Drivsystem til garageport op til 11,4/12,6 m² NICE SPIDER800W med indbygget Wi-Fi

Produktets tilgængelighed:	inden for 3 dage	Vi afsender normalt varerne inden for 3 dage.

NICE-SPIDER800W
inden for 3 dage

2.375,21 kr. ekskl. moms
2.969,02 kr. inkl. moms

Vægt
10 kg

Beskrivelse af produktet Drivsystem til garageport op til 11,4/12,6 m² NICE SPIDER800W med indbygget Wi-Fi

NICE SPIDER 800W-drevssæt er beregnet til garageporte:

sektionsopdelte garageporte op til en højde på 2,6 m og et areal på 11,4 m²,
udadgående vippeporte til garage op til en højde på 3 m og et areal på 12,6 m²

		NICE-SPIDER800W
1 ×	NICE SPIDER800W-drev
Elektromekanisk NICE SPIDER800W-drev til sektionsopdelte garageporte med et areal på 11,4 m², eller udadgående vippeporte til garage med et areal på 12,6 m². Motor med indbygget styreenhed og indbygget modtager samt Wi-Fi-modul til styring via en app.
1 ×	NICE MYGO4-fjernbetjening	NICE-MYGO4
Fjernbetjening med fire knapper til automatisk fjernstyring af porten. Du kan styre fire enheder med den eller sende fire forskellige kommandoer til én enhed.		Detaljer
1 ×	SR32B-remsskinne, 3,2 m	NICE-SR32B
Formonteret remsskinne SR32B med en længde på 3,2 m. Til sektionsporte på cirka op til 2,6 m; grænsen for vippeporte afhænger af konstruktionen, se kompatibilitetstabellen.		Detaljer
1 ×	Monteringsvejledning til NICE SPIDER800
Monteringsvejledning med illustrationer af ledningsføring samt instruktioner til programmering og parring af fjernbetjeninger, så installationen kan udføres korrekt.		Download
1 ×	Monteringstilbehør
Skruer til fastgørelse af drevet på skinnen, monteringsbeslag, nødudløserwire osv.

NICE SPIDER800W er et sæt til garageporte med remskinne SR32B 3,2 m og én MYGO4. Den har en indbygget MCU2-styreenhed, radiomodtager og Wi-Fi. Sættet tilsluttes elnettet med 230 V AC.

Den ståltrådsforstærkede rem giver støjsvag drift. Styringen indlærer endepositioner, kraft og nedbremsning samt registrerer forhindringer. Ved strømsvigt kan porten frigøres med en snor og betjenes manuelt.

Hurtig navigation
Tilbehør	Udstyr og sammenligning
Valg og begrænsninger	Montering
Klemmer og polaritet	Fotoceller
Første opstart	Indstillinger
Fjernbetjeninger	Wi-Fi og app
Nulstilling	Fejlfinding
Frigørelse	Vedligeholdelse
Specifikationer	Manual PDF

Tilbehør og styring

Vælg sikkerhedsudstyr ud fra de faktiske risici ved garageporten. Hindringsdetektering i drevet erstatter ikke fotoceller, sikkerhedskant eller kraftmåling ved aflevering af installationen.

Hvad	Hvorfor	Type / tilslutning
Styring	Indstilling, betjening og service af drevet; styrekortet er indbygget.	MCU2 Klemmer og diagram.
Skinne	Drevet trækker vognen med armen og kræver en passende remskinne.	SR32B – følger med i dette sæt. Montering.
Højere port	Vælg en forlængelse af skinnen ud fra portens type, højde, areal og modstand.	SR08B; begrænsninger.
Vipport	Vipporte med modvægt kræver en passende armgeometri.	SPA5; SPA5 bruges ikke til vipporte med fjedre, afhængigt af monteringstypen.
Fotoceller	Registrering af forhindringer i det beskyttede område. Vælg det korrekte elektriske interface.	EPMB – totråds BlueBUS. Tilslutning.
Blinklys	Synlig signalering af portens bevægelse, eventuelt også ekstern antenne.	ELDC; FLASH-udgang og antenne.
Fjernbetjening	Modtageren er indbygget. Fjernbetjeningen skal gemmes i modtagerens hukommelse.	MYGO4 – én følger med i sættet. Parring.
Backup-strømforsyning	Mulighed for betjening under strømsvigt, når der tilføjes et batteri.	PS124; montering og frakobling.
Serviceindstilling	Fejlfinding og mere detaljerede indstillinger via BusT4.	Oview + IBT4N.
Wi-Fi	Betjening via telefon og konfiguration af serviceindstillinger.	Indbygget i MCU2; tilslutning og LED.

Udstyr i SPIDER800W-sættet

Sammenlign drivsystem, hastighed og betjening samt den konkrete ports begrænsninger. Større kraft eller højere hastighed er ikke i sig selv nogen garanti for, at løsningen passer. Sikkerhedstilbehør og backup vælges separat.

Sæt med rem og Wi-Fi
NICE SPIDER800W 800 N; SR32B 3,2 m og MYGO4. Indbygget Wi-Fi i MCU2.

Hvilken garageport passer motoren til

Med standardskinnen SR32B afhænger de vejledende mål af typen af garageport. Målene i tabellen er bredde × højde. Egnetheden afhænger også af afbalancering, friktion og monteringsplads.

Porttype	Vejledende mål	Betingelse
Ledhejseport	4,4 × 2,6 m	Ca. 11,4 m².
Ikke-fremspringende vippeport	4,2 × 2,4 m	SPA5; areal 10,08 m².
Fremspringende vippeport	4,2 × 3,0 m	SPA5; areal 12,6 m².
Vippeport med fjeder	4,2 × 3,0 m	Afhængigt af monteringen uden SPA5; kontrollér kørselsbanen og afbalanceringen.

Maksimal kraft 800 N og nominel kraft 400 N angiver motorens trækkraft, ikke portens vægt i kilogram. Når porten er frigjort, skal du åbne og lukke den manuelt over hele kørselsbanen; den nødvendige kraft må højst være 225 N. Portmotoren må ikke erstatte reparation af beskadigede fjedre eller en forkert afbalanceret port.

SR32B-skinnen er 3,2 m lang og har en nyttig vognvandring på 2,8 m. Portens højde afhænger også af dens konstruktion og armen. Til en højere port kan man tilføje en SR08B-forlængelse på 0,8 m med længere rem; ved en kørselsbane på 4 m er den nyttige vognvandring 3,5 m. En forlængelse i sig selv bekræfter ikke, at motoren passer til en større eller tungere port. Send os portens bredde, højde og type samt den nødvendige vognvandring via kontakt.

Antal cyklusser og belastning

En cyklus er én fuld åbning og lukning. Tabellen angiver de øvre værdier afhængigt af højden; portens modstand reducerer dem yderligere. Den samlede grænse på 50 cyklusser/dag samt højst 4 minutters kontinuerlig drift.

Portens højde	Cyklusser/time	Fortløbende
Op til 2 m	20	10
Over 2 til 2,5 m	15	7
Over 2,5 til 3 m	12	5
Over 3 til 3,5 m	10	4

Ved en motorbelastning på op til 250 N reduceres antallet af cyklusser med 25 %, og ved 250–400 N med 42 %. Disse driftskoefficienter erstatter ikke den manuelle test med en grænse på 225 N. Større modstand kræver kontrol af mekanikken og af, om portmotoren er egnet. Den termiske grænse kan midlertidigt blokere yderligere bevægelse; lad portmotoren køle af.

Montering af skinne og portmotor

Montér med porten lukket og både strømforsyningen og reservebatteriet frakoblet. Porten skal kunne bevæges jævnt med hånden og forblive afbalanceret i de enkelte positioner, når den er koblet fra vognen. Afmontér eller håndtér låse, der kan forhindre automatisk bevægelse, før monteringen. Fjedre og kontravægte skal justeres af en kvalificeret tekniker.

Kontrollér pladsen over porten, skinnens længde samt væggens og loftets styrke. Sørg for adgang til portmotoren og nødudløserens snor.
Ved en todelt skinne skal begge dele skubbes helt ind i samlemuffen. På den færdigsamlede SR32B er dette samlingstrin ikke nødvendigt. Kontrollér, at vognen kan bevæge sig uhindret og jævnt.
Sæt motorhovedet på skinnen, og fastgør det med de medfølgende skruer. Motorhovedet kan også drejes 90° i forhold til kørselsbanens akse, som vist på monteringstegningen.
Justér remmens spænding. En for stram rem kan beskadige portmotoren; en løs rem giver støj og upålidelig bevægelse. Brug den korrekte, længere rem ved forlængelse.
Fastgør det forreste beslag på et tilstrækkeligt solidt underlag, og hæng bagenden op i loftbeslagene. Ret kørselsbanen ind, og spænd alle fastgørelser.
Frigør vognen med porten lukket, montér portbeslaget på linje med skinnen, og tilslut trækarmen. Et tyndt panel skal have passende forstærkning; monteringen skal kunne overføre portmotorens kraft uden deformation.
Montér snoren til nødudløseren. Kør manuelt gennem hele banen, kontrollér afstandene, og lås vognen igen, før indlæringen påbegyndes.

I den viste retning: A = 40–400 mm, B = 0–400 mm, C = 3 158 mm, D = 395 mm. For vippeporte skal E = 65–300 mm, dvs. afstanden mellem kørselsbanen og portens øverste kant ved dens højeste punkt under bevægelse. Målene gælder for den viste monteringskonfiguration.

Ledningsføring og nettilslutning

Brug en beskyttet stikkontakt 230 V AC, 50/60 Hz med jordledning og mulighed for sikker afbrydelse. Klip ikke det medfølgende strømkabel eller stikket af, og fjern dem ikke. En elektriker skal klargøre en egnet stikkontakt og dens forsyningsledning. Før svagstrømsledninger separat fra netledningen, og beskyt dem mod træk og kontakt med bevægelige dele.

Tilslutning	Kabel / maksimal længde
Forsyning til stikkontakt	3 × 1,5 mm²; 30 m. Over 30 m: mindst 3 × 2,5 mm² og jordforbindelse ved automatikken efter elektrikerens anvisninger.
FLASH-blinklys	2 × 0,5 mm²; 20 m.
Antenne	Separat RG58-koaksialkabel; 10 m, anbefalet længde under 5 m.
Trykknap / nøglekontakt	2 kabler 2 × 0,5 mm² eller ét 4 × 0,5 mm²; 50 m. NO-styrekontakten er potentialfri.
BlueBUS-fotoceller	2 × 0,7 mm²; 30 m; TX og RX parallelt, uden polaritet.
Relæfotoceller	4 × 0,5 mm²; 30 m; separat strømforsyning og sikkerhedskontakt i henhold til tilslutningsdiagrammet.
Sikkerhedskant STOP	2 × 0,5 mm²; 20 m.

Netspænding må ikke tilsluttes tilbehørsindgangene. Kablets tværsnit ændrer ikke det tilladte strømforbrug eller spændingen på den pågældende udgang.

Styrekort, klemmer og polaritet

SPIDER800W har en indbygget MCU2-styreenhed med BlueBUS og programmerings-LED'er L1–L8. Denne version har også indbygget Wi-Fi.

Klemme	Funktion og tilslutning
24 V / GND	24 V er plus (+), GND er minus (−). Hjælpeforsyning 24 V DC, tolerance −30 % / +50 %, samlet maks. 100 mA.
BlueBUS	Tolederforsyning og kommunikation til kompatible enheder; EPMB tilsluttes parallelt. Uden polaritet +/−.
PHOTO	Potentialfri NC-brydekontakt mellem PHOTO og 24 V (+). Relæfotocellerne forsynes separat med 24 V (+) / GND (−).
SbS	Potentialfri NO-trykknap mellem SbS og 24 V (+); en kort aktivering sender en trinvis styrekommando.
STOP / GND	Sikkerhedsindgang STOP i forhold til GND. Typen NO, NC eller 8,2 kΩ indlæres ved opstart. Selve kontakten har ingen polaritet.
12 V OSE / STOP / GND	Optisk sikkerhedskant: 12 V OSE = plus (+), STOP = signal, GND = minus (−). Strømforsyning 12 V DC, maks. 15 mA. Tilslut kun en egnet OSE-kant i henhold til dens vejledning.
FLASH / OGI	Separate topolede udgange, normalt 24 V DC, maks. 10 W pr. udgang. FLASH til blinklys, OGI til åbningsindikator. Funktionen afhænger af indstillingen.
AERIAL	Koaksial antenneindgang: centerleder og skærm tilsluttes i henhold til diagrammet; dette er ikke en tilslutning til strømforsyning af tilbehør.

Trykknap, nøglekontakt eller relæ

Tilslut kun en potentialfri NO-kontakt, f.eks. en trykknap eller et relæ fra et styremodul, til SbS. Kontakten forbinder SbS og 24 V (+). Tilfør ikke moduludgangens spænding til styreindgangen. Hvis modulet skal have strøm, skal det forsynes separat fra 24 V (+) og GND (−) og overhold den samlede grænse på 100 mA.

Sikkerhedskant og STOP-indgang

STOP standser bevægelsen og udfører en kort reversering. Ved ændring af sikkerhedsenheden skal enhederne indlæres igen. Flere NO-kontakter tilsluttes parallelt, NC-kontakter i serie. Tilslut 8,2 kΩ-kanter og kombinationer af disse i henhold til det konkrete diagram; en almindelig kontakt sikrer ikke samme fejlregistrering som en overvåget sikkerhedskant.

Tilslutning af fotoceller

Vælg NICE EPMB med BlueBUS. Tilslut begge ledninger fra både TX og RX parallelt til BlueBUS-parret. Denne bus har ingen polaritet; mærkningerne 24 V (+) / GND (−) hører til andre klemmer.

Med strømmen afbrudt indstilles samme adresse med jumperne på TX og RX i et enkelt par. Hvert efterfølgende par skal have en anden adresse.
Fastgør og juster TX over for RX, og tilslut BlueBUS. Vælg funktion og monteringshøjde efter det område, der skal beskyttes.
Efter tilslutning eller ændring af adresser skal der udføres indlæring af enheder og en separat sikkerhedstest.

Adresse	Placering og reaktion
PHOTO / PHOTO II	Indvendig fotocelle i 50 / 100 cm højde; standser og vender bevægelsen ved lukning.
PHOTO 1 / PHOTO 1 II	Udvendig fotocelle i 50 / 100 cm højde; standser ved både åbning og lukning og genoptager åbningen, når strålen er fri.
PHOTO 2 / PHOTO 2 II	Indvendig beskyttelse, aktiv under åbning; placering i henhold til tegningen.
PHOTO 3	Beskyttelse under både åbning og lukning; vælges ud fra den faktiske risiko og placering.

Placér ikke par med adresserne PHOTO / PHOTO 2, PHOTO II / PHOTO 3, PHOTO 1 / PHOTO 2 IIved siden af hinanden, da de kan forstyrre hinanden. Fotoceller, der bruges som åbningskommando, erstatter ikke et sikkerhedsfotocellepar.

Relæfotoceller til PHOTO

Ved EPM uden test: på både TX og RX er 1 = plus, 2 = minus. Forsyn dem fra klemmerne 24 V (+) og GND (−). På RX skal du bruge 4 – COM og 5 – NC mellem 24 V (+) og PHOTO. Klemme 3 er NO og bruges ikke til sikkerhedsindgangen PHOTO. Det samlede strømforbrug fra hjælpeforsyningen må ikke overstige 100 mA.

Relæfotoceller med PHOTOTEST-testning

Til den testede tilslutning skal TX forsynes fra OGI-parret OGI, RX forbliver på 24 V (+) / GND (−). Med printkortet orienteret præcist som på diagrammet nedenfor er den øverste OGI-klemme minus (−), den nederste plus (+). På EPM er 1 (+), 2 (−); RX 4 – COM og 5 – NC hører til mellem 24 V (+) og PHOTO. OGI leverer 24 V DC, maks. 10 W. Forveksl ikke disse ledninger med FLASH-udgangen.

Indstil niveau II/L5 til værdien LED L2 – PHOTOTEST og indlær enhederne. Styringen tester fotocellernes funktion før bevægelsen; en mislykket test blokerer manøvren. Denne relæprocedure bruges ikke med BlueBUS EPMB.

FLASH-blinklys, belysning og antenne

NICE ELDC tilslut den via dens klemrække mærket FLASH til FLASH-parret på MCU2; standardudgangen er 24 V DC, maks. 10 W. Udgangens funktion skal indstilles korrekt via programmering. Et 230 V-netdrevet blinklys må ikke tilsluttes disse klemmer.

Følg mærkningen på den tilsluttede enhed ved tilslutning til blinklysets FLASH-par. Polernes rækkefølge er ikke angivet på denne ELDC-detalje; overfør ikke orienteringen fra hjælpestikket 24 V / GND til den. Indgangen AERIAL på ELDC er en separat antenne: tilslut koaksialkablet til styringens antennestik som vist på billedet. Forveksl ikke antennen med strømforsyningen til blinklyset.

Drevet har også indbygget LED-belysning i garagen. OGI-udgangen er desuden beregnet til ekstern indikering af, at porten er åben; kontrollér ved ændring af dens funktion OGI-indstillingen og belastningen.

Første opstart og indlæring

Færdiggør først mekanikken og tilslutningerne, fastgør løbevognen, og ryd hele bevægelsesområdet. Kontrollér STOP, fotocellerne og den korrekte bevægelsesretning. Indlæring af positioner, indlæring af kraft og parring af fjernbetjeningen er separate handlinger.

Før første opstart skal den fastgjorte port placeres omtrent midt på kørelængden. På en ny styring, der endnu ikke er konfigureret, er 4 røde blink fra BlueBUS en normal advarsel om manglende konfiguration. Blinklyset og det indvendige lys skal være slukket i hvile; retningsvælgeren er til venstre ved standardmontering.

1. Indlæring af BlueBUS og STOP

Tænd for strømmen. Ved første opstart blinker L1 og L2; udfør registreringen også uden tilsluttet tilbehør.
Hold OPEN + STOP/SET i cirka 3 s. Slip, når L1 og L2 begynder at blinke hurtigt.
Vent, indtil processen er afsluttet. STOP skal lyse, og L1 og L2 skal være slukket. Ved den første installation begynder L3 og L4 at blinke: positionerne skal gemmes.

Hvis du ændrer retningen med drejeomskifteren på printkortet, skal den indstilles, mens strømmen er afbrudt, efter drevets opbygning; indlær derefter enhederne igen. Retningsændringen træder først i kraft efter denne indlæring; den ændres ikke ved at bytte om på ledningerne til sikkerhedstilbehøret.

2. Lagring af åben og lukket position

Hold STOP/SET + CLOSE i cirka 3 s. L1 begynder at blinke.
Brug OPEN / CLOSE til at indstille den ønskede fulde åbning. Hold STOP/SET i 3 s; L1 lyser, og den åbne position A1 er gemt. Slip.
Mens L8 blinker, skal porten flyttes med OPEN / CLOSE til helt lukket position ved gulvet. Hold STOP/SET i 3 s; L8 lyser. Slip; programmerings-LED'erne slukker.
Send en SbS- eller OPEN-kommando. Drevet udfører en fuld cyklus med automatisk kraftindlæring.

For hvert trin med en bevægelseskommando er tidsgrænsen 60 s; overskrides den, skal positionerne indlæres igen. Mellempositioner, deceleration og delvis åbning beregnes af styringen; mere detaljerede ændringer af disse foretages via servicegrænsefladen.

Kraftindlæring og første bevægelsestest

Kraftindlæringen udfører en automatisk åbnings- og lukkemanøvre med øget kraft. Hold personer og genstande væk fra porten under processen. Blinkende indvendig belysning angiver, at indlæringen er i gang. Efter ændring af positioner, hastighed, retning eller mekanisk aflastning skal kraften indlæres igen.

Hvis processen afbrydes af STOP, en fotocelle eller et strømsvigt, skal årsagen afhjælpes, og indlæringen genoptages med en ny SbS / OPEN / CLOSE-kommando.

Test før idriftsættelse

Afbryd strømmen, frigør løbevognen, og åbn og luk porten manuelt; kraften skal være højst 225 N over hele kørelængden. Fastgør derefter løbevognen igen.
Gentag åbning og lukning; porten skal nå de gemte positioner uden at sætte sig fast eller deformere beslagene.
Kontrollér deceleration ved endepositionerne, at remmen aflastes efter standsning, manuel frigørelse og genfastgørelse.
Afbryd hver fotocelle ved TX, ved RX og midt i strålen; kontrollér, at sikkerhedsreaktionen er korrekt. Afprøv alle STOP-enheder.
Teknikeren skal måle stødkraften og kontrollere hele portens sikkerhed. Dårlig mekanik må ikke skjules ved at øge kraften. Mål igen, når kraften er ændret.
Giv brugeren vejledning i betjening, frigørelse og vedligeholdelse. Passér kun gennem porten, når den er helt åben og står stille.

Programmering af MCU2

Brug OPEN, STOP/SET, CLOSE og LED L1–L8 på printkortet. Programmer, mens porten står stille. Et kort blink fra den valgte funktions-LED angiver OFF, et længere blink angiver ON. Kontrollér portens sikkerhed igen efter ændring af kraft eller følsomhed.

Niveau I – ON / OFF-funktioner

Hold STOP/SET nede, indtil L1 begynder at blinke, og slip derefter.
Brug OPEN / CLOSE til at flytte den blinkende LED til den ønskede funktion.
Tryk kort på STOP/SET for at skifte mellem ON / OFF. Indstil eventuelt den næste funktion.
Vent med at gemme og afslutte 20 s uden at trykke på en knap.

LED – funktion	Betydning / fabriksindstilling
L1 – Automatisk lukning	ON: efter åbning lukker porten efter den pause, der er indstillet under niveau II/L1. OFF: venter på en kommando. Fabriksindstilling: OFF.
L2 – Lukning efter fotocelle	ON: når fotocellen frigøres, bruges en pause på 5 s. Med automatisk lukning kan åbningen afbrydes, når lysstrålen slippes; uden automatisk lukning fuldføres åbningen, og porten lukker efter 5 s. STOP annullerer denne efterfølgende reaktion. Fra fabrikken: OFF.
L3 – Luk altid	ON: Hvis strømmen genoprettes, mens porten registreres som åben, blinker advarselslyset i 5 s, hvorefter porten lukkes. Fra fabrikken: OFF.
L4 – Standby	ON: Efter 1 minuts inaktivitet slukkes en del af elektronikken; BlueBUS signalerer langsomt. Tag højde for strømforsyningen til tilsluttet udstyr. Fra fabrikken: OFF.
L5 – Beskyttelse mod uautoriseret åbning	ON: Hvis en tvungen åbning registreres, udføres en lukning. Signalering til appen kræver et kompatibelt interface og korrekt opsætning. Fra fabrikken: OFF.
L6 – Forblink	ON: Advarselslyset blinker i 3 s, før bevægelsen begynder. Fra fabrikken: OFF.
L7 – Deaktivering af den interne radio	ON: Den interne modtager er deaktiveret, f.eks. ved brug af en ekstern OXI/OXIBD. OFF: Den indbyggede radio er aktiv. Fra fabrikken: OFF.
L8 – Let/tung port	ON: Forudindstilling til en let port. OFF: Forudindstilling til en tung port. Ændrer gruppen af værdier for kraft, følsomhed og hastighed; derefter skal kraften indlæres. Fra fabrikken: OFF.

Niveau II – justerbare værdier

Hold STOP/SET nede, indtil L1 begynder at blinke; slip knappen.
Vælg med OPEN / CLOSE parameterens indgangs-LED.
Hold STOP/SET nede. Efter cirka 3 s lyser LED'en for den aktuelle værdi. Hold stadig STOP/SET nede, og vælg en anden værdi-LED med OPEN / CLOSE.
Slip STOP/SET. Indstil den næste parameter, eller vent 20 s uden at trykke på knapper for at gemme og afslutte.

Den fabriksindstillede værdi-LED er markeret med fed skrift. Forudindstillingen til en let/tung port eller indstillinger via serviceinterfacet kan ændre nogle værdier; det er den aktuelle signalering på styrekortet, der gælder.

Indgangs-LED – navn og beskrivelse	Indstillings-LED – værdi
L1 – Pause Tid før automatisk lukning; gælder, når I/L1 er ON.	L1 – 5 s L2 – 15 s L3 – 30 s L4 – 45 s L5 – 60 s L6 – 80 s L7 – 120 s L8 – 180 s
L2 – SbS-kommando Sekvens for step-by-step-indgangen og den første radiokommando. Tilstandene L4, L5, L7 og L8 ændrer også OPEN / CLOSE-kommandoerne.	L1 – åbn – stop – luk – stop L2 – åbn – stop – luk – åbn L3 – åbn – luk – åbn – luk L4 – fælles indgang L5 – fælles indgang 2; holdes nede i over 2 s = STOP L6 – SbS 2; holdes nede i over 2 s = delvis åbning L7 – bevægelse kun, mens kommandoen holdes nede L8 – halvautomatisk åbning, lukning mens knappen holdes nede
L3 – Hastighed Procent af maksimal hastighed. Efter ændringen skal kraften indlæres igen.	L1 – 30 % L2 – 44 % L3 – 58 % L4 – 72 % L5 – 86 % L6 – 100 % L7 – åbning V4 (72 %), lukning V2 (44 %) L8 – åbning V6 (100 %), lukning V4 (72 %)
L4 – FLASH (OUT1) Udgangens funktion skal passe til belastningen. Udgang 24 V DC, maks. 10 W.	L1 – portåbningsindikator L2 – aktiv, når porten er lukket L3 – aktiv, når porten er åben L4 – advarselsblink L5 – elektrisk falle L6 – elektrisk lås L7 – magnetlås L8 – vedligeholdelsessignal
L5 – OGI (OUT2) Anden udgang 24 V DC, maks. 10 W; ved fototest kræves korrekt tilslutning af TX og en ny indlæring.	L1 – OGI-indikator for åben port L2 – PHOTOTEST L3 – portstatus L4 – garagebelysning L5 – radiokanal 1 L6 – radiokanal 2 L7 – radiokanal 3 L8 – radiokanal 4
L6 – Motorkraft Justeringsværdier i %: åbning/lukning. Det er ikke den kraft, der måles ved et sammenstød.	L1 – 60 / 30 % L2 – 60 / 40 % L3 – 70 / 40 % L4 – 70 / 50 % L5 – 80 / 50 % L6 – 80 / 60 % L7 – 90 / 70 % L8 – 90 / 80 %
L7 – Følsomhed over for forhindringer Følsomhedsniveauer for åbning/lukning; måles ikke i newton.	L1 – deaktiveret L2 – 10 / 20 L3 – 20 / 30 L4 – 30 / 40 L5 – 40 / 50 L6 – 50 / 60 L7 – 60 / 70 L8 – 70 / 80
L8 – Mekanisk aflastning En kort reversering afhjælper spændingen, når porten er lukket. Efter ændringen skal kraften indlæres.	L1 – ingen aflastning L2 – minimum L3 – mellemtrin 3 L4 – mellemtrin 4 L5 – mellemtrin 5 L6 – mellemtrin 6 L7 – mellemtrin 7 L8 – maksimum

Hvis L1 og L8 blinker samtidigt under indstillingen, ligger den aktuelle værdi uden for det område, der tilbydes på printkortet, f.eks. efter indstilling via servicegrænsefladen. Kontrollér denne indstilling, eller brug knapperne OPEN / CLOSE til at vælge en passende værdi fra udvalget.

Fjernbetjeninger og parring

Modtageren er indbygget. MYGO4 fra sættet skal gemmes i hukommelsen. MCU2 understøtter O-Code og BD og har i tilstand 1 hukommelse til 100 fjernbetjeninger; kontrollér kodningen ved tilføjelse af endnu en fjernbetjening – ikke kun frekvensen 433,92 MHz.

Tilstand 1 – alle knapper

Hold RADIO inde, indtil den grønne LED R lyser, og slip derefter.
Inden for 10 s skal du holde en vilkårlig knap på en envejsfjernbetjening inde. Slip ved det første af de tre grønne blink fra R.
På en tovejsfjernbetjening skal du trykke kort på knappen og straks slippe den; tre grønne blink fra R og en kort vibration fra den kompatible fjernbetjening bekræfter, at den er gemt.

Knap i tilstand 1	Kommando
1	Trinvis kommando SbS
2	Delvis åbning
3	Åbn
4	Luk

Tilstand 2 – én knap

Tryk på RADIO, og slip knappen n gange svarende til kommandonummeret. LED R gentager antallet. Gem den valgte knap på fjernbetjeningen inden for 10 s på samme måde som ovenfor; gentag proceduren for næste knap.

Antal tryk på RADIO	Kommando
1	SbS
2	Delvis åbning 1
3	Åbn
4	Luk
5	STOP
6	SbS til fællesindgang
7	SbS med høj prioritet
8	Delvis åbning 2
9	Delvis åbning 3
10	Åbn og blokér automatikken
11	Luk og blokér automatikken
12	Blokér automatikken
13	Ophæv blokeringen af automatikken
14	Belysning – timer
15	Belysning – tænd/sluk

På MCU2 kan knappen med høj prioritet også betjene automatikken, når den er blokeret. Ved almindelig betjening skal du bruge SbS; vælg kun blokeringskommandoerne, når du har brug for denne funktion.

Tilføjelse af en fjernbetjening ved hjælp af en eksisterende

Udfør proceduren inden for rækkevidde af portåbneren og kun, når indlæring er tilladt. Gælder envejsfjernbetjeninger.

Hold den ønskede knap på den nye fjernbetjening inde 7 s og slip den.
Tryk langsomt tre gange på den gemte knap på den oprindelige fjernbetjening, og slip den igen hver gang.
Tryk én gang på den samme knap på den nye fjernbetjening som i første trin, og slip den igen.

Sletning af radiohukommelsen

Sletter alle gemte fjernbetjeninger. Hold RADIO inde, også efter at LED R først er tændt og derefter slukket. Slip ved det næste blink, præcis ved det femte blink. Fem hurtige blink bekræfter, at handlingen er gennemført. Sletning af radiohukommelsen er en separat handling, som er forskellig fra nulstilling af styringen.

For tovejsfjernbetjeninger skal den gemte parring også slettes på senderen i henhold til dens vejledning.

Sletning af én fjernbetjening eller knap

Hold RADIO inde, indtil den grønne R lyser og derefter slukker; slip så RADIO.
Envejsfjernbetjening: hold dens gemte knap inde. Slip den ved det første af de fem hurtige grønne blink fra R.
Tovejsfjernbetjening: tryk kort på dens gemte knap, og slip den. Fem hurtige grønne blink fra R bekræfter sletningen.

I tilstand 1 slettes hele fjernbetjeningen. I tilstand 2 slettes kun den sendte knap; slet eventuelle andre knapper separat.

Deaktivering af fjernindlæring

Afbryd både netstrøm og backupforsyning, og vent 10 s. Hold RADIO inde, og genetablér strømforsyningen.
Når de gemte fjernbetjeninger er blevet signaleret, skal du slippe RADIO præcis efter det andet korte orange blink fra R.
Vælg tilstand inden for 5 s ved at trykke kort på RADIO: R slukket = ingen begrænsning; rød = forbud mod at tilføje en ny fjernbetjening ved hjælp af en allerede gemt fjernbetjening inden for portåbnerens rækkevidde; grøn = forbud mod tilføjelse via en aktiveringskode; orange = begge forbud.
Tryk inden for 5 s på en gemt knap på en allerede parret sender for at gemme den valgte tilstand.

Denne indstilling blokerer de valgte metoder til fjernbaseret tilføjelse. Parring med knappen RADIO på printkortet er en separat procedure; deaktivering af den indbyggede radio deaktiverer hele den indbyggede modtager.

Wi-Fi i SPIDER800W og appen MyNice

Wi-Fi er indbygget i MCU2; du behøver ikke købe BiDi-WiFi separat for at tilslutte dette sæt grundlæggende. Modulet bruger et 2,4 GHz-netværk (802.11 b/g/n). Brugerappen MyNice bruges til betjening, MyNice Pro til indstilling og service udført af teknikere. Du kan hente appen i appbutikken på din telefon.

Når porten er færdigmonteret og sikkerhedstestet, skal du tænde portåbneren og kontrollere strømforsynings-LED W1.
Åbn tilføjelse af Wi-Fi-grænseflade eller tilbehør i appen, og følg vejledningen. Telefonen og portåbneren skal have passende forbindelsesforhold under konfigurationen.
Vælg dit 2,4 GHz-hjemmenetværk, og indtast netværksoplysningerne. Fjernbetjening kræver en fungerende internetforbindelse og forbindelse til Nice-tjenesten.
Afprøv portens status og betjeningen. En kommando fra telefonen kan sætte porten i bevægelse; sikkerhedsanordningerne skal forblive funktionsdygtige.

W2 / W1	Betydning og fremgangsmåde
Grøn / grøn	Normal drift; telefonen er tilsluttet.
Grøn / 8 hurtige grønne blink	Midlertidig enhedsidentifikation anmodet af appen.
Grøn blinker / grøn	Modulet venter på netværkskonfiguration; fortsæt i appen.
Orange / grøn	Normal drift; telefonen er ikke tilsluttet lige nu.
Orange blinker / grøn	Kortvarigt: netværksopsætning. Hvis tilstanden fortsætter, skal du kontrollere netværket og konfigurationen.
Slukket / grøn	Det 30 minutter lange tidsvindue er udløbet for det endnu ikke konfigurerede modul. Afbryd strømmen, og tilslut den igen. Gentag derefter konfigurationen.
Slukket / orange blinker	Opdateringen tager ca. 1 minut; vent. Hvis opdateringen mislykkes, genstarter modulet efter ca. 5 minutter.
Rød blinker / slukket	Modulets resetknap blev trykket ned under opstart.
Rød / grøn	Modulet kunne ikke oprette forbindelse til hjemmenetværket eller Nice-tjenesten; kontrollér netværket, adgangskoden og internetforbindelsen.

Nulstilling af kun Wi-Fi-modulet

Hold P1 nede i 10 s gendanner Wi-Fi-modulets fabriksindstillinger; tilføj det derefter igen i appen. P2 bruges ikke i denne version. Denne handling er forskellig fra nulstilling af styringen og sletning af fjernbetjeninger.

Nulstilling af styreenheden

Nulstilling sletter styringens brugerdefinerede indstillinger. Hold OPEN + CLOSE nede i ca. 3 s, indtil L1–L8 lyser; slip knapperne. En vellykket nulstilling bekræftes ved, at de blinker hurtigt i 3 s. Efter nulstillingen skal du igen udføre indlæring af enheder, positioner og afprøve porten. Denne procedure sletter ikke radiokoderne i den indbyggede eller eksterne modtager.

Fejlfinding og afhjælpning

FLASH angiver fejl ved antallet af korte blink. Blinkserien gentages efter 1 s pause; tæl én serie.

Signal	Årsag og næste trin
1 blink	Lukning / position Under lukning blev der ikke registreret et gulv. Indstil den lukkede position.
2 blink	Fotoceller Fjern forhindringen, kontrollér justeringen og fotocellernes tilslutning. Udløsning ved en forhindring er forventet.
3 blink	Kraftbegrænsning Kontrollér bevægelsen manuelt, fjedrene, forhindringer og friktion. Indstil ikke automatisk en højere kraft; kontrollér mekanik og sikkerhed.
4 blink	STOP Kontrollér STOP-sikkerhedsanordningen og om styringen eventuelt er blokeret.
5 blink	Parameterminde Vent mindst 30 s, og prøv derefter at sende en kommando. Hvis fejlen fortsætter, skal du bestille service.
6 blink	Manøvregrænse Vent nogle minutter, så motoren kan køle af. Kontrollér driftsbelastningen og portens modstand.
7 blink	Internt elektrisk kredsløb Afbryd alle strømforsyninger i nogle sekunder. Hvis fejlen fortsætter, skal en servicetekniker kontrollere printkortet og motorens kabelføring.
8 blink	Vedvarende kommando Fjern den vedvarende aktive kommando, f.eks. en fastlåst knap eller et relæ; kontrollér SbS.
9 blink	Automatik stoppet Der er sendt en kommando om at stoppe automatikken; genoptag driften med den tilsvarende betjeningskommando.

LED / visning	Betydning og kontrol
BlueBUS – 2 grønne blink/s	Normal funktion. To hurtige grønne blink angiver en ændring af indgangen.
BlueBUS – hurtige og længere røde blinkserier	Kortslutning i bus; kontrollér kablerne, mens strømmen er afbrudt. Når fejlen er afhjulpet, genoptages normal signalering efter ca. 10 s.
STOP slukket	STOP er aktiv; kontrollér sikkerhedstilslutningen.
PHOTO slukket	PHOTO-relæindgangen er aktiveret.
SbS lyser	Kommando registreret; hvis knappen ikke er trykket ned, skal kabler og relæ kontrolleres.
L1 + L2 blinker	Der skal udføres indlæring af enheder.
L3 + L4 blinker	Der skal udføres indlæring af positioner.
Rødt lys under bevægelse	Det indstillede vedligeholdelsesinterval er overskredet; udfør et eftersyn.
L1 til L8 lyser efter hinanden	Firmwareopdatering: vent, og afbryd ikke strømmen.

Brug ikke automatikken på normal vis, hvis sikkerhedsanordningen er defekt. Frigør porten Sørg for at frigøre porten sikkert og bestil en reparation. Udskift kun sikringen med en af samme type og mærkeværdi; reparer den ikke ved at forbinde den uden om.

PS124-reservebatteri

PS124 placeres i motorens dertil beregnede rum og tilsluttes det angivne stik som vist i monterings-PDF'en. Tilslut det først, når mekanisk montering, ledningsføring og programmering er afsluttet. Batteriet er også en spændingskilde, når strømmen er afbrudt: Afbryd strømforsyningen og PS124. Antallet af bevægelser ved strømsvigt afhænger af batteriets tilstand, temperaturen og portens modstand.

Frigørelse og manuel betjening

Frigør kun porten, når den står stille. Hvis fjederen er defekt, eller porten er ude af balance, kan den frigjorte port falde ukontrolleret; sørg for at sikre den, og tilkald en tekniker. Hvis garagen kun har adgang gennem denne port, skal der på forhånd findes en løsning til udvendig frigørelse, der passer til den pågældende port.

Træk i frigørelsessnor A. Slæden kobles fra, og porten kan skubbes sikkert med hånden.
Træk igen i snor A som vist på det andet billede for at låse porten fast igen.
Skub porten manuelt, indtil slædens nederste og øverste del flugter og går i indgreb. Kontrollér, at porten er låst fast, før du sender en elektrisk kommando.

Vedligeholdelse og sikker betjening

Planlæg eftersyn senest hver 6. måned eller efter 3.000 manøvrer, alt efter hvad der indtræffer først. Afbryd alle strømforsyninger før vedligeholdelse. Kontrollér skinnen, remmen, slæden, beslagene, korrosion, fjedrene og portens balance; udskift slidte dele. Gentag testen af sikkerhedsanordningerne og kræfterne efter eftersynet.

Opbevar fjernbetjeningerne utilgængeligt for børn. Gå ikke ind i portens bevægelsesområde, mens den er i bevægelse. Stands driften ved usædvanlig støj, rykvise bevægelser eller forringet balance, og kontakt service. Aflever elektronik og batterier til korrekt indsamling, ikke i restaffaldet.

Tekniske specifikationer for SPIDER800W

Parameter	Værdi
Anvendelse	Elektromekanisk portåbner til garageporte i boliger.
Styreenhed	Indbygget MCU2, BlueBUS og LED L1–L8.
Netforsyning	230 V AC ±10 %, 50/60 Hz; beskyttelsesleder.
Maksimal / nominel kraft	800 / 400 N.
Nominelt / maksimalt effektforbrug	180 / 280 W.
Maksimal hastighed	0,20 m/s; den faktiske drift afhænger af indstillinger og belastning.
Cyklusser/dag	50; overhold også de øvrige driftsgrænser.
Kontinuerlig drift	Højst 4 minutter.
Kapslingsklasse / temperatur	IP40; −20 til +55 °C.
Motorhovedets mål	225 × 395 × 105 mm; monteringsdetaljer fremgår af tegningen.
Motorens vægt	4,9 kg; ikke vægten af hele sættet.
Hjælpeudstyr	24 V DC, tolerance −30 % / +50 %, samlet maks. 100 mA; polaritet og klemmer.
Reserveforsyning	PS124 – ekstraudstyr.
Belysning	Indbyggede LED'er.

Brugsanvisning til NICE SPIDER800W-portåbneren

PDF

Hvordan bestiller jeg denne vare?

Vælg den løsning, der passer dig bedst:

bestil i webshoppen: brug købsknappen til at lægge varen i indkøbskurven (du finder købsknappen her i tabellen med produktvarianter).
bestil via e-mail: bestil på [email protected]

Spørg os om alt vedrørende produktet Drivsystem til garageport op til 11,4/12,6 m² NICE SPIDER800W med indbygget Wi-Fi

Produkt:	Drivsystem til garageport op til 11,4/12,6 m² NICE SPIDER800W med indbygget Wi-Fi
Navn:
E-mail:
Telefon:
Besked:
	Denne side er beskyttet af Google reCAPTCHA.

Udskriv siden

HURTIG KONTAKT

E-mail:

[email protected]