antenne | 1 stk. skærmet koaksialkabel RG58 | 20 m, under 5 m anbefales |
| Nøgleafbryder | 2 stk. 2 × 0,5 mm2 eller 1 stk. 4 × 0,5 mm2 | 50 m |
| Fast sikkerhedskant | 1 stk. 2 × 0,5 mm2 | 30 m |
| Bevægelig sikkerhedskant | 1 stk. 2 × 0,5 mm2 | 30 m ** |
* Ved et forsyningskabel på over 30 m kræves et større tværsnit, f.eks. 3 × 2,5 mm2. En elektriker skal vurdere det konkrete tværsnit og beskyttelsesjordforbindelsen ud fra installationen.
** En bevægelig sikkerhedskant kræver en anordning, der kan opretholde forbindelsen, mens portbladet bevæger sig. Tilslut flere sikkerhedskanter i henhold til vejledningen til den konkrete portåbner og kanterne.
Kablerne skal være egnede til omgivelserne og den valgte føringsmåde. Lad en kvalificeret fagperson stå for tilslutningen og idriftsættelsen. Se flere oplysninger i vejledningen til NICE ROAD 400.
NICE RBS400, RBS600 og RB1000
Følgende vejledende kabelføring gælder for NICE RBS400, NICE RBS600 og NICE RB1000. Sammenhold den altid med den aktuelle vejledning til den konkrete model og det tilhørende tilbehør, inden arbejdet udføres.
Vejledende kabelføring:
| Tilslutning | Kabeltype | Maksimal tilladt længde |
|---|---|---|
| A: Strømforsyning (230V) | 1 stk. 3x1,5 mm2 | 30 m (note 1) |
| B: Blinklys med antenne |
1 stk. 2x0,5 mm2 |
20 m |
| C: Fotoceller | 1 stk. 2x0,5 mm2 | 30 m (note 2) |
| D: Nøgleafbryder | 2 stk. 2x0,5 mm2 (note 3) | 50 m |
| E: Faste sikkerhedskanter | 1 stk. 2x0,5 mm2 (note 4) | 30 m |
| F: Bevægelige sikkerhedskanter | 1 stk. 2x0,5 mm2(note 5) | 30 m (note 5) |
Bemærk 1: Der kan bruges et strømkabel, der er længere end 30 m, men det skal have et større tværsnit, f.eks. 3x2,5 mm2. I nærheden af enheden
skal der være jordforbindelse.
Bemærk 2: Hvis BlueBUS-kablet er mellem 30 og 50 m langt, skal der bruges et 2x1mm2-kabel.
Bemærk 3: I stedet for 2 kabler på 2x0,5 mm2 kan du bruge ét kabel på 4x0,5 mm2.
Bemærk 4: Hvis du vil bruge mere end én sikkerhedskant, kan du læse om tilslutningstyperne i kapitel 7.3.2 »STOP-indgang«, som
anbefales af producenten.
Bemærk 5: Til tilslutning af bevægelige sikkerhedskanter på skydeportens fløje skal der bruges særligt udstyr, som gør det muligt at opretholde tilslutningen, mens
portfløjen bevæger sig.
Beskrivelse af grundkomponenterne i en fritbærende port
Bærevogne med lejeruller
Vognene kører inde i C-profilen og bærer portfløjen. Vippebevægelsen hjælper med at fordele belastningen jævnt på rullerne under bevægelse. Lejerne skal beskyttes mod snavs og monteres efter producentens anvisninger.
C-profil
En kraftig, bukket profil af konstruktionsstål bærer portfløjen over jorden og fører den på bærevognene. Rammen svejses fast til profilen efter konstruktionstegningen.
Nedre indkørselsrulle
Den nedre indkørselsrulle monteres med hjul på enden af C-profilen. Når porten lukkes, kører den ind i anslagsbeslaget og hjælper med at bære og stabilisere porten.
Anslagsbeslag
Det nedre anslag griber indkørselsrullen, når porten lukkes, støtter portfløjen og hjælper med at stabilisere den mod sideværts belastning.
Øvre og sideføring
Føringen holder den øverste del af porten på den rette bane. Rullerne justeres, så de fører porten sikkert uden unødig friktion.
Endeprop til C-profil
Endeproppen lukker den åbne ende af C-profilen på den side, hvor den nedre indkørselsrulle ikke er monteret.
Elektromekanisk portåbner
Drivenheden med styreelektronik automatiserer portens bevægelse. Den konkrete model vælges ud fra portens parametre og anvendelse.
Fjernbetjening
Radiosenderen sender en kommando til portåbnerens modtager om at åbne, lukke eller udføre en anden programmeret funktion.
Fotoceller
Fotocellerne er en sikkerhedsanordning. Hvis lysstrålen afbrydes, stopper styreenheden bevægelsen, forhindrer den i at starte eller ændrer retning, afhængigt af tilslutning og programmering.
Advarselsblink med antenne
Blinklyset signalerer, at porten bevæger sig, og kan på understøttede portåbnere blinke for at hjælpe med fejlfinding. Den integrerede antenne forbedrer modtagelsen af radiosignalet; den er ikke en radiomodtager.
Læs videre:
» Spørg om hvad som helst
Skriv til [email protected], og spørg om alt teknisk vedrørende din port.
» Brug formularen »Få rådgivning af en sælger"
Når du har udfyldt de grundlæggende oplysninger om den port, du planlægger, sender vi dig et tilbud med en liste over anbefalede komponenter til en fritbærende skydeport. Du finder formularen HER.
» Se fotogalleriet
Billeder fra gør-det-selv-projekter, hvor folk selv har samlet porten ved hjælp af vores komponenter. Du finder fotogallerierne HER.
» Hvorfor handle hos os?
Se fordelene ved at handle i vores butik og kundernes anmeldelser, som allerede har handlet hos os komponenter til fritbærende skydeporte.
Hvis du ikke fandt de oplysninger, du har brug for, så kontakt os. Vi hjælper dig gerne med dit projekt.
Læs også: Jeg har ikke meget plads til en fritbærende skydeport. Hvilke muligheder har jeg?
Forfatter: Ing. Ján Kubíček
