NICE Big-Fab BFAB5024 – separat underjordisk drev til svingport med en portfløj på op til 5 m/900 kg


Produktets tilgængelighed: inden for 3 dage

Vi afsender normalt varerne inden for 3 dage.


NICE Big-Fab BFAB5024 – separat underjordisk drev til svingport med en portfløj på op til 5 m/900 kg NICE Big-Fab BFAB5024 – separat underjordisk drev til svingport med en portfløj på op til 5 m/900 kg
NICE-BFAB5024
inden for 3 dage
4.845,37 kr. ekskl. moms
6.056,72 kr. inkl. moms

 stk.
Vægt
12 kg

Beskrivelse af produktet NICE Big-Fab BFAB5024 – separat underjordisk drev til svingport med en portfløj på op til 5 m/900 kg

NICE Big-Fab BFAB5024 er en enkeltstående underjordisk irreversibel motor til én portfløj. Den har en motor på 24 V DC med magnetisk encoder. Den indeholder ikke en styreenhed; til et nyt anlæg bruges NICE MC824HR30. Til en dobbeltfløjet port skal du bruge to motorer og én passende styreenhed.

Motoren er skjult under hængselaksen og påvirker ikke portens udseende hverken udefra eller indefra. En underjordisk løsning er også velegnet, hvor der ikke er plads til en lineær motor eller en ledarmmotor. Kassen med bærehåndtag danner portfløjens nederste leje; den skal monteres solidt, flugte med hængslerne og drænes.

BFAB5024 er også beregnet til mere intensiv drift af større portfløje. En åbning på 90° ved nominelt omdrejningstal tager cirka 23 sekunder; opstart, nedbremsning og belastning påvirker tiden. Grænse: 5 m / 900 kg betyder ikke 900 kg ved en længde på 5 m.

24 V er motorens spænding; MC824HR30 har nettilslutning på 230 V AC. Til et komplet anlæg skal du også vælge en kasse, frigørelse, betjening og sikkerhedsudstyr.

Hurtig navigation
Styring og tilbehørMotor og kasse
Valg af motorSæt
MonteringStop
Tilslutning af motorTilbehørsklemmer
Første opstartIndstillinger og betjeningselementer
FrigørelseFejlfinding
VedligeholdelseLevetid
Specifikationer og målPDF-manual

Styring og kompatibelt tilbehør

Nedenstående tilslutning og indlæring gælder for MC824HR30 med MCA1R30-kort. Ved en ældre styreenhed skal du vælge tilslutning efter det kort, der faktisk er monteret. MC824L er ikke en erstatning for MC824H til denne motor.

Hvad Hvorfor Type
Styreenhed

Styring af én eller to motorer. Tilslutning af motor.

Aktuel MC824HR30 med MCA1R30-kort.

Ældre konfiguration: MC824HR10 og MCA1R10. Vælg tilslutning efter det faktiske kort.

Advarselsblink

Signalering af bevægelse. Spænding og maksimalt strømforbrug skal passe til FLASH-udgangen.

  • LED-advarselsblink med antenne ELDC
  • Multifunktionslys WLT

Andre advarselsblink vælges efter spænding og strømforbrug for den pågældende styreenheds FLASH-udgang.

Fotoceller

Beskyttelse af gennemkørslen afhænger af fotocellernes placering og driftstilstand; tilslutning.

  • BlueBus-kablede – EPMB, EPLB, EPSB
  • BlueBus med reflektor – EPMORB
  • Trådløse med IBW-interface – EPMOW
  • BlueBus-kablede, justerbare – F210B
  • BlueBus med batteridrevet sender – FT210B
  • BlueBus-kablede – EPMOB

EPMOW kræver et radiointerface IBW tilsluttet BlueBUS. FT210B har en batteridrevet sender på portbladet og en modtager, der er tilsluttet BlueBUS med to ledere; den overfører også status for sikkerhedskanten.

Sender

Fjernbetjening, der passer til kodningen i den installerede modtager. ON3ELR bruger OXILR, og ON3EBD bruger OXIBD. Parring af fjernbetjening.

Modtager

Radiomodtager til SM-stikket på styreenheden. Modtagerens og senderens kodning skal være den samme. OXILR og OXIBD bruger forskellige radiosystemer.

  • GSM-moduler styrer kommandoen via en potentialfri NO-kontakt; vælg strømforsyning efter det konkrete modul.
Antenne

Vælg antenne efter frekvensen på den installerede modtager. Ved OXIBD tilsluttes den til antenneklemmerne.

  • Integreret i blinklyset ELDC
  • Ekstern antenne ABFKIT
Tastatur

Adgang via kode. Vælg EDSWG efter modtageren; EDSB bruger BlueBUS og en indlæring af enhederne.

Nøglekontakt

Nøglebetjening via en potentialfri NO-kontakt på styreenhedens kommandoindgang.

  • Overflademonteret, enkel cylinder EKS
  • Overflademonteret, europæisk cylinder EKSEU
  • Indbygget, enkel cylinder EKSI
  • Indbygget, europæisk cylinder EKSIEU
Elektriske låse

Ekstra sikring af portbladet. Styreenheden låser låsen op, inden porten åbnes. Ved portblade, der er længere end 3 m, kræves en elektrisk lås; låseudgang.

Kortlæsere

Adgang med chip eller kort. ETPB tilsluttes BlueBUS; udfør en indlæring af enhederne efter tilslutning.

  • ERA Transponder Reader ETPB
Backup-strømforsyning

Drift ved strømsvigt. Vælg batteri efter styreenhedens printkort og stik.

  • Ældre reservebatteri PS324

Til den aktuelle MC824HR30 PSS324. Ældre PS324 kræver CABLA11 og Standby slået fra (L4 = OFF); tilslutning af reservebatteri.

SikkerhedskantBegrænsning af følgerne ved kontakt med en forhindring; separat beskyttelse af farlige steder. Kontrol før aflevering.Kant med 8,2 kΩ-udgang til STOP eller passende enhed med FT210B. STOP-tilslutning.

Motor, fundamentboks og manuel oplåsning

Del af sættetDet skal du bruge
Enkeltstående BFAB5024Én motor med magnetisk encoder, 2 m tilslutningskabel og mekanisk lukkeanslag. Hverken boksen eller styreenheden er indbygget i motoren.
FundamentboksBFABBOX af stål med kataforetisk overfladebehandling eller i rustfrit stål BFABBOXI. Boksen indeholder en bærende arm til portfløjen og et mekanisk åbningsanslag. Købes separat.
Manuel oplåsningNICE BMA3 med armnøgle til manuel bevægelse af portfløjen ved strømsvigt. Købes separat.
Styring og sikkerhedMC824HR30, modtager, fjernbetjeninger, fotoceller og sikkerhedskant afhængigt af den konkrete port.
Større åbningsvinkelNICE BMA1 med kædetræk, op til 360° til portfløje på op til 3,5 m. Der kræves passende plads og udvendige mekaniske anslag.

Motoren har et metalhus. Boksen kan bruges til både højre- og venstrehængte portfløje. Stål- og rustfri varianter adskiller sig med hensyn til materiale og overfladebehandling; heller ikke en boks i rustfrit stål erstatter effektiv vandafledning.

Ved udskiftning skal du kontrollere motorens, boksens og oplåsningens faktiske udførelse.

Sæt til én eller to portfløje

Sættene varierer i antallet af motorer, bokse og oplåsninger. To motorer øger ikke den tilladte længde eller vægt for én portfløj. Sammenlign udstyret nedenfor for hele porten.

Én portfløjEnkeltstående motorTo portfløje

Sæt til én portfløj

NICE Big-Fab BFAB5024-drivsæt til en enkeltfløjet port på op til 5 m/900 kg

1 × BFAB5024, 1 × BFABBOX, 1 × NICE BMA3.

1 × MC824HR30, 1 × OXIBD, 1 × MYGO4, 1 par EPMB, 1 × ELDC.

Enkeltstående BFAB5024

NICE Big-Fab BFAB5024 – enkeltstående underjordisk drev til svingport med portfløj på op til 5 m/900 kg

Én 24 V DC-motor med encoder. Boks, oplåsning og styreenhed købes separat.

Sæt til to portfløje

NICE Big-Fab BFAB5024-drivsæt til en dobbeltfløjet port – én portfløj på 5 m/900 kg

2 × BFAB5024, 2 × BFABBOX, 2 × NICE BMA3.

1 × MC824HR30, 1 × OXIBD, 1 × MYGO4, 1 par EPMB, 1 × ELDC.

Portens længde, vægt og drift

5 m og 900 kg er separate maksimumsgrænser. Aflæs den tilladte vægt ved den pågældende længde på grafen: Den vandrette akse viser længden af én portfløj i meter, og den lodrette akse viser dens vægt i kilogram. Den tilladte vægt falder, når portfløjens længde øges; for en 5 m portfløj er den markant lavere end 900 kg.

NICE BFAB5024 – tilladt vægt efter længden på én portfløj

Portfløjens højde, massiv fyldning, kraftig vind og modstand i hængslerne kan reducere de tilladte værdier betydeligt. Kontrollér hele portens manuelle bevægelse og de sikre kræfter, før du vælger; hverken vægten alene eller motorens effekt garanterer, at løsningen er egnet.

EgenskabBFAB5024
AnvendelseStørre og tungere fløj
Grænseværdier ifølge diagrammet5 m / 900 kg
Maksimalt drejningsmoment400 Nm
Drift ved 90° åbning45 cyklusser/time
KasseBFABBOX / BFABBOXI
Styring af det nye anlægMC824HR30

En cyklus består af en åbning og en lukning. Ved åbning op til 180° med BMA1 halveres det angivne antal cyklusser i timen. Dette gælder drift ved nominel belastning, ikke ubegrænset kontinuerlig drift.

Montering af kasse og drev

Overlad montering og indstilling til en tekniker. Porten skal være mekanisk i orden: Fløjen skal kunne bevæges let med hånden uden at hænge fast eller bevæge sig af sig selv. Kontrollér også klempunkterne ved hængslerne og mellem fløjene. Hvis fløjen har en gangdør, skal den have en kontrolkontakt, som blokerer drevet, når døren er åben.

Dræning, opretning og støbning

  1. Forbered udgravningen til den pågældende kasse, fast indstøbning, kabelrør og afløb. Kontrollér mål og monteringshøjde i forhold til den leverede kasse, inden der støbes.
  2. Før et separat kabelrør frem til kassen, og sørg for et effektivt vandafløb. Afløbet må ikke være tilstoppet eller ført til et sted, hvorfra vandet løber tilbage.
  3. Placér kassen vandret. Kassens tapakse skal flugte præcist med fløjens hængselakse gennem hele bevægelsesbanen. Kontrollér placering og monteringshøjde, inden der støbes.
  4. Støb kassen solidt fast, og lad betonen hærde tilstrækkeligt. Beskyt gevind og afløb mod snavs.

BFAB5024 – separat vandafløb og kabelføring fra fundamentkassen

BFAB5024 – kassens tapakse på linje med fløjens hængsler

BFAB5024 – nivellering og indstøbning af fundamentkassen

Se en praktisk forklaring i vejledningen til montering af fundamentkassen. Kapslingsklasse IP67 beskytter motoren, også ved midlertidig nedsænkning i vand; dette erstatter ikke dræning og er ikke en grund til at lade kassen stå oversvømmet i længere tid.

Montering af motor og fastgørelse af fløjen

  1. Placér motoren korrekt i kassen, og fastgør den med skiver og møtrikker.
  2. Montér kuglen og betjeningsbeslaget på kassens tap. Montér frigørelsesarmen og forbindelsesarmen som vist på tegningen. Alle bevægelige dele skal være korrekt forbundet.
  3. Fastgør fløjen til bærearmen med skruer eller en solid svejsning. Den viste skruefastgørelse skal spændes med et moment på 30 Nm. Ved svejsning skal motoren, frigørelsesmekanismen og plastdelene beskyttes mod varme; svejs ikke fløjen fast til frigørelsesbøsningen, der er markeret som et forkert sted.
  4. Smør de angivne kontaktflader, og kontrollér, at bevægelsen er uhindret. Før kablet uden at belaste eller beskadige det; samlingen må ikke være i kassen.
  5. Når stopanslagene er indstillet og afprøvet, monteres dækslet og fastgøres med to skruer. Adgangen til frigørelsesmekanismen skal være fri.

BFAB5024 – fastgørelse af motoren i fundamentkassen

BFAB5024 – forbindelse mellem bærearm, forbindelsesarm og kassens tap

Forklaring til armene: 1 frigørelsesarm, 2 forbindelsesarm, 3 kugle, 4 betjeningsbeslag, 5 kassens tap. Tallene i den følgende monteringsvejledning angiver monteringsrækkefølgen.

BFAB5024 – skruefastgørelse af fløjen, 30 Nm, eller egnet svejsning

Mekaniske stopanslag og åbningsvinkel

Normal åbningsvinkel er op til 110°. Hvis porten ikke har egnede udvendige stopanslag, skal de medfølgende anslag indstilles: 1 er lukkestoppet på motoren; 2 er åbningsstoppet i kassen. De standser fløjen i den ønskede position uden at støde mod den omgivende konstruktion. Det er mekaniske stopanslag, ikke elektriske endestopkontakter.

BFAB5024 – 1 lukkestop på motoren, 2 åbningsstop i kassen

En større åbningsvinkel kan opnås med NICE BMA1 med kædetræk, op til højst 360° og kun til fløje på op til 3,5 m. Også ved denne montering kræves egnede udvendige stopanslag og tilstrækkelig fri plads. BMA1-begrænsningen erstatter ikke drevets vægtdiagram.

Manuel frigørelse ved strømsvigt

Stop porten, og afbryd strømforsyningen og eventuelt reservebatteri. Hold fast i fløjen, især i blæsevejr. Personer skal holde sig uden for dens bevægelsesbane.

  1. Skub dækslet til adgangen til frigørelsesmekanismen til side.
  2. Sæt den medfølgende BMA3-håndtagsskruenøgle i, og drej den 90° med uret.
  3. Bevæg nu fløjen langsomt med hånden uden at bruge kraft.

BFAB5024 – manuel frigørelse med BMA3-håndtagsskruenøgle

Genindkobling af drevet

  1. Placér fløjen omtrent midt i bevægelsesbanen.
  2. Skub dækslet til side, sæt nøglen i, og drej den 90° mod uret.
  3. Bevæg fløjen forsigtigt, indtil mekanismen tydeligt går i indgreb. Kontrollér, at drevet er korrekt låst, inden strømmen tilsluttes igen.

BFAB5024 – genindkobling af gear efter manuel frigørelse

Tilslutning af motor og styreenhed

Overlad den elektriske tilslutning til en autoriseret fagperson. Afbryd strømforsyningen og reservebatteriet, inden arbejdet påbegyndes. Anbring aldrig kabelsamlinger eller klemrækker i fundamentkassen. Forlængelse skal udføres i en egnet, beskyttet samledåse uden for kassen. Bevar den beskyttende jordforbindelse PE.

BFAB5024-ledningerTilslutning
Blå og brunMotorens 24 V DC-forsyningspar til udgangen M1 eller M2. Styreenheden ændrer bevægelsesretningen ved at ændre strømforsyningen; der skal ikke tilsluttes en fast +/−-pol til dette ledningspar.
Sort og gråEncoderens ledningspar til ENC1 eller ENC2 for den samme motor. Encoderledningerne har ingen polaritet.
Gul/grønBeskyttende jordforbindelse PE. Brug den ikke til motor- eller encodersignaler.

Ved MC824HR30 tilsluttes én motor til M2 og ENC2. Ved to motorer hører M2 til den fløj, der åbner først, og M1 til den fløj, der lukker først. ENC-tilknytningen skal svare til udgangen på den samme motor. Hvis det medfølgende kabel er mærket anderledes, skal mærkningen kontrolleres i forhold til tilslutningsdiagrammet for den pågældende motor, før tilslutning.

Ledningsføring til MC824HR30Tværsnit og længde
Motor inklusive PE3 × 1,5 mm², højst 10 m.
Encoder2 × 1 mm², højst 10 m.
BlueBUS2 × 0,5 mm² op til 20 m; ved en længde over 20 m og op til 40 m 2 × 1 mm².
FLASH2 × 0,5 mm², højst 20 m.
AntenneSkærmet RG58; anbefalet under 5 m, højst 20 m.

Brug kabler, der egner sig til omgivelserne, og beskyttet kabelføring. Motor og encoder kan samles i ét egnet 5 × 1,5 mm²-kabel. Yderligere ledningsføring og nettilslutning: MC824HR30-ledningsføring.

MC824HR30 – oprindelig tilslutning af motorer, encodere og tilbehør

Klemmer og polaritet for tilbehør

MC824HR30-udgang eller -indgangStrømforsyning og polaritet
HjælpestrømforsyningVenstre klemme SbS = +; højre klemme STOP = − set med styrekortet vendt som på billedet nedenfor. 24 V DC −30/+50 %, højst 200 mA for alle tilsluttede enheder tilsammen.
BLUEBUSTo ledere uden polaritet. Overfører både strøm og data; de er ikke universelle +/−-klemmer.
FLASHUdgang til blinklampe 12 V DC, højst 21 W; f.eks. ELDC. Følg tilslutningsdiagrammet for den pågældende lampe; forveksl ikke +/−-placeringen på denne udgang med hjælpestrømforsyningen SbS/STOP.
OGIIndikering af åben port, 24 V DC, højst 4 W. For lys, der er følsomt over for polaritet, skal du følge mærkningen på den faktiske udgang og lampen.
ELSElektrisk lås 12 V AC, højst 15 VA; vekselstrøm uden +/−.
SbS, OPEN, CLOSEStyreindgange til en potentialfri NO-kontakt. Tilfør ikke spænding udefra til dem.
STOPPotentialfri NO/NC-kontakter eller en resistiv sikkerhedskant på 8,2 kΩ afhængigt af den valgte tilslutning. Indgangen genkendes under indlæring af enheder; tilfør ikke spænding udefra til den.

MC824HR30 – hjælpestrømforsyning: venstre klemme SbS plus, højre klemme STOP minus

BlueBUS-enheder tilsluttes parallelt. Hvert fotocellepar skal have den korrekte adresse for den ønskede reaktion; gentag indlæringen, når enhederne er ændret. Tilslutning og adressering af fotoceller til MC824HR30. Fotoceller med relæ tilsluttes ikke direkte til BlueBUS. ELAC-blinklampen på 230 V må ikke tilsluttes denne 12 V DC FLASH-udgang.

Første opstart og sikkerhedstest

Anlægget kræver en egnet følsom sikkerhedskant for at begrænse kollisionskræfterne. Type og placering fastlægges ud fra portens fareområder. Fotoceller eller kraftindstilling kan ikke i sig selv erstatte en komplet sikkerhedstest.

  1. Frikobl drevet, og kontrollér manuelt hele bevægelsesbanen, justeringen, fastgørelsen, begge endestop og afløbet. Portfløjen må hverken gå trægt eller bevæge sig af sig selv.
  2. Aktivér frikoblingsmekanismen igen. Kontrollér motor, encoder, PE, sikkerhedsanordninger og tilbehør.
  3. Indstil den korrekte motortype på 12-positionsvælgeren, mens strømmen er afbrudt. Tilslut derefter strømmen, og kontrollér indgangenes status.
  4. Indlær enheder og positioner. Hold øje med fløjenes retning og rækkefølge; stop straks ved forkert eller uventet bevægelse. Afbryd både netstrøm og reserveforsyning, før du reparerer ledningsføringen.
  5. Afprøv hele cyklussen, hastighedsnedsættelser, endestop og frikobling. Kontrollér hvert fotocellepar, sikkerhedskanten og eventuel nødstopfunktion separat.
  6. Mål de effektive kræfter fagligt korrekt, før anlægget afleveres. Fastgør vejledningen til manuel frikobling ved drevet, og vis brugeren, hvordan anlægget betjenes, frikobles og vedligeholdes. Brug ikke porten, før alle test er gennemført.

MC824HR30: valg af motor BFAB5024

Indstil følgende på 12-positionsvælgeren DIP 6 = ON; alle øvrige DIP 1–12 = OFF. Foretag indstillingen, mens strømmen er afbrudt, før indlæring af positioner. Efter ændring af motorvalg skal positionerne indlæres igen.

MC824HR30 – BFAB5024, DIP 6 ON og alle øvrige OFF

Ved styring via Oview vises BFAB5024 som BM5024. Brug den indstilling, der er beregnet til denne motor.

MC824HR30: indlæring af enheder

Tryk på og hold Open og Stop/Set. Slip knapperne, når L1 og L2 begynder at blinke hurtigt, efter ca. 3 sekunder. Når indlæringen er afsluttet, skal STOP lyse, mens L1 og L2 er slukket; L3 og L4 kan blinke, hvis positionerne endnu ikke er indlært. Gentag indlæringen, når BlueBUS- eller STOP-enheder ændres.

MC824HR30: automatisk indlæring af positioner

Kontrollér tilslutningen, det korrekte motorvalg, sikkerhedsanordningernes funktion og de indstillede mekaniske endestop, før indlæringen startes. Indlæring af enheder skal være gennemført først. Ved én motor er M2/ENC2 tilsluttet. Hold bevægelsen under opsyn.

  1. Tryk på og hold Stop/Set og Close. Når L3 og L4 begynder at blinke hurtigt, efter ca. 5 sekunder, slippes begge knapper.
  2. Ved en dobbeltfløjet port lukker M1 først langsomt ind mod det mekaniske endestop, derefter M2. Derefter åbner M2 og M1 langsomt ind mod endestoppene, hvorefter begge fløje lukkes hurtigt.
  3. Når indlæringen er gennemført, slukker L3 og L4. Kontrollér hele cyklussen og sikkerhedsanordningerne.

Afbryd straks indlæringen med knappen ved forkert retning eller rækkefølge Open eller Close. Afbryd både netstrøm og reserveforsyning, før tilslutningen kontrolleres. Ved ombytning af M1/M2 skal teknikeren også flytte de tilhørende ENC1/ENC2-par; ved omvendt retning kontrolleres motorens strømforsyningspar. Gentag derefter indlæringen.

Hvis indlæringen afbrydes af en fotocelle eller STOP-indgangen, blinker L1. Afhjælp årsagen, og start den automatiske indlæring igen; sikkerhedsanordningerne må ikke omgås. Detaljeret vejledning og yderligere indlæringstilstande for MC824HR30.

Indstillinger, fjernbetjeninger og nulstilling

Styreenheden indstiller kraft, hastighed, pause før automatisk lukning, delvis åbning og fløjenes rækkefølge. Kontrollér sikkerhedskræfterne og beskyttelsesanordningerne efter ændringen. En højere kraftindstilling løser ikke problemer med forkert mekanisk montering.

Sletning af radiofjernbetjeninger og nulstilling af styreenheden er forskellige handlinger. Efter sletning af indstillingerne skal der foretages en ny indlæring. Følg fremgangsmåden for det pågældende styrekort og den pågældende modtager.

Fejlfinding

SymptomKontrollér
Portfløjen kan ikke flyttes manueltFrikobling, hængsler, forbindelsesstænger, justering og fremmedlegemer i kassen. Forsøg ikke at tvinge en fastsiddende port i gang.
Motoren kører, men portfløjen står stilleFrikoblingsmekanismen går i indgreb og forbindelsesstængerne. Afbryd strømmen, før du foretager indgreb.
Forkert retning eller rækkefølgeTildeling af M1/ENC1 og M2/ENC2, valg af motor og ny indlæring.
Porten stopper eller vender tilbageFri bevægelse, forhindringer, fotoceller, sikkerhedskant og LED-indikering på styreenheden. Når årsagen er afhjulpet, udføres sikkerhedstests.
Vand i kassenAfløb, aflejringer, tilbageløb af vand og kabelføring. Tag enheden ud af drift, hvis et kabel er beskadiget, eller der trænger vand ind i en samling.
Fjernbetjeningen reagerer ikkeFjernbetjeningens batteri, tilknytning, modtager og antenne; parring af fjernbetjeningen.

Vedligeholdelse

Få udført faglig vedligeholdelse mindst hver 6. måned, og oftere ved intensiv brug og i krævende omgivelser. Afbryd både netstrøm og backupstrøm før rengøring og indgreb. Brug ikke porten, hvis den er beskadiget eller går trægt, før den er repareret.

  • Fjern mudder, blade og sten fra kassen, og sørg for, at afløbet ikke er tilstoppet.
  • Teknikeren kontrollerer korrosion, kabler, skruer, hængsler, stænger og anslag og udskifter slidte dele.
  • Smør de angivne bevægelige kontaktflader via smøreniplen med et egnet smøremiddel. Kontrollér, at porten bevæger sig frit, og at frikoblingen fungerer.
  • Efter vedligeholdelse skal du afprøve manuel betjening, en komplet automatisk cyklus og hver enkelt sikkerhedsanordning.

BFAB5024 – smøring af bevægeligt leje via smørenippel

Vejledende levetid

Levetiden afhænger af portfløjens vægt og længde samt af omgivelserne. Læg indekset for den relevante kombination sammen med indekserne for andre relevante påvirkninger. Først skal brugsgrænsernevære overholdt; levetidsindekset giver ikke tilladelse til at bruge en tungere portfløj. Grafen viser det vejledende antal cyklusser ved regelmæssig vedligeholdelse – ikke en garanti eller et antal år. Den vandrette akse viser summen af indekserne i procent, og den lodrette akse viser antal cyklusser.

Læg 15 % til ved temperaturer over 40 °C eller under 0 °C eller ved luftfugtighed over 80 %. En fuld portflade giver 20 % ekstra, og et vindudsat miljø giver yderligere 15 %.

PåvirkningIndeks
Op til 150 kg2,01–3 m: 10 %
3,01–4 m: 20 %
4,01–5 m: 30 %
151–350 kg2,01–3 m: 20 %
3,01–4 m: 30 %
4,01–5 m: 40 %
351–550 kg2,01–3 m: 30 %
3,01–4 m: 40 %
4,01–5 m: 50 %
551–750 kg2,01–3 m: 40 %
3,01–4 m: 50 %
4,01–5 m: —
751–900 kg2,01–3 m: 50 %
3,01–4 m: —
4,01–5 m: —
Temperatur / luftfugtighed+15 %
Fuld portflade+20 %
Vindudsat miljø+15 %

Vejledende antal cyklusser ud fra summen af levetidsindekserne

Eksempel: En portfløj på 3 m / 500 kg har et indeks på 30 %. I et vindudsat miljø lægges 15 % til, i alt 45 %. Andre relevante påvirkninger lægges også til.

De angivne kombinationer gælder for portfløje, der er længere end 2 m. Hvis portfløjen er kortere, eller kombinationen er uklar, kontakt os med oplysninger om længde, vægt, portflade og det ønskede antal cyklusser.

Tekniske data og mål

ParameterNICE BFAB5024
Motorspænding24 V DC, separat fra styreenhedens netforsyning
Styring af den nye installationMC824HR30 / MCA1R30, net 230 V AC
EnkoderMagnetisk, separat ENC-tilslutning
Maks. strømforbrug / effekt7 A / 170 W
DrejningsmomentMaks. 400 Nm; nominelt 100 Nm
OmdrejningstalUden belastning 0,8 omdr./min.; ved nominelt moment 0,65 omdr./min.
Åbning til 90°Ca. 23 s ved nominel bevægelse, uden acceleration og nedbremsning.
Drift ved åbning til 90°45 cyklusser/time ved nominel belastning; ved 180° med BMA1 halveres antallet
Normal åbningsvinkelOp til 110°; med BMA1 op til 360° ved portfløj på maks. 3,5 m
Kapslingsklasse / driftstemperaturIP67 / −20 til +50 °C
Strømkabel2 m; forlængelser og samlinger skal være uden for kassen
Motorens vægt13,3 kg; kassen beregnes separat
StålboksBFABBOX – 20,3 kg
Boksens mål ifølge tegningen400 × 325 mm, husets højde 152 mm; overhold også placeringen af tappen og hængslernes akse

Det maksimale drejningsmoment og spidseffektforbruget er ikke værdier for kontinuerlig belastning. Følg tegningen og den faktisk leverede boks ved planlægning af udgravningen og lågefløjens højde. Motorens egne mål kan ikke erstatte boksens mål.

NICE BFABBOX – boksens mål og bæretappens placering

Produktvisning

Hvordan bestiller jeg denne vare?

Vælg den løsning, der passer dig bedst:

  1. bestil i webshoppen: brug købsknappen til at lægge varen i indkøbskurven (du finder købsknappen her i tabellen med produktvarianter).
  2. bestil via e-mail: bestil på [email protected]

Spørg os om alt vedrørende produktet NICE Big-Fab BFAB5024 – separat underjordisk drev til svingport med en portfløj på op til 5 m/900 kg

Produkt: NICE Big-Fab BFAB5024 – separat underjordisk drev til svingport med en portfløj på op til 5 m/900 kg
Navn:
E-mail:
Telefon:
Besked:
Denne side er beskyttet af Google reCAPTCHA.