NICE Run RUN2500I – separat drev til skydeporte
| Produktets tilgængelighed: | På lager | Vi sender normalt varen inden for 24 timer. |
|---|
på lager
8.443,15 kr. inkl. moms
| Vægt |
|---|
| 25 kg |
Beskrivelse af produktet NICE Run RUN2500I – separat drev til skydeporte
NICE RUN2500I er irreversibel elektromekanisk drev til skydeporte på op til 2.500 kg og med en portfløj på op til 18 m. Den har en elektromekanisk endestopafbryder, styring RUA2 og en inverter RUA3. En enfaset strømforsyning 230 V AC driver en trefaset motor via en inverter. Betegnelsen I står for inverter; den betyder ikke induktiv endestopafbryder som på P-versionen.
Den egner sig til intensiv drift af tungere porte, hvis portens mekaniske modstand og antal cyklusser er passende. Inverteren regulerer hastigheden i området 0,06–0,25 m/s og bevarer den tilgængelige kraft ved aktiveret nedbremsning, også ved cirka 0,05 m/s. Det mindsker risikoen for, at den tunge portfløj standser ved enden af kørselsstrækningen. Den konkrete hastighed og følsomhed skal indstilles efter porten, hvorefter sikkerhedskræfterne skal kontrolleres.
Det er et separat drev til én skydeportfløj. Ved strømsvigt frigøres det med en nøgle. Vælg modtager, sender og sikkerhedstilbehør efter det ønskede udstyr; du finder komplette varianter i oversigten over sæt.
| Hurtig navigation | |
|---|---|
| Valg og grænser | Tilbehør |
| Sæt | Montering |
| Tilslutning | Fotoceller |
| Første opstart | Programmering |
| Fejlfinding | Vedligeholdelse |
| Frigørelse | Parametre |
| PDF-manual |
Kompatibelt tilbehør
| Hvad | Hvorfor | Type |
|---|---|---|
| Blinklys | Gør opmærksom på, at porten er i bevægelse. Vælg en model til FLASH og en antenne, der passer til modtagerens frekvens. Tilslutning af FLASH. | ELDC, WLT |
| Fotoceller | Beskytter passageområdet afhængigt af deres adresser; BlueBUS har to ledere uden polaritet. Tilslutning og adresser. | EPMB, EPLB, EPSB, EPMORB, EPMOB, F210B |
| Trådløse fotoceller | EPMOW kræver et IBW-interface. FT210B har en batteridrevet sender og en modtager, der tilsluttes BlueBUS; den kan også overføre signal fra en bevægelig sikkerhedskant. | EPMOW + IBW; FT210B |
| Radiomodtagere | Stikmodtageren SM monteres, når strømmen er afbrudt. Senderens kodning og frekvens skal passe til den valgte modtager. | OXIBD, OXI, OXILR |
| Sendere | Styring af porten; ON3ELR med lang rækkevidde kræver en LR-modtager. Tovejsfunktioner kræver en kompatibel modtager. Parring. | MYGO: MYGO2, MYGO4, MYGO8 Era One: ON2E, ON4E, ON9E, ON3EBD, ON3ELR Inti: INTI2, INTI2Y, INTI2L, INTI2B, INTI2R, INTI2G FloR: FLO2RE, FLO2R-S, FLO4RE, FLO4R-S DOMIW3C |
| Antenne | For bedre rækkevidde. Tilslut koaksialkablet til antenneindgangen; frekvensen skal passe til modtageren. | ELDC med antenne; ABFKIT |
| Nøgleafbrydere / tastaturer / læsere | Nulspændingskontakter fra nøgleafbryderen styrer P.P./OPEN/CLOSE. BlueBUS-tastaturer og -læsere indlæres som enheder; radiomodeller parres med modtageren. | EKS, EKSEU, EKSI, EKSIEU, EDSWG, EDSB, ETPB |
| Wi-Fi / GSM-styring | BiDi-ZWave kræver et tilsvarende Opera-interface og et Z-Wave-system. Det universelle Wi-Fi/GSM-modul styrer P.P. via en isoleret COM–NO-kontakt; vælg strømforsyning separat i henhold til spænding og strømforbrugsgrænse. | BiDi-ZWave; universelt Wi-Fi-modul |
| Tandstænger | Modul 4; vælg materiale, fastgørelse og bæreevne ud fra hele portbladet. En nylontandstang er ikke automatisk egnet til alle tunge porte. Montering af tandstang. | LZ-1, LZ-10, LZ-15, LZ-3, LZ-5, LZ-7 |
| Programmering via mobil | BiDi-WiFi bruges først og fremmest til programmering og diagnosticering via appen My Nice Pro. Kontrollér Bus-T4-interfacet på den konkrete RUA2 og den korrekte tilslutning i henhold til modulets vejledning. Mulighederne for portstyring og netværksindstillinger afhænger af konfigurationen. | BIDI-WIFI |
| Strømafbrydelse | RUN2500I kræver en nettilslutning på 230 V AC. PS124-backupbatteri eller Solemyo-solsæt til 24 V-drev kan ikke tilsluttes denne motor. Uden en passende strømforsyning skal du bruge manuel oplåsning. | Nøgle, der følger med drevet |
Ved en eksisterende installation kan ældre komponenter fortsat fungere LUCYB, MLBT, ELB, MOFB, MOSE, MOTXR, SMXI. Ved udskiftning skal du kontrollere spænding, interface og kodning; kompatibilitet med en ældre komponent betyder ikke, at den stadig produceres. Vælg nyt udstyr blandt de tilsvarende alternativer ovenfor.
Sæt og separat drev
Sættene varierer med hensyn til udstyr, ikke motorens grænseværdier. Hvert sæt indeholder ét drev; tandstangens længde skal tilpasses hele portens bevægelsesbane.
| Sæt med fotoceller og signallampe | Separat drev | Sæt med tandstang |
|---|---|---|
| NICE RUN2500I – sæt D Drev, modtager OXIBD, fjernbetjening MYGO4, et par EPMB og blinklys ELDC. | NICE RUN2500I – separat drev Styringen RUA2 og inverteren RUA3 i drevet. Modtager, sender, fotoceller, blinklys og tandstang vælges separat. | NICE RUN2500I – sæt F Drev, modtager OXIBD, sender MYGO4, et par EPMB og blinklys ELDC. |
| En anden variant | Ekstra udstyr til drevet |
|---|---|
| Sæt B | OXIBD + MYGO4 |
| Sæt C | OXIBD + MYGO4 + et par EPMB |
| Sæt E | Udstyr C + 4 m LZ-1 |
Hvis sættet indeholder 4 m tandstang, og porten er længere, skal du tilkøbe den nødvendige længde. Kontrollér også, at tandstangen passer til portens vægt og driftsintensitet. Indholdet af det enkelte sæt fremgår af produktkortet.
Valg af drev og driftsgrænser
Det er vægten og længden af hele den bevægelige portfløj, inklusive fyldning og kontravægt, der er afgørende – ikke kun passagebredden. Porten skal bevæge sig jævnt gennem hele sin bane, være korrekt ført og have solide mekaniske endestop. Mål modstanden både ved opstart og under bevægelse, og indregn en reserve til forringede forhold om vinteren.
| Parameter | Grænse for ét drev |
|---|---|
| Portfløjens vægt | 2 500 kg |
| Portfløjens længde | 18 m |
| Endestop | Elektromekanisk – beslag på tandstangen aktiverer armen |
Den tilgængelige startkraft er højst 1 660 N, og den nominelle kraft er 700 N. Ved vurdering af mekanikken skal der indregnes en reserve på mindst 50 %: Den nødvendige startkraft skal være under 830 N, og kraften til at holde porten i bevægelse skal være under 350 N. Dette er ikke tilladte stødkrafter mod en person; de kontrolleres ved en separat sikkerhedstest.
Antal cyklusser efter længde og vægt
En cyklus er én fuld åbning og lukning. Gang antallet af cyklusser pr. time og i træk fra rækken for længden med vægtkoefficienten. Rund ned ved planlægning. Temperatur og mekanisk modstand kan reducere resultatet yderligere.
| Portfløjens længde | Maks. cyklusser/time | Maks. cyklusser i træk |
|---|---|---|
| Op til 6 m | 42 | 42 |
| Over 6 til 9 m | 28 | 28 |
| Over 9 til 12 m | 21 | 21 |
| Over 12 til 15 m | 17 | 17 |
| Over 15 til 18 m | 14 | 14 |
| Portfløjens vægt | Koefficient for tilgængelige cyklusser |
|---|---|
| Op til 500 kg | 100 % |
| Over 500 til 900 kg | 80 % |
| Over 900 til 1 200 kg | 75 % |
| Over 1 200 til 1 500 kg | 60 % |
| Over 1 500 til 1 800 kg | 50 % |
| Over 1 800 og under 2 000 kg | Koefficienten er ikke fastlagt; få driftsplanen bekræftet af teknisk support. |
| 2 000–2 300 kg | 40 % |
| Over 2 300 til 2 500 kg | 30 % |
Eksempel: portfløj 10 m / 2 100 kg → 21 × 0,40 = 8,4. Ved planlægning højst 8 cyklusser/time og 8 cyklusser i træk, før yderligere begrænsninger. Den nominelle testværdi for inverterdrevet er 28 cyklusser/time ved 10 m; for den konkrete port skal den strengere grænse efter længde og vægt også overholdes. Katalogværdien på 56 cyklusser/time er ikke en generel driftsgrænse for alle porte.
Vejledende levetid
Læg indekset for vægt, længde og øvrige relevante påvirkninger sammen. Medregn øvrige påvirkninger, hvis sandsynligheden for, at de forekommer, er over 10 %. Grafen viser et vejledende antal cyklusser ved regelmæssig vedligeholdelse, ikke en garanti eller et antal år. Den vandrette akse viser summen af indeksene i %, og den lodrette akse viser antallet af cyklusser.
| Påvirkning | Indeks |
|---|---|
| Vægt | op til 500 kg → 5 % over 500–900 kg → 10 % over 900–1 200 kg → 20 % over 1 200–1 500 kg → 30 % over 1 500–1 800 kg → 40 % over 1 800–2 200 kg → 50 % over 2 200–2 500 kg → 60 % |
| Længde | Op til 6 m → 5 % Over 6–9 m → 10 % Over 9–12 m → 15 % Over 12–15 m → 25 % Over 15–18 m → 35 % |
| Temperatur / luftfugtighed | Over 40 °C eller under 0 °C / luftfugtighed over 80 % → 10 % |
| Støv og sand | 15 % |
| Saltholdigt miljø | 20 % |
| Afbrydelse fra fotocelle | 10 % |
| STOP-afbrydelse | 20 % |
| Funktionen Spids ON | 10 % |
![]() |
Ved en samlet værdi over 100 % ligger forholdene uden for det acceptable. Vælg drevet ud fra hele porten og driftsforholdene; overholdelse af vægtgrænsen alene garanterer ikke, at det er egnet.
Hvis du har brug for at få valget bekræftet, kontakt os med portens længde, vægt og forventede antal cyklusser.
Montering af skydeport og portåbner
Frigør portåbneren før montering, og kontrollér, at porten kan bevæges jævnt manuelt, at føringen er stabil, at den er sikret mod at hoppe af, og at der er faste stop i begge endepositioner. Porten må ikke kunne bevæge sig af sig selv. Beskyt portåbneren mod oversvømmelse; underlaget skal være stabilt og gøre det muligt at frigøre den sikkert.
- Forbered kabelrør og en fundamentsplade med fire ankre. Lad højst gevindet rage 40 mm.
- Juster pladen efter den originale tegning, parallelt med portbladet. Lad betonen hærde helt.
- Fastgør motoren med møtrikker og skiver, juster dens placering i forhold til tandstangen, og spænd fastgørelsen godt efter justeringen.
- Fastgør kablerne, så de ikke kan trækkes ud eller komme i kontakt med bevægelige dele. Monter alle gennemføringers og dækslets tætninger igen.
Tandstang og afstand til tandhjulet
Brug en passende tandstang med modul 4; tilpas materialevalg og bæreevne til porten. Portbladets vægt må ikke hvile på tandhjulet. Sørg for en afstand på 1–2 mm langs hele strækningen.
Juster tandstangens dele i forhold til tandhjulet; sideværts afvigelser må højst være 5 mm, når porten køres manuelt. Kontrollér, at samlingerne er jævne, og at hver del er fastgjort. Brug ikke en kraftigere motor til at overvinde en forkert monteret tandstang.
Elektromekaniske endestop
- Flyt portbladet manuelt til åben position, mindst 2–3 cm før det faste stop.
- Skub beslaget langs tandstangen i åbningsretningen, indtil endestoppet aktiveres. Skub det videre i samme retning mindst 2 cm og fastgør det.
- Juster beslaget til den lukkede position på samme måde.
- Når portåbneren er låst, og kørselsstrækningen er indlært, skal du kontrollere, at porten stopper før begge faste stop. Endestopbeslagene erstatter ikke mekaniske stop.
Kabelføring
| Tilslutning | Tværsnit / type | Maks. længde |
|---|---|---|
| Netspænding 230 V | 3 × 1,5 mm² | 30 m |
| FLASH | 2 × 0,5 mm² | 20 m |
| Antenne | Koaksialkabel RG58 | 20 m; anbefalet under 5 m |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm² | 30 m |
| Nøglekontakt | 2 kabler 2 × 0,5 mm² eller 4 × 0,5 mm² | 50 m |
| Tilslutning af sikkerhedskant | 2 × 0,5 mm² | 30 m; egnet fleksibel kabelføring eller FT210B |
Ved netledning over 30 m skal du vælge et større tværsnit, f.eks. 3 × 2,5 mm², og sørge for egnet beskyttelsesjord. BlueBUS over 30 m og op til 50 m kræver 2 × 1 mm². Tværsnit og beskyttelse skal vurderes af en elektriker ud fra føringsvej, miljø og spændingsfald; signalkabler kan ikke erstatte netledningen.
Elektrisk tilslutning og styreenhed RUA2
Lad en fagligt kvalificeret person udføre den elektriske tilslutning. Afbryd netforsyningen, og kontrollér, at anlægget er spændingsløst, før dækslet åbnes eller klemmerne ændres. Nettilførsel, motor og tilbehørsudgange har forskellige funktioner og spændinger.
230 V AC-tilførsel
| Klemme | Tilslutning |
|---|---|
| L | Faseleder |
| N | Nulleder |
| PE / jordsymbol | Beskyttelsesleder, grøn/gul; et drev i klasse I skal jordforbindes |
Før netledningen gennem en separat, mindre kabelgennemføring. Fastgør tilbehørskablerne i den større kabelgennemføring; efterlad ca. 20–30 cm ekstra kabel indvendigt. Membranerne skal slutte tæt om kablerne, og ledningsføringen må ikke være i vejen for dækslet.
Klemmernes placering og funktioner
| Klemme | Formål, spænding og polaritet |
|---|---|
| FLASH | Udgang til blinklys; belastning afhænger af tilslutningen: 12 V / 21 W pr. pære, højst to pærer. ELDC eller WLT tilslut i henhold til deres vejledning; de er ikke en permanent strømforsyning. Ved et polariseret blinklys skal du følge markeringen på dets klemmer og FLASH-udgangen. Rækkefølgen for +/− på 24 V-hjælpeforsyningen gælder ikke for FLASH. |
| S.C.A. | Udgang til 24 V DC-indikator, maks. 4 W, tolerance −30 % / +50 %. Funktion i henhold til II/L4. Ved en polariseret enhed skal du kontrollere mærkningen af den faktiske udgang; hjælpestrømmens +/− må ikke tilsluttes her. |
| BLUEBUS | Strømforsyning og kommunikation til kompatible enheder via to parallelle ledere uden polaritet. Grænse på 15 BlueBUS-belastningsenheder, ikke 15 fotocellepar. |
| STOP | Potentialfrie enheder med NO-, NC- eller 8,2 kΩ-modstandskontakt. Hvis den indlærte tilstand ændres, registrerer styringen det som et stop med en kort tilbagesat bevægelse. Uden strømforsyningens +/−. |
| P.P. / STEP-BY-STEP | Potentialfri NO-kontakt til trinvis styring. Tilslut tilbehørsrelæets COM–NO til begge P.P.-klemmer; uden polaritet. Modulets strømforsyning er et separat lederpar. |
| OPEN | Potentialfri NO-kontakt til åbning; uden polaritet. |
| CLOSE | Potentialfri NO-kontakt til lukning; når I/L7 er ON, aktiveres delvis åbning. Uden polaritet. |
| ANTENNA / AERIAL | Koaksialkablets midterleder og afskærmning tilsluttes som angivet ved antenneindgangen. Det er ikke strømforsyningens +/−; vælg den korrekte frekvens. |
Hjælpestrømforsyning – præcis polaritet
Til et eksternt modul kan der trækkes 24 V DC, −30 % / +50 %, højst 100 mA i alt. Modulet skal kunne tåle et spændingsområde på cirka 16,8–36 V. Placeringerne nedenfor gælder, når STOP- og P.P.-stikkene vender samme vej som på originalbilledet.
| Strømforsyning / kommando | RUA2-klemme | Modultilslutning |
|---|---|---|
| Minus − | Højre STOP-klemme | − / GND |
| Plus + | Venstre P.P.-klemme | + / V+ |
| Kommando til trinvis styring | Begge P.P.-klemmer | Isoleret potentialfri kontakt COM–NO |
Brug en separat strømforsyning ved højere strømforbrug, utilstrækkeligt spændingsområde eller strømspidser. Tilfør kun en isoleret, potentialfri kommando til P.P. Brug ikke BlueBUS eller FLASH som hjælpestrømforsyning.
EKS-nøglekontakt
På EKS brug ét lederpar C–NO til begge OPEN-klemmer og det andet lederpar C–NO til begge CLOSE-klemmer. Kontakter Brug ikke NC til disse kommandoer. Ved styring med én trinvis kontakt tilsluttes C–NO til begge P.P.-klemmer. Det er potentialfrie kontakter uden polaritet; tilfør ikke 230 V eller ekstern 24 V til kommandoindgangene.
Sikkerhedslister og STOP
Tilslut NO-kontakter parallelt og NC-kontakter i serie. To modstandsenheder på 8,2 kΩ kan tilsluttes parallelt; flere enheder kræver den foreskrevne kaskadekobling med en afsluttende modstand. Ved kombination af NO og NC anvendes NC-grenen med en modstand på 8,2 kΩ i henhold til det relevante ledningsdiagram. Gentag indlæringen og sikkerhedstesten efter hver ændring; erstat ikke sikkerhedslisten med en almindelig jumper.
BlueBUS-fotoceller og adressering
Aktuelle EPMB og andre kompatible BlueBUS-fotoceller tilsluttes parallelt til BLUEBUS-klemmerne, uden polaritet. TX og RX i samme par skal have samme jumperindstilling. Det næste par skal have en anden understøttet adresse. Gentag altid efter tilføjelse, fjernelse eller ændring af adresse indlæring af enheder.
| Adresse | Placering og reaktion |
|---|---|
| FOTO | Ydre par cirka 50 cm over terræn; vender bevægelsesretningen ved lukning. |
| FOTO II | Ydre par cirka 100 cm over terræn; vender bevægelsesretningen ved lukning. |
| FOTO 1 | Indre par cirka 50 cm over terræn; vender bevægelsesretningen ved lukning. |
| FOTO 1 II | Indre par cirka 100 cm over terræn; vender bevægelsesretningen ved lukning. |
| FOTO 2 | Ydre par til beskyttelse under åbning. |
| FOTO 2 II | Indre par til beskyttelse under åbning. |
| FOTO 3 | Ét par til beskyttelse under både åbning og lukning; placeringen skal forhindre gensidig påvirkning fra de øvrige par. |
Du finder den specifikke jumperindstilling ved EPMB-fotoceller – jumperoversigt. Vælg beskyttelsesfunktionen ud fra de faktiske risikopunkter ved porten; højden alene afgør ikke sikkerheden. Til EPMOW kræves IBW-interface. Ved FT210B forsynes senderen med batteri, mens modtageren tilsluttes BlueBUS.
Første opstart og indlæring
Kontrollér fastgørelser, endestop, åbningsretning og alle klemmer. Lad portbladet stå cirka midt på skinnens længde, og lås gearkassen. Når strømmen tilsluttes, skal BLUEBUS blinke cirka én gang i sekundet; fotocellerne skal vise normal status. Ved fejl skal du først afbryde strømmen og afhjælpe årsagen.
Indstilling af åbningsretning
Indstil retningsvælgeren efter motorens placering og portbladets bevægelsesretning, mens strømmen er afbrudt. Med samme orientering som på billedet: åbning mod venstre = vælgeren til venstre, åbning mod højre = vælgeren til højre. Kontrollér efter tilslutning af strømmen, at den første bevægelse under indlæringen er åbning.
Registrering af enheder og STOP-indgang
- Hold OPEN + STOP/SET nede i cirka 3 sekunder samtidig.
- Slip, når L1 og L2 blinker hurtigt.
- Vent, til processen er færdig. L1/L2 holder op med at blinke, når indlæring efterspørges, og STOP-LED'en skal lyse. L3/L4 kan fortsat indikere, at indlæring af kørselsstrækningen er nødvendig.
- Gentag proceduren efter ændringer af BlueBUS eller STOP, og test hver beskyttelsesanordning separat.
Indlæring af kørselsstrækning
- Når enhederne er registreret korrekt, skal du holde CLOSE + STOP/SET nede i cirka 3 sekunder.
- Frigør ved bevægelsens start. Den første bevægelse skal være åbning.
- Hvis porten lukker, skal du stoppe den med STOP, afbryde strømmen og rette indstillingen af bevægelsesretningen. Gentag derefter indlæringen.
- Lad porten åbne helt frem til endestopkontakten og derefter lukke helt. Der må ikke være personer eller forhindringer i portens bevægelsesbane.
- Kontrollér begge endepositioner, delvis åbning, deceleration og flere komplette cyklusser.
Afprøvning og overdragelse
Teknikeren kontrollerer åbning og lukning, standsning før endestoppene, tilbehør og beskyttelse af alle farlige steder. Fotoceller og sikkerhedskanter afprøves enkeltvis i begge retninger i overensstemmelse med deres funktion. Hvis beskyttelsen anvender kraftbegrænsning, skal stødkraften måles. Gentag afprøvningen efter ændring af hastighed, kraft, følsomhed eller acceleration. Brugeren skal have udleveret nøglerne og få forklaret manuel frigørelse, sikker brug og vedligeholdelse.
To drev – Master/Slave
Ved to modstående skydeporte har hver motor sin egen nettilslutning. Brug to kompatible drev og den korrekte styringsprocedure; to motorer øger ikke grænsen for ét portblad. BlueBUS-forbindelsen skal følge rækkefølgen 1 Master → 1 Slave og 2 Master → 2 Slave med stikkene vendt samme vej som vist i den oprindelige tegning i monterings-PDF'en. Tallene 1/2 angiver positioner, ikke strømforsyningens +/−.
- Afbryd strømmen, indstil bevægelsesretningen for begge portblade, og tilslut dem som vist i Master/Slave-diagrammet.
- Tilslut fælles betjeningselementer og modtager til Master. Indstil I/L8 = ON.
- Registrér enhederne først på Slave og derefter på Master.
- Start indlæringen af portens bevægelsesbane på Master, og kontrollér bevægelsen af begge portblade samt alle sikkerhedsanordninger.
FLASH, S.C.A., STOP og P.P. kan tilsluttes separat til Slave. P.P. på Slave åbner kun det pågældende portblad helt; OPEN/CLOSE bruges ikke på Slave. Vurder også sikkerhedsindstillinger og diagnostik for det andet drev.
Modtager og fjernbetjening
Montér modtageren i dens SM-stik, mens strømmen er afbrudt. Fremgangsmåden for parring og sletning af hukommelsen afhænger af modtageren OXIBD, OXI eller OXILR; brug dens knap, LED-bekræftelser og vejledningen til parring af NICE-fjernbetjeninger. Indlæring af portens bevægelsesbane er ikke det samme som parring af en sender eller sletning af radiomodtagerens hukommelse.
Programmering af RUA2
Knapperne OPEN ▲ og CLOSE ▼ ændrer valget; STOP/SET standser og bekræfter indstillingerne. Kredsløbskortet har LED'erne L1–L8. Porten skal stå stille under indstilling. Notér de oprindelige værdier, før du foretager ændringer; en tekniker skal ændre sikkerhedsindstillingerne og efterfølgende afprøve dem.
Niveau I – ON/OFF
- Hold STOP/SET nede, indtil L1 begynder at blinke, ca. 3 s; slip knappen.
- Vælg funktions-LED'en med OPEN/CLOSE.
- Tryk kort på SET for at skifte status: kort blink = OFF, langt blink = ON.
- Vent 10 s uden at trykke på nogen knapper for at afslutte. Ændringerne gemmes.
| LED – funktion og betydning | Status |
|---|---|
| L1 – Automatisk lukning ON: Efter åbning lukker porten efter pausen indstillet under II/L1; fabriksindstilling 30 s. OFF: Venter på en kommando. | OFF – fabriksindstilling ON – aktiveret |
| L2 – Lukning efter fotocelle Porten lukker 5 s efter, at fotocellen er frigjort. Med I/L1 OFF åbner porten først helt; med I/L1 ON stopper åbningen, når fotocellen frigøres. STOP-kommandoen annullerer funktionen for den pågældende manøvre. | OFF – fabriksindstilling ON – aktiveret |
| L3 – Luk altid Når strømmen vender tilbage, lukker porten, hvis den står åben; en advarsel afgives 5 s før bevægelsen. Med OFF forbliver porten stille. | OFF – fabriksindstilling ON – aktiveret |
| L4 – Deceleration Ved slutningen af bevægelsesbanen sænkes hastigheden til ca. 0,05 m/s uanset hovedhastigheden, mens den tilgængelige kraft fra inverterdrevet bevares. Med OFF sker denne deceleration ikke. | OFF – fabriksindstilling ON – aktiveret |
| L5 – Spidskraft ON deaktiverer den gradvise acceleration og anvender spidskraft. Det erstatter ikke afhjælpning af øget friktion; mål sikkerhedskræfterne efter ændringen. | OFF – fabriksindstilling ON – aktiveret |
| L6 – Forvarsel ON: Advarsel 3 s før bevægelsen. OFF: Blinklyset starter, når bevægelsen begynder. | OFF – fabriksindstilling ON – aktiveret |
| L7 – CLOSE = delvis åbning ON ændrer både den kablede og den trådløse CLOSE-kommando til delvis åbning i henhold til II/L6. OFF bevarer lukningen. | OFF – fabriksindstilling ON – aktiveret |
| L8 – Slave ON kun på det underordnede drev i Master/Slave. OFF er Master. | OFF – fabriksindstilling ON – aktiveret |
Uden for programmering lyser funktions-LED'en ved ON og er slukket ved OFF. Blinkende L1/L2 eller L3/L4 kan indikere, at indlæring er nødvendig; se LED-diagnostik.
Niveau II – værdier
- Hold SET nede i ca. 3 s; slip knappen, når L1 blinker.
- Vælg parameterens indgangs-LED med OPEN/CLOSE.
- Tryk på SET igen, og hold knappen nede. Efter ca. 3 s lyser LED'en for den aktuelle værdi.
- Mens du stadig holder SET nede, vælger du værdien med OPEN/CLOSE; slip derefter SET.
- Indstil den næste parameter på samme måde; vent 10 s uden at trykke på nogen knapper for at gemme og afslutte.
| Indgangs-LED – navn og beskrivelse | Indstillings-LED – værdi |
|---|---|
| L1 – Pausens længde Gælder, når I/L1 er aktiveret. | L1 – 5 s L2 – 15 s L3 – 30 s (fabriksindstilling) L4 – 45 s L5 – 60 s L6 – 80 s L7 – 120 s L8 – 180 s |
| L2 – Trinvis funktion Sekvens for P.P. og den tilhørende radiokommando. | L1 – Åbn → stop → luk → stop L2 – Åbn → stop → luk → åbn (fabriksindstilling) L3 – Åbn → luk → åbn → luk L4 – Fælles indkørsel: ignorerer næste kommando under åbning; åbner igen under lukning L5 – Fælles indkørsel 2: som L4; stopper ved en kommando, der varer længere end 2 s L6 – Trinvis styring 2: en kommando kortere end 2 s åbner delvist L7 – Hold-tilstede-funktion: bevægelse, mens kommandoen holdes inde L8 – Halvautomatisk åbning, lukning mens kommandoen holdes inde |
| L3 – Motorhastighed Kontrollér stop, deceleration og sikre kræfter efter ændringen. Hastighederne vælges efter porten; den maksimale hastighed uden belastning er ikke en garanteret hastighed under belastning. | L1 – 0,06 m/s (3,6 m/min) L2 – 0,09 m/s (5,4 m/min) L3 – 0,13 m/s (7,8 m/min) L4 – 0,17 m/s (10,2 m/min) (fabriksindstilling) L5 – 0,20 m/s (12 m/min) L6 – 0,25 m/s (15 m/min) L7 – Åbning 0,17 m/s, lukning 0,09 m/s L8 – Åbning 0,25 m/s, lukning 0,17 m/s |
| L4 – S.C.A.-udgang Udgangsfunktion 24 V DC / maks. 4 W. Radio-udgange afhænger af modtageren. | L1 – Åbningsindikator: slukket, når porten er lukket, lyser, når den er åben; blinker langsomt under åbning og hurtigt under lukning (fabriksindstilling) L2 – Aktiv, når porten er lukket L3 – Aktiv, når porten er åben L4 – Radio udgang 2 L5 – Radio udgang 3 L6 – Radio udgang 4 L7 – Vedligeholdelsesindikator L8 – Elektrisk lås |
| L5 – Følsomhed over for forhindringer Højere følsomhed reagerer på mindre modstand. L8 deaktiverer registrering af forhindringer; må ikke bruges som en almindelig løsning på, at porten går trægt, eller som erstatning for sikkerhedsbeskyttelse. | L1 – Ekstremt høj følsomhed L2 – Meget høj L3 – Høj L4 – Middel L5 – Middel-lav (fabriksindstilling) L6 – Lav L7 – Meget lav – tunge porte L8 – Registrering af forhindringer deaktiveret |
| L6 – Delvis åbning Gangåbningen skal være mindre end den indlærte samlede vandring. | L1 – 0,5 m L2 – 1,0 m (fabriksindstilling) L3 – 1,5 m L4 – 2,0 m L5 – 2,5 m L6 – 3,0 m L7 – 3,4 m L8 – 4,0 m |
| L7 – Vedligeholdelsesadvarsel Antal manøvrer mellem vedligeholdelser. Åbning og lukning tæller som to manøvrer; én fuld cyklus omfatter begge. | L1 – Automatisk efter bevægelsens belastning (fabriksindstilling) L2 – 2 000 manøvrer L3 – 4 000 manøvrer L4 – 7 000 manøvrer L5 – 10 000 manøvrer L6 – 15 000 manøvrer L7 – 20 000 manøvrer L8 – 30 000 manøvrer |
| L8 – Fejlhistorik Visning af de seneste otte manøvrer; dette er ikke en indstillelig standardværdi. | L1 – Seneste manøvre L2 – Næstseneste manøvre L3 – 3. seneste manøvre L4 – 4. seneste manøvre L5 – 5. seneste manøvre L6 – 6. seneste manøvre L7 – 7. seneste manøvre L8 – 8. seneste manøvre |
Timer og port, der holdes åben
En potentialfri P.P.-kommando, der varer længere end 2 s, åbner porten og holder den åben, så længe kommandoen er aktiv, f.eks. fra et tidsur. Undtagelsen er tilstand II/L2, værdien L5 »Fælles indkørsel 2«. Kontrollér timeren eller modulets relæ, hvis kommandoen uventet forbliver aktiv.
Fejlfinding og problemløsning
FLASH kan vise en fejl med to ens blinkserier, adskilt af en pause på cirka 1 s. Antallet af blink har ingen sammenhæng med værdilampen under programmering.
| Blink | Årsag og næste trin |
|---|---|
| 1 + 1 | BlueBUS svarer ikke til de indlærte enheder. Kontrollér kabler, adresser og fotocellernes status; efter reparation gentages indlæringen. |
| 2 + 2 | Fotocelle aktiveret. Frigør lysstrålen, rengør optikken, og kontrollér justering og adresse i funktionstabellen. |
| 3 + 3 | Registrering af en forhindring eller for stor modstand. Kontrollér først mekanikken, justér derefter indstillingen II/L5 og kontrollér sikkerhedskræfterne. |
| 4 + 4 | STOP aktiveret. Kontrollér kanten, kontakterne og status for den indlærte indgang; STOP-tilslutningen. |
| 5 + 5 | Fejl i interne parametre. Vent mindst 30 s, og prøv at sende en kommando; kontakt service, hvis fejlen gentager sig. |
| 6 + 6 | Tilladt antal manøvrer overskredet. Lad drevet køle af, og tilpas driften efter cyklusser og belastning. |
| 7 + 7 | Fejl i de interne elektriske kredsløb. En tekniker afbryder alle strømkilder og genopretter strømmen efter et øjeblik; kontakt service, hvis fejlen gentager sig. |
| 8 + 8 | En vedvarende kommando blokerer for yderligere kommandoer. Kontrollér knappen, timeren og relæet på indgangene. |
LED på printkortet
| Signal | Betydning / kontrol |
|---|---|
| BLUEBUS – slukket | Ingen strømforsyning eller fejl; kontrollér strømtilførsel og sikringer, når strømmen er afbrudt. |
| BLUEBUS – regelmæssigt 1 blink/s | Normal drift. Ved ændring af en indgang kan den kortvarigt blinke to gange. |
| STOP – lyser | Den indlærte STOP-indgang er i normal tilstand. Slukket = indgreb eller anden tilstand. |
| P.P. / OPEN / CLOSE – lyser | Aktiv kommando på den pågældende indgang. Hvis der ikke er nogen kommando, skal du kontrollere, om en knap eller et relæ sidder fast. |
| L1 og L2 blinker | Anmodning om indlæring af enheder. |
| L3 og L4 blinker | Anmodning om indlæring af kørselsforløbet. |
Sådan aflæses historikken
- Gå til niveau II: Hold SET inde i ca. 3 sek., og slip ved L1.
- Vælg indgangs-LED L8. Hold SET inde i ca. 3 sek., indtil manøvren vises med en LED.
- Mens du holder SET inde, skal du vælge de seneste manøvrer L1–L8 med OPEN/CLOSE. Antallet af blink svarer til fejlen i tabellen ovenfor.
- Slip SET, og vent 10 sek.
Hvis beskyttelsen ikke fungerer
Få den defekte beskyttelse repareret så hurtigt som muligt. Midlertidig bevægelse er kun mulig under direkte opsyn og med en helt fri, sikker kørselsvej: Når en kommando afvises, skal du give kommandoen igen inden for 3 sek. og holde den inde. Efter ca. 2 sek. bevæger porten sig, så længe du holder kommandoen inde; når du slipper den, stopper porten. Dette er ikke automatisk drift eller en erstatning for reparation. Sikkerhedsindgangene må ikke kortsluttes permanent.
Vedligeholdelse og servicetæller
Udfør vedligeholdelse mindst hver 6. måned eller efter 20.000 manøvrer siden sidste vedligeholdelse, alt efter hvad der indtræffer først. En åbning og en lukning tæller som to manøvrer. Kontrollér oftere under krævende forhold.
- Afbryd alle strømkilder, herunder eventuel backupforsyning.
- Kontrollér, at fastgørelserne sidder godt fast, og undersøg for korrosion og slitage på hjul, tandstang og portstyring; fjern snavs fra skinnen og fotocellernes optik.
- Når strømmen er tilsluttet igen, skal du gentage kontrollen af endepositioner, fotoceller, sikkerhedskanter og sikkerhedskræfter.
- Registrér vedligeholdelsen, og nulstil servicetælleren, når servicen er udført.
| Tællerstatus | Vedligeholdelsesindikering |
|---|---|
| Under 80 % af den indstillede grænse | FLASH fungerer normalt; vedligeholdelsesudgangen lyser i 2 sek. ved åbningens start. |
| 81–100 % | FLASH lyser fortsat i 2 sek. ved starten; vedligeholdelsesindikatoren blinker under bevægelsen. |
| Over 100 % | FLASH lyser i 2 sek. både ved start og afslutning; vedligeholdelsesindikatoren blinker konstant. |
Aflæsning og nulstilling af servicetælleren
Vælg grænse via II/L7. Aflæs tælleren ved at holde SET inde i ca. 3 sek., vælge L7 og derefter holde SET inde i yderligere ca. 3 sek. Tryk kort på OPEN/CLOSE, mens SET stadig holdes inde, og tæl blinkene: Ét blink svarer til 10 % af den indstillede grænse. Slip derefter SET.
Nulstilling efter vedligeholdelse: Når L7 er valgt, og SET stadig holdes inde, skal du trykke på OPEN + CLOSE samtidigt i mindst 5 sek. Slip knapperne, når den hurtige blinksekvens bekræfter nulstillingen. Vent 10 sek., til processen er afsluttet. Dette er kun en vedligeholdelsestæller; den sletter ikke sendere og erstatter ikke indlæring af enheder eller kørselsforløb.
Ny indlæring og modtagerhukommelse
Gentag den relevante indlæring. Slet radiomodtagerens hukommelse i henhold til den konkrete modtager. Brug ikke fremgangsmåden til nulstilling af servicetælleren som en universel nulstilling af styreenheden.
Manuel frigørelse
Frigør kun porten, når den står stille. Afbryd strømmen, og sørg for, at portbladet ikke kan bevæge sig af sig selv. Når du frigør porten, skal du selv håndtere hele dens vægt.
- Skub låsedækslet til side.
- Sæt nøglen i, og drej den med uret.
- Træk frigørelseshåndtaget ud, og skub porten manuelt.
- Gør det omvendte for at låse porten igen. Kontrollér, at gearkassen går i indgreb igen, før du aktiverer porten elektrisk.
Tekniske data for NICE RUN2500I
| Parameter | Værdi |
|---|---|
| Anvendelse | Ét skydeportblad |
| Styring | RUA2 + RUA3-inverter |
| Netforsyning | 230 V AC / 50–60 Hz; afhænger af mærkepladen på den konkrete motor |
| Motor | Trefaset motor, forsynet via inverter |
| Maks. vægt / længde på portblad | 2 500 kg / 18 m |
| Endestop | Elektromekanisk |
| Kataloghastighed uden belastning | 0,26 m/s; indstilling L4 = 0,17 m/s, valgbart område 0,06–0,25 m/s |
| Nominel hastighed | 0,15 m/s ved L4 |
| Maks. kraft / moment | 1 660 N / 60 Nm |
| Nominel kraft / moment | 700 N / 25 Nm |
| Nominel effekt / strøm | 450 W / 2,6 A |
| Spidseffekt / strøm | 650 W / 3,7 A |
| Katalogværdi for antal cyklusser | 56 cyklusser/time |
| Driftsgrænse for cyklusser | I henhold til tabellerne for længde og vægt; katalogværdien er ikke en universel grænse. |
| Kontinuerlig drift ved nominelle forhold | 45 min.; ved 50 °C højst 20 min. |
| Tandhjul | 18 tænder, modul 4 |
| Hjælpeudgang | 24 V DC, −30 % / +50 %, maks. 100 mA i alt |
| S.C.A. | 24 V DC, maks. 4 W |
| BlueBUS | Maks. 15 belastningsenheder |
| Kapslingsklasse / temperatur | IP44 / −20 til +50 °C |
| Motorens vægt | 25 kg |
| Dimensioner | 400 × 255 × 390 mm (katalog); se monteringsmålene på tegningen nedenfor. |
Katalogværdier og værdier ved spids- eller nominel belastning beskriver forskellige driftsforhold; brug mærkepladen og spidsbelastningen ved dimensionering af strømforsyningen. Målene på den originale monteringstegning er angivet i mm. Tegningen bevarer målene, herunder tandhjulets placering.
Hvordan bestiller jeg denne vare?
Vælg den løsning, der passer dig bedst:
- bestil i webshoppen: brug købsknappen til at lægge varen i indkøbskurven (du finder købsknappen her i tabellen med produktvarianter).
- bestil via e-mail: bestil på [email protected]












