NICE Hopp HO7124 – drev til svingport med styreenhed, til portfløj på 2,4 m/250 kg
| Produktets tilgængelighed: | På lager | Vi sender normalt varen inden for 24 timer. |
|---|
på lager
4.952,53 kr. inkl. moms
| Vægt |
|---|
| 9,00 kg |
Beskrivelse af produktet NICE Hopp HO7124 – drev til svingport med styreenhed, til portfløj på 2,4 m/250 kg
NICE HOPP HO7124 har en indbygget styreenhed POA3R10. Denne leddelte motor kan betjene én fløj separat. Til en dobbeltfløjet port tilsluttes en ekstra motor til den. HO7224 uden styreenhed; enheden i HO7124 styrer derefter begge motorer.
Motoren kører på 24 V DC. Motoren er ikke-reversibel; ved strømsvigt frigøres den med en nøgle. Netforsyningen til den indbyggede styring er 230 V AC.
Hvad skal suppleres til HOPP-motoren?
Vælg udstyr ud fra hele porten og risiciene i omgivelserne. Elektronisk tilbehør tilsluttes styreenheden i HO7124; HO7224 har hverken egne indgange eller et stik til modtageren.
| Hvad | Hvorfor | Type |
|---|---|---|
| Ekstra motor | Til den anden portfløj; den styres af POA3R10-enheden, der er indbygget i HO7124. | HO7224 uden styreenhed |
| Fotoceller | Overvåger passageåbningen; to-ledertilslutning BlueBUS. | EPMB |
| Blinklys | Signaliserer bevægelse; tilsluttes til FLASH. | ELDC |
| Fjernbetjening | Modtageren er en del af HO7124. De nævnte sæt indeholder denne modtager og én fjernbetjening med to kanaler. | OXIBD + ON2E |
| Kode- / kortbetjening | Kompatible betjeningsenheder tilsluttes til BlueBUS. | EDSB / ETPB |
| Backupbatteri | Ved strømsvigt forsyner det anlægget via POA3R10 i HO7124; antallet af bevægelser afhænger af porten og batteriets opladning. | PS124 – tilslutning |
| Frigørelse udefra | Gør det muligt at frigøre porten mekanisk ved strømsvigt, når der ikke er en anden adgang til grunden. | KIO + KA1 – montering |
| Service og fejlfinding | Programmeringsenheden tilsluttes POA3R10 via BUS T4-grænsefladen. | OVIEW + IBT4N |
Hvornår skal man vælge NICE HOPP?
HOPP er en leddelt motor med aluminiumsarm til fløjporte, der åbner ind mod grunden. Den egner sig også til mere intensiv brug, hvis porten overholder de mekaniske og driftsmæssige grænser. Disse motorer egner sig ikke til udadgående åbning.
| Længde på én portfløj | Vægt af én portfløj |
|---|---|
| Op til 1,5 m | Op til 250 kg |
| Op til 2,4 m | Op til 160 kg |
Maksimumværdierne 2,4 m og 250 kg gælder ikke samtidigt. Ved længder mellem disse værdier skal du følge belastningskurven. To motorer betjener to portfløje; de øger ikke bæreevnen for én portfløj. Massiv beklædning, vind, friktion og hængslernes tilstand påvirker egnetheden og levetiden.
Belastning og forventet levetid
For at estimere levetiden skal du lægge de relevante indeks sammen. Aflæs resultatet på den oprindelige graf. Dette er et vejledende estimat ved regelmæssig vedligeholdelse, ikke en garanti for et bestemt antal cyklusser.
| Påvirkning og indeks | Levetidsgraf | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|  |
Ved fælles intervalgrænser skal du vælge det højeste indeks i den vejledende vurdering. Levetidsresultatet erstatter ikke kontrol af den tilladte længde og vægt eller en kraftmåling på den færdige port.
Sæt til én eller to portfløje
Én portfløj: HO7124 med styreenhed. To portfløje: HO7124 med styreenhed og HO7224 uden styreenhed. Begge motorer styres af styreenheden i HO7124. Alle nedenstående sæt indeholder OXIBD og 1× ON2E. Varianten med fotoceller indeholder et par EPMB; varianten med tilbehør inkluderer også et blinklys ELDC.
| Sæt til 1 portfløj | Ekstra motor HO7224 uden styreenhed | Sæt til 2 portfløje |
|---|---|---|
HOPP til 1 portfløj Basis Med fotoceller Med tilbehør 1× HO7124 Styreenhed i HO7124. Grænsen gælder for én portfløj. | NICE HO7224 24 V DC HO7224 har ikke en styreenhed; den styres af enheden i HO7124. | HOPP til 2 portfløje Basis Med fotoceller Med tilbehør HO7124 + HO7224 Styreenhed i HO7124. Grænsen gælder for én portfløj. |
Montering af portåbner og ledarm
Kontrollér portens styrke, portfløjens balance og at den kan bevæges jævnt manuelt gennem hele åbningsforløbet før montering. Portåbneren erstatter ikke reparation af beskadigede hængsler. Fastgør armens beslag på en solid del af portfløjen, f.eks. rammen. Underlaget til forankring skal kunne overføre portåbnerens kræfter på sikker vis.
| Det skal du kontrollere | Krav |
|---|---|
| Plads til motoren | Den mindste monteringsbredde er 170 mm; portåbnerens hus er 180 mm bredt. Kontrollér hele omridset og armens rækkevidde. |
| Plads til armens bevægelse | Sørg for mindst 400 mm ved det sted, der er vist på tegningen. Det er ikke et mål for stolpens tværsnit. |
| Geometri A/B | Den bestemmes af hængslets placering og den ønskede åbningsvinkel; brug diagrammet nedenfor. |
| Adgang | Der skal være sikker adgang til frigørelsesnøglen og dækslet. |
| Forhindringer og ganglåge | Portfløjen eller armen må ikke støde mod en væg eller andre genstande. Hvis porten har en integreret ganglåge, skal portåbneren være spærret, mens lågen er åben. |
Sådan fastlægges monteringsmålene A og B
- Mål afstanden A i henhold til hængslets placering og forankringsfladen på tegningen.
- Åbn portfløjen manuelt til den ønskede position, og find dens vinkel.
- Brug værdien for A og området for den ønskede vinkel i diagrammet til at finde B, dvs. placeringen af motorbeslaget. Målene er angivet i millimeter.
Producentens eksempel: Ved A = 100 mm og en vinkel på 100° er B cirka 180 mm. Dette eksempel angiver ikke et universelt monteringsmål.
Diagrammet viser vinkelintervallerne 90–95°, 95–100°, 100–105° og 105–110°. En større vinkel er ikke mulig ved alle hængselsforskydninger; både A og B skal være inden for det relevante interval.
| Mål A | Mål B |
|---|---|
 |  |
Forankring af beslagene og samling af armen
- Placér motorbeslaget vandret, og markér de fire huller. Vælg forankringsskruer, skiver og rawlplugs efter underlaget; disse forankringsdele medfølger ikke.
- Fastgør motoren til beslaget med de to medfølgende M4,8 × 13-skruer.
- Forbind den buede arm med den lige arm ved hjælp af stiften og låseringen. Fastgør også fløjbeslaget.
- Frikobl motoren, og markér fløjbeslagets placering, når porten er lukket. Stræk armene ud som vist på den oprindelige tegning, og placér beslaget så langt fra drevet som muligt.
- Fastgør beslaget vandret på portfløjens solide ramme. Saml forbindelsen igen med stift og låsering; kontrollér derefter hele bevægelsesbanen, og indstil endestoppene.
Indstilling af mekaniske endestop
Motoren har mekaniske endestop med finjustering af åbning og lukning. Endestoppene fastlægger slutpositionerne før indlæringen.
- Frikobl motoren med nøglen, og flyt portfløjen manuelt til den ønskede åbne position.
- Drej plastskiven A på undersiden, så udskæringen kommer ind under armen som vist på tegningen.
- Sæt endestoppet B i den første ledige position med den korrekte orientering. Drej skiven for at låse den, så den ikke kan falde ud.
- Finjustér positionen med skruen C. Hvis lukkeendestoppet ikke er placeret på jorden, skal motorens lukkeendestop indstilles på samme måde.
- Spænd skivens fastgørelsesmøtrik D, så skiven ikke drejer af sig selv. Kontrollér manuelt, at begge positioner nås, og lås motoren igen.
| Skivens position A | Finjustering C og låsning D |
|---|---|
 |  |
Forberedelse af kabelføring
Kablerne skal være egnede til monteringsstedet. Føringerne skal udføres, så vand eller kondens ikke løber ned i elektronikken. Nettilslutning, jordforbindelse og adskillelse af strømforsyningen skal udføres af en autoriseret elektriker.
| Føring | Kabel og længde |
|---|---|
| 1 – Strømforsyning til HO7124 | 3 × 1,5 mm², op til 30 m. Ved større længder angiver producenten 3 × 2,5 mm² og jordforbindelse ved automatikken; en elektriker skal vurdere strømforsyningen. |
| 2 – Blinklys | 2 × 1 mm², op til 20 m. |
| 3 – Antenne | Koaksialkabel RG58, op til 20 m; anbefalet længde under 5 m. |
| 4 – BlueBUS | 2 × 0,5 mm², op til 20 m; ved 20–40 m bruges 2 × 1 mm². |
| 5 – Nøglekontakt | To kabler på 2 × 0,5 mm² eller ét kabel på 4 × 0,5 mm², op til 50 m. |
| 6 – Elektrisk lås | 2 × 1 mm², op til 6 m. |
| 7 – Forbindelse mellem drevene | 3 × 1,5 mm², op til 10 m; følg klemrækken og det oprindelige diagram. |
Styreenhed og tilslutning af HOPP
HO7124 har indbygget POA3R10 og nettilslutning 230 V AC. Motorerne i sættet drives med 24 V DC. HO7224 må ikke tilsluttes direkte til 230 V.
Følgende tilslutning og indstilling gælder for POA3R10. Dette printkort kan ikke udskiftes med det ældre POA3. Ved reparation skal mærkningen på det faktisk monterede printkort og dets stik kontrolleres; et lignende drevnavn er ikke tilstrækkeligt.
Afbryd både netforsyningen og backupbatteriet, før dækslet åbnes. Alt elektrisk arbejde skal udføres af en kvalificeret tekniker.
POA3R10-klemmer
| Klemme | Anvendelse |
|---|---|
| M1 | Udgang til HO7224 uden styreenhed. |
| M2 | Udgang til HO7124-motor med styreenhed. Ved én motorenhed forbliver HO7124 tilsluttet. |
| FLASH | ELDC-blinklys eller blinklys med glødepære, 12 V DC, maks. 21 W. |
| EL | Elektrisk lås, 12 V AC, maks. 15 VA. |
| BlueBUS | Strømforsyning og kommunikation med kompatible enheder via to ikke-polariserede ledere. Maks. 12 BlueBUS-enheder; belastningen beregnes ud fra de tilsluttede enhedstyper. |
| STOP | Sikkerhedsindgang til NO-, NC- eller modstandsenhed på 8,2 kΩ; typen indlæres, når enhederne registreres. |
| SbS | Potentialfri NO-kontakt til trinvis styring. |
| OPEN | Potentialfri NO-kontakt til delvis åbning; funktionen kan ændres ved programmering. |
| Modtagerantenne | Koaksialkabel til antennestikket på den faktisk monterede OXIBD-modtager; følg mærkningen på dens klemmer. |
Tilfør ikke ekstern spænding til styreindgangene SbS og OPEN. Hvis funktionen for FLASH eller EL ændres, ændres udgangens elektriske egenskaber også: ved andre hjælpefunktioner er den beregnet til en 24 V DC-lampe eller et relæ, maks. 4 W. Brug ikke en belastning, der er beregnet til den oprindelige funktion, uden først at kontrollere den.
Hjælpeforsyning på POA3R10
Til en egnet kortlæser eller belysning af nøglekontakten er den højre klemme i STOP-parret = − og den venstre klemme i SbS-parret = +, når billedet nedenfor ses med teksten over klemmerne: 24 V DC (−30 % til +50 %), maks. 200 mA. Dette klemmepar forbliver strømforsynet, også i standbytilstand. Enhedens relæ til styrekommando tilsluttes separat som en potentialfri NO-kontakt; tilfør ikke ekstern spænding til styreindgangen. BlueBUS og potentialfri kontakter har ingen +/−-polaritet. EL-udgangen er 12 V AC/maks. 15 VA uden fast +/−-polaritet; FLASH til blinklys er 12 V DC/maks. 21 W. Kontrollér mærkningen på printkort og blinklys, hvis blinklyset er polariseret.
BlueBUS-fotoceller og STOP-indgang
EPMB, EDSB og ETPB tilsluttes parallelt til BlueBUS. TX og RX i samme fotocellepar skal have samme jumperindstilling; hvert efterfølgende par skal have en anden adresse. Indstil tastaturernes og læsernes adresser i henhold til deres egne vejledninger. Efter tilføjelse eller fjernelse af en enhed skal du gentage indlæsningen af enheder og funktionstesten.
| Fotocellernes adresse | HOPP-reaktion efter placering |
|---|---|
| FOTO / FOTO II | Udvendige fotoceller: Ved lukning standser de bevægelsen, og portfløjene åbner igen. |
| FOTO 1 / FOTO 1 II | Indvendige fotoceller: Ved lukning standser og vender de bevægelsen. Ved åbning standser de portfløjene; når lysstrålen igen er fri, fortsætter åbningen. |
| FOTO 2 / FOTO 2 II | Indvendige fotoceller: Ved åbning standser og vender de bevægelsen. |
| FOTO 3 | Denne konfiguration er ikke tilladt for HOPP-styreenheden. |
EPMB-tabellen over adresse-jumperindstillinger viser indstillingen af TX/RX. Den generelle fotocellevejledning indeholder også konfigurationer til andre styreenheder; brug den understøttede adresse til HOPP ifølge tabellen ovenfor.
Almindelige relæfotoceller kan ikke erstatte BlueBUS-fotoceller. Ved STOP forbindes NO-kontakter parallelt og NC-kontakter i serie. Kombinationer af kontakter eller flere modstandssikkerhedslister skal tilsluttes af en tekniker efter diagrammet for de pågældende enheder; sikkerhedsindgangen må ikke sættes ud af funktion ved at bygge bro over den.
Modtager og fjernbetjeninger
Modtageren sættes i stikket i HO7124, mens strømforsyningen er afbrudt. Verificerede HOPP-sæt bruger OXIBD med ON2E. Følg vejledningen til den monterede modtager ved parring og sletning af fjernbetjeninger. Vejledning og indstilling af OXIBD findes på dens egen side; en nulstilling af POA3R10 sletter ikke radiomindet.
PS124-reserveforsyning
Til POA3R10 PS124 monteres i HO7124. Tilslut det først, når monteringen og programmeringen er afsluttet, da det kan sætte porten i bevægelse, selv uden netstrøm. Det skal være frakoblet, mens der arbejdes på tilslutningerne. Batteriet i HO7124 giver også reserveforsyning til HO7224, der er tilsluttet denne styreenhed.
PS124 indgår ikke i de ovennævnte grundsæt. Når batteriet er opladet, skal du kontrollere en hel cyklus både med netstrøm og med batteriet som eneste strømforsyning. Hastigheden og antallet af bevægelser afhænger af batteriets tilstand og portens belastning. Batteristikket fra en anden generation må ikke betragtes som kompatibelt.
Første opstart og afprøvning af porten
Armene på alle monterede drev skal være monteret, endestoppene skal være sikkert indstillet, og motorerne skal være fastgjort. Sæt portfløjene cirka midt på deres bevægelsesbane, så de kan bevæge sig i begge retninger under testen. Ved to portfløje skal rækkefølgen kontrolleres i forhold til overlapningen; portfløjene må ikke støde sammen under lukning.
Når strømmen er slået til, skal BlueBUS-LED'en blinke regelmæssigt én gang i sekundet, LED'erne på fotocellerne skal indikere, at de fungerer, og FLASH-signallampen skal være slukket. Hvis status ikke stemmer, skal strømmen afbrydes, og tilslutningerne kontrolleres.
1. Indlæsning af BlueBUS og STOP
- Hold samtidigt Open ▲ + Stop/Set.
- Slip knapperne efter cirka 3 sekunder, når L1 og L2 blinker hurtigt.
- Vent, til processen er afsluttet. STOP-LED'en skal lyse, og L1/L2 skal være slukket; L3/L4 kan begynde at blinke, hvis positionerne endnu ikke er indlært.
Denne indlæring er også nødvendig, når ingen enheder er tilsluttet. Den skal gentages, når BlueBUS- eller STOP-enheder ændres; den erstatter ikke indlæringen af portfløjenes bevægelsesbane.
2. Automatisk indlæring af endestop
- Når enhederne er indlæst korrekt, skal du holde Stop/Set + Close ▼.
- Slip knapperne efter cirka 3 sekunder, når L3 og L4 blinker hurtigt.
- Ved en dobbeltfløjet port lukkes M1 først og derefter M2, begge motorer åbnes frem til endestoppene, hvorefter begge lukkes hurtigt. Ved ét drev indlæres kun den tilsluttede motor.
- Når lukningen er gennemført korrekt, slukker L3 og L4.
Den første bevægelse skal være lukning. Hvis motoren åbner, eller den forkerte portfløj bevæger sig først, skal processen standses med knappen Open eller Close. Med strømmen afbrudt skal en tekniker korrigere motorens retning eller tilordning i overensstemmelse med den faktiske tilslutning og derefter gentage indlæringen. Byt ikke om på motorledninger og følerledninger.
Hvis en fotocelle eller STOP-enheden aktiveres, afbrydes indlæringen, og L1 blinker. Fjern først årsagen, og gentag derefter indlæringen. Kraften skal passe til porten; øget kraft erstatter ikke afhjælpning af friktion eller en sikkerhedstest.
Manuel og blandet indlæring af en dobbeltfløjet port
Manuel indlæring gør det muligt at indstille positionerne og forsinkelsen mellem overlappende portfløje separat. Hold Stop/Set + Close nede, og slip dem, så snart L1 begynder at blinke, cirka efter 1 sekund. Hold Open eller Close nede for at bevæge den pågældende motor; slip knappen ved den ønskede position. Gem positionen ved at holde Stop/Set nede i mindst 3 sekunder. Den valgte LED lyser, og når knappen slippes, går systemet videre til den næste. Der må højst gå 10 sekunder mellem handlingerne.
| LED | Position, der gemmes for to motorer |
|---|---|
| L1 | Lukket position M1 – position 0. |
| L2 | Lukket position M2 – position 0. |
| L3 | SA for motor M2 – punktet, hvor M1 begynder at åbne. |
| L4 | SC for motor M1 – punktet, hvor M2 begynder at lukke. |
| L5 | Åben position M1 – position 1. |
| L6 | Åben position M2 – position 1. |
Blandet indlæring kræver, at automatisk indlæring først er gennemført korrekt. Gå derefter ind i manuel tilstand, vælg den ønskede SA- eller SC-position med et kort tryk på Open/Close, og juster den efter samme fremgangsmåde. Den lukkede og åbne position, som er fastlagt af de mekaniske endestop, må ikke ændres på denne måde. Den manuelle rækkefølge i tabellen gælder for to motorer; brug automatisk indlæring ved én motor.
Kontroller før normal brug
- Gennemfør flere fulde åbninger og lukninger uden steder med øget friktion, sammenstød mellem armene eller kontakt mellem portfløjene.
- Kontrollér, at nedsætningen af hastigheden og rækkefølgen af portfløjene er korrekt, og at endepositionerne er pålidelige.
- Kontrollér funktionen af hvert fotocellepar og STOP-enheden i de relevante bevægelsesretninger.
- Kontrollér manuel frigørelse, genindkobling og eventuel reserveforsyning.
- Mål stødkraften, og beskyt alle steder med risiko for tryk, klemning og indfangning.
Montering og idriftsættelse skal udføres af en kvalificeret tekniker. Drevets forhindringsregistrering erstatter hverken nødvendigt sikkerhedsudstyr eller kraftmåling.
Programmering af POA3R10
Open ▲ og Close ▼ styrer bevægelse og valg af LED. Stop/Set standser bevægelsen og bruges til at åbne, ændre og gemme indstillinger. Værdierne nedenfor gælder for POA3R10.
Niveau I – aktivering og deaktivering af funktioner
- Hold Stop/Set nede, indtil L1 begynder at blinke; slip derefter knappen.
- Vælg funktionens LED med et kort tryk på Open eller Close.
- Skift status med et kort tryk på Stop/Set: korte blink = OFF, lange blink = ON.
- Efter 10 sekunder uden yderligere tryk afsluttes programmeringen, og ændringerne gemmes.
Denne plades standardindstilling for funktionerne er OFF. Under normal drift betyder det, at den relevante LED lyser, at funktionen er slået til.
| LED – funktion og betydning | Status |
|---|---|
| L1 – Automatisk lukning ON: Efter åbning lukker porten efter den indstillede pause; standardpausen er 30 s. OFF: halvautomatisk styring. | OFF – fabriksindstilling ON – slået til |
| L2 – Lukning efter fotocelle ON: Når automatisk lukning er aktiv, reducerer en aktivering af FOTO/FOTO1 under bevægelse pausen til 5 s. Hvis automatisk lukning ikke er aktiv, udløser en aktivering under lukning lukning efter den indstillede pause. OFF: Den oprindelige indstilling gælder. | OFF – fabriksindstilling ON – slået til |
| L3 – Luk altid ON: Når strømmen er genetableret, og det konstateres, at porten ikke er lukket, starter lukningen efter 5 s forvarsling med blink. OFF: Når strømforsyningen vender tilbage, bliver porten stående. | OFF – fabriksindstilling ON – slået til |
| L4 – Standby for alt ON: 1 minut efter bevægelsen er afsluttet, slukkes BlueBUS, Bus T4, FLASH, EL samt dele af kredsløbene/LED'erne. En kommando genoptager driften. OFF: Denne reduktion af strømforbruget anvendes ikke. | OFF – fabriksindstilling ON – slået til |
| L5 – Elektrisk lås / hjælpebelysning ON: EL fungerer som hjælpebelysning. OFF: EL styrer den elektriske lås. Belastningen skal passe til den valgte funktion. | OFF – fabriksindstilling ON – slået til |
| L6 – Forvarsling med blink ON: Blinklyset advarer 3 s før bevægelsen. OFF: Det blinker fra bevægelsens begyndelse. | OFF – fabriksindstilling ON – slået til |
| L7 – SbS = Åbn, OPEN = Luk ON: Indgangene fungerer som Åbn og Luk. OFF: Trinvis styring og delvis åbning 1. | OFF – fabriksindstilling ON – slået til |
| L8 – FLASH / indikator for åben port ON: FLASH angiver, at porten er åben. OFF: Fungerer som blinklys. Brug den korrekte elektriske belastning ved ændring. | OFF – fabriksindstilling ON – slået til |
Niveau II – parameterværdier
- Hold Stop/Set nede, indtil L1 blinker, og slip knappen. Vælg LED'en for parameterens indgang med Open/Close.
- Hold Stop/Set nede igen; efter cirka 3 sekunder lyser LED'en for den aktuelle værdi.
- Mens Stop/Set stadig holdes nede, vælges LED'en for værdien med knapperne Open/Close.
- Slip Stop/Set. Efter 10 sekunder uden yderligere tryk afsluttes tilstanden.
Standardværdien er angivet med fed skrift. LED'en for indgangen angiver parameteren; LED'en i højre kolonne angiver dens værdi.
| Indgangs-LED – navn og beskrivelse | Indstillings-LED – værdi |
|---|---|
| L1 – Pausetid Ventetid før lukning; gælder kun, når automatisk lukning er slået til. | L1: 5 s L2: 15 s L3: 30 s L4: 45 s L5: 60 s L6: 80 s L7: 120 s L8: 180 s |
| L2 – Trinvis styring Ændrer rækkefølgen af kommandoer for SbS og den første radiokanal. Værdierne L4/L5/L7/L8 ændrer også funktionen for Open/Close. | L1: Åbn – stop – luk – stop L2: Åbn – stop – luk – åbn L3: Åbn – luk – åbn – luk L4: Fællesanlæg: SbS/Open fungerer ikke under åbning; Close vender bevægelsesretningen. SbS/Open åbner under lukning; Close fungerer ikke. En kommando på over 2 s under åbning udløser STOP. L5: Fællesanlæg 2: Retningsstyringen fungerer som ved L4; en kommando på over 2 s udløser også STOP under lukning. L6: Trinvis styring 2: En kommando på under 2 s udløser delvis åbning. L7: Holdestyring: Bevægelsen varer kun, så længe kommandoen holdes inde. L8: Åbning med halvautomatisk styring; lukning, mens kommandoen holdes inde. |
| L3 – Motorhastighed Hastighed ved normal bevægelse; kontrollér altid, at kræfterne og nedbremsningen er sikre. | L1: Meget langsomt L2: Langsomt L3: Middel L4: Hurtigt L5: Meget hurtigt L6: Hurtigst L7: Hurtig åbning, langsom lukning L8: Hurtigst mulig åbning, middel hastighed ved lukning |
| L4 – Aflastning efter lukning En kort reversering af begge motorer begrænser det afsluttende tryk. | L1: Ingen aflastning L2: Niveau 1 – cirka 100 ms L3: Niveau 2 L4: Niveau 3 L5: Niveau 4 L6: Niveau 5 L7: Niveau 6 L8: Niveau 7 – cirka 1 s |
| L5 – Motorkraft Begge motorers kraft. Øg ikke kraften for at kompensere for en mekanisk fejl; kontrollér stødkraften efter ændringen. | L1: Niveau 1 – minimum L2: Niveau 2 L3: Niveau 3 L4: Niveau 4 L5: Niveau 5 L6: Niveau 6 L7: Niveau 7 L8: Niveau 8 – maksimum |
| L6 – Gangåbning / delvis åbning Ved fælles åbning anvendes den mindste af vinklerne for M1/M2. | L1: M2 åbnes ¼ L2: M2 åbnes ½ L3: M2 åbnes ¾ L4: Fuld åbning af M2 L5: Begge fløje åbnes til ¼ af den mindste vinkel L6: Begge fløje åbnes til ½ af den mindste vinkel L7: Begge fløje åbnes til ¾ af den mindste vinkel L8: Begge fløje åbnes til hele den mindste vinkel |
| L7 – Servicepåmindelse Antal manøvrer før servicepåmindelsen; serviceindikatoren skal konfigureres via OVIEW. | L1: 500 L2: 1 000 L3: 1 500 L4: 2 500 L5: 5 000 L6: 10 000 L7: 15 000 L8: 20 000 |
| L8 – Fejlhistorik Visning af de seneste otte manøvrer; dette er diagnostik. | L1: Resultat af den seneste manøvre L2: Resultat af den 2. manøvre L3: Resultat af den 3. manøvre L4: Resultat af den 4. manøvre L5: Resultat af den 5. manøvre L6: Resultat af den 6. manøvre L7: Resultat af den 7. manøvre L8: Resultat af den 8. manøvre |
Producenten angiver ikke frigørelsestrinene mellem yderværdierne med præcise tider. Beregn dem ikke ved at dele intervallet ligeligt op.
Diagnostik og nulstilling af POA3R10
Ved en fejl udsender advarselslampen en kort serie blink, holder pause i 1 s og gentager den samme serie. Antallet af blink hjælper med at finde årsagen.
| Blink | Årsag | Hvad skal kontrolleres |
|---|---|---|
| 1 | BlueBUS-uoverensstemmelse | Kontrollér enhederne og ledningsføringen. Efter en reel ændring af konfigurationen skal du gentage indlæsning af enheder. |
| 2 | Fotocelle aktiveret | Fjern forhindringen, rengør og justér fotocellerne; kontrollér adresserne og deres funktion. |
| 3 | Øget modstand / kraftbegrænsning | Kontrollér porten, hængslerne, armene og anslagene. Kraftindstilling ændres af teknikeren først, når den mekaniske årsag er afhjulpet. |
| 4 | STOP aktiveret | Kontrollér enheden og ledningsføringen til indgangen STOP. |
| 5 | Fejl i interne parametre | Vent mindst 30 s, og gentag kommandoen; kontakt service, hvis fejlen fortsætter. |
| 6 | Tilladt belastning overskredet | Lad drevet hvile i nogle minutter, og vurder antallet af manøvrer og friktionen. |
| 7 | Fejl i elektriske kredsløb | Teknikeren afbryder alle strømkilder, herunder batteriet, og genopretter strømforsyningen efter nogle sekunder. Kontakt service, hvis fejlen opstår igen. |
| 8 | Kommando konstant aktiv | Kontrollér kontakten, timerstyringen og indgangene SbS/OPEN. |
| 9 | Automatisering blokeret | Annullér blokeringskommandoen med den relevante betjening. Det betyder ikke automatisk, at mekanismen skal frigøres med nøglen. |
Grundlæggende kontrol af LED'er
| LED | Betydning |
|---|---|
| BlueBUS | Ét blink i sekundet: normal drift. To hurtige blink: en indgang er ændret. Slukket: kontrollér strømforsyningen og sikringerne; konstant lys: fejl. |
| STOP | Lyser, når hviletilstanden er indlæst korrekt; slukker, når den aktiveres. |
| SbS / OPEN | Lyser, når den tilsvarende kommando er aktiv. |
| L1/L2 blinker | Kontrollér og indlæs enhederne. |
| L3/L4 blinker | Du skal indlæse anslagenes positioner. |
Sådan aflæses fejlhistorikken
Gå ind i programmeringen med Stop/Set, og vælg indgang L8. Hold Stop/Set nede; efter ca. 3 s lyser LED'erne for manøvrer med fejl (L1 = seneste, L8 = ottende). Mens du stadig holder Stop/Set nede, skal du vælge Open/Close-manøvren. Den tilhørende LED blinker det antal gange, der er angivet i fejltabellen. Slip derefter Stop/Set.
Sletning af styreenhedens indstillinger
Nulstilling sletter de individuelle indstillinger for POA3R10. Når porten står stille, skal du holde Open ▲ + Close ▼, indtil L1 til L8 lyser efter ca. 3 s. Slip knapperne. Hvis sletningen lykkes, blinker L1 til L8 hurtigt i 3 s. Udfør derefter indlæring af enheder, indlæring af positioner og sikkerhedstest igen. Denne nulstilling erstatter ikke modtagerens radiominder.
Manuel frigørelse ved strømsvigt
Frigør kun en portfløj, der står stille. Sæt nøglen i frigørelsesmekanismen, og drej den 180° i den retning, der er markeret på mekanismen. Portfløjen kan åbnes eller lukkes manuelt uden at bruge vold. Før automatisk drift genoptages, skal drevet låses igen med nøglen, hvorefter nøglen fjernes; ved en dobbeltfløjet port skal begge motorer kontrolleres.
Frigørelse udefra
Hvis der ikke er en anden adgang til grunden, kan man tilføje KIO med kabel KA1. Ved en dobbeltfløjet port skal det ifølge producenten tilsluttes motoren til den fløj, der først åbner fra lukket position. Kablet monteres i frigørelsesmekanismen; det ændrer ikke portens åbningsretning.
Vedligeholdelse og sikker brug
Planlæg service senest efter 6 måneder eller 20 000 manøvrer, alt efter hvad der indtræffer først. Afbryd strømforsyningen og batteriet, før arbejdet påbegyndes. Kontrollér forankringer, korrosion, bolte og låseringe samt tilstanden af arme, hængsler, kabler, anslag og frigørelsesmekanisme. Gentag funktions- og sikkerhedstest efter arbejdet.
Betjen ikke portfløjen, mens der arbejdes i dens bane. Børn må ikke lege med porten, og fjernbetjeningerne skal opbevares uden for deres rækkevidde. Hvis en sikkerhedsanordning er defekt, skal du bruge den manuelle frigørelse og sørge for reparation; sikkerhedsfunktionen må ikke deaktiveres.
Tekniske data for NICE HO7124
| Parameter | Værdi |
|---|---|
| Type | Leddelt elektromekanisk portåbner, 24 V DC-motor. |
| Styreenhed | Indbygget POA3R10. |
| Produktets strømforsyning | 230 V AC ±10 %, 50/60 Hz. |
| Maksimalt drejningsmoment | 250 Nm. |
| Nominelt drejningsmoment | 100 Nm. |
| Hastighed ved nominelt moment | 0,13 rad/s (1,2 omdr./min). |
| Tomgangshastighed | 0,17 rad/s (1,6 omdr./min); indstilles via styreenheden. |
| Driftscyklus ved nominelt moment | Maks. 35 cyklusser/time; ved maksimal temperatur maks. 25 cyklusser/time. |
| Kontinuerlig drift | Maks. 10 minutter; ved maksimal temperatur maks. 8 minutter. |
| Effektforbrug ved nominelt moment | 170 W. |
| Maksimalt effektforbrug | 280 W. |
| Nominel strøm | 0,8 A. |
| Maksimal strøm | 1,3 A. |
| Driftstemperatur | −20 til +55 °C; effektiviteten falder ved lave temperaturer. |
| Kapslingsklasse | IP54 med intakt og korrekt lukket dæksel. |
| Kroppens mål | 180 × 252 × 290 mm (bredde × dybde × højde). |
| Drevets vægt | 9 kg. |
Parametrene ved nominel belastning gælder ved omgivelsesforhold på cirka 20 °C. Antallet af cyklusser afhænger også af portfløjen og bevægelsesmodstanden; følgende gælder også grænser for længde og vægt.
360°:
Hvordan bestiller jeg denne vare?
Vælg den løsning, der passer dig bedst:
- bestil i webshoppen: brug købsknappen til at lægge varen i indkøbskurven (du finder købsknappen her i tabellen med produktvarianter).
- bestil via e-mail: bestil på [email protected]
