Teknisk vejledning til NICE MC824HR30

Oversigt over alle tre vejledninger · MC824HR30 · MC800 / MCA5 · Road RD400

Praktisk vejledning til NICE MC824HR30-styreenheden

Denne vejledning er beregnet til MC824HR30, type MC824H, med MCA1R30-kort. Den hjælper med valg af tilbehør, tilslutning, første idriftsættelse og fejlfinding på en- eller tofløjede porte.

Sammenlign mærkningen på styreenheden med vejledningen, før du tilslutter den. NICE-vejledningen omfatter både MC824H og MC824L, men disse enheder bruger ikke de samme motorer. I producentens tabel er MC824L beregnet til OLTRE1824, og dens ENC-indgange bruges ikke. De følgende procedurer og valg af motorer gælder MC824H/MC824HR30.

De understøttede drev er 24 V DC; strømforsyningen til styreenheden er 230 V AC.
I nedenstående diagram tilsluttes fotocellerne via BlueBUS-systemet.
M2 åbner først, og M1 lukker først. Ved en enfløjet port bruges M2.
Motortypen vælges med kontakterne, før kørselsforløbet indlæres.

Hvad skal du have løst?

Kompatible drev og tilbehør
Montering og kabelføring
Klemmer og tilslutningsdiagram
BlueBUS-fotoceller
Første idriftsættelse og indlæring af kørselsforløb
Manuel finjustering af fløjpositionerne
Programmering af funktioner og parametre
Modtager, antenne og fjernbetjeninger
Standby og backupbatteri
Fejlfinding og nulstilling
Afsluttende test og vedligeholdelse

Kompatible drev og tilbehør

Det er ikke nok, at strømforsyningen er 24 V, eller at drevene tilhører samme produktserie. Den konkrete motor skal være anført i tabellen over motorvalg, og kontakterne skal være indstillet korrekt.

Gruppe	Modeller, som producenten angiver til MC824H
Toona	TO4024, TO5024, TO5024I, TO7024
Toona Hi-Speed	TO5024HS, TO6024HS
Hyppo	HY7024, HY7124
Underjordiske drev	MFAB3024, LFAB4024, BFAB5024
Andre hurtiggående drev	MFAB3024HS, LFAB4024HS, WG3524HS, TTN3724HS, TTN6024HS
Flere modeller i manualen	MB4024, MB5024, XFAB2124, METROELITE, WINGOELITE

Betegnelserne er hentet fra producentens tabel 4. Hvis handelsnavnet afviger, eller motoren er ældre, skal du først kontrollere den fulde typebetegnelse. Indstillingerne for de enkelte kontakter findes i afsnittet Valg af motortype.

Sikkerhed og signalering

NICE EPMB – totrådede BlueBUS-fotoceller. EPM- eller BF-fotoceller med relæ tilsluttes ikke i henhold til dette diagram.
NICE ELDC – advarselsblink, der er anført i de tekniske data for MC824H. Strømforsyningen til lyset og antennetilslutningen er to separate kredsløb.
Sikkerhedskanter og STOP-kontakter – vælg NO, NC eller 8,2 kΩ afhængigt af tilslutningen og risiciene ved den konkrete port.

Styring og backup

NICE OXIBD – indstiksradiomodtager til SM-stikket. Et konkret eksempel på en fjernbetjening til denne modtager er NICE ON3EBD; vælg parringsmetode og kommunikationstilstand efter modtagerens vejledning.
NICE EKS – nøglekontakt med impulsreturfunktion. Brug en potentialfri C–NO-kontakt til SbS, OPEN eller CLOSE. En passende trykknap eller et relæ i et styremodul kan levere samme kontakttype.
NICE PSS324 – backupbatteri, der er angivet i den aktuelle manual. For den ældre NICE PS324 gælder særlige betingelser, som er angivet i afsnittet om backup.
NICE IBT4N og NICE OVIEW – interface og programmeringsenhed til adgang til serviceindstillinger via BusT4; udfør tilslutning og betjening i henhold til de tilhørende vejledninger.

Kilde: NICE's originale manual, tabel 4; tilbehør i kapitel 4.2, 8 og 11.

Montering af styreenheden og kabelføring

Fastgør boksen på en fast, lodret flade, så dens underkant er mindst 40 cm over jorden. Undgå, at der trænger vand ind via kabelvejene. Ifølge producenten er kabelindgangen på siden kun beregnet til beskyttede indendørs omgivelser; udendørs skal de forberedte indgange i bunden med passende kabelgennemføringer bruges.

Formål	Kabel og maksimal længde
Strømforsyning til styreenheden	3 × 1,5 mm²; op til 30 m. Over 30 m angiver producenten 3 × 2,5 mm² og jordforbindelse ved automatiseringen.
Hver motor	3 × 1,5 mm²; op til 10 m.
Enkoder til hver motor	2 × 1 mm²; op til 10 m. Motor- og enkoderkablerne kan ifølge manualen erstattes af ét 5 × 1,5 mm²-kabel.
BlueBUS	2 × 0,5 mm²; op til 20 m. Ved 20–40 m skal du bruge 2 × 1 mm².
Blinklys	2 × 0,5 mm²; op til 20 m.
Antenne	Koaksialkabel RG58; op til 20 m, anbefalet længde under 5 m.
Nøglekontakt	2 kabler 2 × 0,5 mm² eller ét 4 × 0,5 mm²; op til 50 m.
Elektrisk lås	2 × 1 mm²; op til 10 m.

De angivne tværsnit erstatter ikke dimensionering af forsyningskredsløbet. Isoleringstype, kabelføring, beskyttelsesleder og afbryder skal passe til omgivelserne og den konkrete installation.

Kilde: NICE-originalmanual, tabel 1 og kapitel 3.5.

Klemmer og tilslutningsdiagram for MC824HR30

Tilslut alle ledninger, mens både netforsyningen og reserveforsyningen er afbrudt. Mærkningen på printkortet er afgørende; klemmenumrene fra MC424L, MC800 og RD400 kan ikke overføres hertil.

Originalt NICE-diagram, figur 8. TX og RX på dette billede er BlueBUS. Den viste antennetilslutning til printkortet gælder OXI; ved OXIBD tilsluttes antennen direkte til modtageren, som vist i det separate afsnit om radio. Klik på billedet for at forstørre det.

Klemme	Anvendelse
L / N / PE	Netforsyning 230 V AC og beskyttelsesjord i henhold til mærkningen på forsyningsdelen. Må ikke tilsluttes lavspændingsindgangene.
M1 + ENC1	Motoren til den portfløj, der bevæger sig først ved lukning, samt dens enkoder.
M2 + ENC2	Motoren til den portfløj, der bevæger sig først ved åbning, samt dens enkoder. Ved en enkeltfløjet port tilsluttes motoren til M2; M1 skal være ledig.
FLASH	Udgang til blinklys; i blinklysdrift 12 V DC, maks. 21 W. Producenten angiver NICE ELDC. Det er ikke en 230 V-udgang.
ELS	Udgang til elektrisk lås, 12 V AC, maks. 15 VA. Hvis funktionen ændres til belysning, ændres udgangens elektriske parametre også.
OGI	Indikator for åben port: 24 V, maks. 4 W; spændingen kan variere fra −30 til +50 %.
BlueBUS	To ledninger til både strømforsyning og kommunikation med kompatible enheder; parallel tilslutning uden hensyn til polaritet.
STOP	Sikkerhedsindgang til NO, NC eller 8,2 kΩ. Styreenheden gemmer den tilsluttede tilstand under indlæringen; en ændring medfører stop og en kort bevægelse i modsat retning.
SbS / OPEN / CLOSE	Styreindgange til potentialfrie NO-kontakter: trinvis betjening, åbning og lukning. Tilfør ikke ekstern spænding til dem.
SM / IBT4N	Stik til plug-in-modtager / stik til serviceinterface. Tilbehør skal sættes i, mens strømforsyningen er afbrudt.

Motorer og enkodere

Hver enkoder skal høre til den korrekte motor. På den totrådede ENC-indgang er polariteten uden betydning. Hvis fløjenes rækkefølge viser sig at være byttet om under indlæringen, skal deres enkodere også byttes om sammen med motorerne. Beskyttelseslederen må ikke forveksles med motorledningerne.

Trykknap og nøglekontakt

Til normal betjening tilsluttes en NO-kontakt til de to SbS-klemmer. Ved kontakt NICE EKS brug C- og NO-kontakterne på den valgte mikrokontakt. Kommandosekvensen bestemmes af parameter L2 på det andet niveau. Separate kommandoer kan tilsluttes OPEN og CLOSE. Funktionen L7 på det første niveau kan ændre CLOSE-indgangen til delvis åbning.

Sikkerhedsindgangen STOP

Flere NO-kontakter tilsluttes parallelt, og flere NC-kontakter tilsluttes i serie. Kombinationer med 8,2 kΩ-sikkerhedslister har særlige regler; tilslut dem i henhold til kapitel 4.2.2 og sikkerhedslistens vejledning. Sæt ikke sikkerhedsudstyr ud af drift ved at kortslutte det som en løsning på en fejl.

Kilde: NICE-originalmanual, figur 8, tabel 2 og note 1 ved tabel 14.

BlueBUS-fotoceller

Til et grundlæggende sæt anvendes en kompatibel sender TX og modtager RX, f.eks. NICE EPMB. Begge tilsluttes parallelt til BlueBUS med to ledninger. Det er ikke relæfotoceller med COM/NC-kontakter; tilslutning af EPM eller BF fra en anden styreenhed gælder ikke her.

Placér TX og RX over for hinanden i forhold til det område, der skal beskyttes.
Indstil adresseringsjumperne efter den ønskede funktion. TX og RX i samme sæt skal have samme adresse; et yderligere sæt skal have en anden adresse.
Tilslut begge BlueBUS-ledninger; polariteten er uden betydning.
Indlær de tilsluttede enheder, og afprøv hvert sæt, mens porten bevæger sig.

Adresse	Reaktion ifølge MC824H-manualen
FOTO / FOTO II	Beskyttelse under lukning: stop og vending af bevægelsesretningen.
FOTO 1 / FOTO 1 II	Under lukning: stop og vending; under åbning: stop og fortsættelse, når lysstrålen igen er fri.
FOTO 2 / FOTO 2 II	Beskyttelse under åbning: stop og vending af bevægelsesretningen.
FOTO 3	Denne konfiguration er ikke tilladt for denne styreenhed.

Find jumpernes præcise placering i tabel 3 i MC824H-manualen og i vejledningen til de konkrete fotoceller. Gentag indlæringen, når en enhed tilføjes eller fjernes. Følg også vejledningen til det pågældende tilbehør ved udskiftning.

Første opstart og indlæring af portens bevægelsesforløb

1. Vælg motortype

Indstil vælgeren efter den præcise model af drevet, mens strømforsyningen er afbrudt. Afslut indstillingen, før de mekaniske stop indlæres. Brug kun den kombination, der er angivet af producenten.

Udsnit af tabel 4 i den aktuelle slovakiske manual: kun rækkerne for MC824H. Kontaktens sorte og hvide position skal vurderes ud fra ON-markeringen både på billedet og på den faktiske vælger. Klik på billedet for at forstørre det.

2. Kontrollér mekanikken og første opstart

Kontrollér stop, fri bevægelse og frikobling af drevene i henhold til deres vejledninger. Efter tilslutning af strøm skal BlueBUS-LED'en blinke regelmæssigt cirka én gang i sekundet, fotocellernes TX/RX-LED'er skal blinke, og blinklyset skal være slukket. Hvis forholdene afviger, skal strømforsyningen afbrydes, og tilslutningerne kontrolleres.

3. Indlær de tilsluttede enheder

Figur 13: betjeningselementer til registrering af BlueBUS og STOP. Klik på billedet for at forstørre det.

Tryk på, og hold Open ▲ + Stop/Set.
Når L1 og L2 begynder at blinke hurtigt, efter cirka 3 sekunder, slippes knapperne.
Vent, indtil processen er færdig. LED'en STOP skal lyse, mens L1 og L2 slukker. L3 og L4 kan angive, at bevægelsesforløbet stadig skal indlæres.

Dette trin er også nødvendigt, selvom der ikke er tilsluttet nogen enheder til BlueBUS eller STOP.

4. Automatisk indlæring af mekaniske stop

Tryk på og hold Stop/Set + Close ▼.
Slip først knapperne, når L3 og L4 blinker hurtigt, efter cirka 5 sekunder. Hvis du slipper tidligere, mens L1 blinker, starter manuel indlæring.
Kontrollér bevægelsesrækkefølgen: langsom lukning af M1, langsom lukning af M2, langsom åbning af M2 og M1 frem til stoppene og til sidst hurtig lukning af begge fløje.
Når indlæringen er gennemført korrekt, slukker L3 og L4. Afprøv separat åbning og lukning med knapperne.

Hvis retning eller rækkefølge ikke er korrekt: Afbryd indlæringen med knappen Open eller Close. Afbryd al strømforsyning, før du ændrer tilslutningerne. Hvis portfløjene er byttet om, skal både M1/M2 og de tilhørende ENC-ledninger korrigeres; hvis retningen er forkert, skal kun motorledningerne ændres i henhold til originaldiagrammet. Gentag derefter indlæringen. Aktivering af fotocellen eller STOP afbryder indlæringen.

Det er ikke nødvendigt at slette hele hukommelsen forebyggende for at gentage indlæringen.

Kilde: NICE-originalmanual, kapitlerne 4.5 til 4.8.1.

Manuel finjustering af portfløjenes positioner

Hvis den automatiske indlæring ikke passer til portens geometri, kan positionerne indlæres manuelt. I blandet tilstand udføres den automatiske indlæring først, hvorefter udvalgte mellempositioner finjusteres. De mekaniske endepositioner 0 og 1 ændres ikke i blandet tilstand.

Figur 15: SA og SC bestemmer portfløjenes bevægelsesrækkefølge; A er den ønskede åbne position. Klik på billedet for at forstørre det.

LED'er ved manuel indlæring	Position
L1	M1's mekaniske stop i lukket position (0).
L2	M2's mekaniske stop i lukket position (0).
L3	SA: M2-positionen, hvorefter M1 starter under åbning.
L4	M1-motorens ønskede åbne position A.
L5	M2-motorens ønskede åbne position A.
L6	SC: M1-positionen, hvorefter M2 begynder at lukke under lukning.
L7	M1's mekaniske stop i åben position (1).
L8	M2's mekaniske stop i åben position (1).

Gå til manuel indlæring: Hold Stop/Set + Close nede, og slip, når L1 blinker, efter cirka 3 sekunder. Et kort tryk på Open/Close vælger positionen; hvis knappen holdes nede, bevæges den relevante motor. Gem positionen ved at holde Stop/Set nede i mindst 3 sekunder; gå derefter videre til den næste. Der må højst gå 10 sekunder mellem trinnene.

Enkeltfløjede porte har en særlig procedure til at springe ubrugte positioner over. Den detaljerede sekvens for én og to motorer findes i kapitel 4.8.2 og 4.8.3, side 11–12. Positionerne og LED'erne må ikke forveksles med tabellen for MC800.

Programmering af funktioner og parametre

Knapperne Open ▲ og Close ▼ vælger et punkt, og Stop/Set bekræfter eller ændrer indstillingen. Niveau I slår funktionen til; niveau II indstiller dens værdi. For eksempel slår L1 på første niveau automatisk lukning til, mens L1 på andet niveau angiver pauselængden.

Niveau I – slå til og fra

Hold Stop/Set nede, mens porten står stille, indtil L1 begynder at blinke, og slip knappen.
Vælg den ønskede LED med Open/Close.
Skift status med et kort tryk på Stop/Set: kort blink = OFF, langt blink = ON.
Når du er færdig, skal du ikke trykke på noget; vent, indtil programmeringen afsluttes.

LED / funktion	Funktion
L1 – automatisk lukning	Efter åbning starter nedtællingen af den indstillede pause, hvorefter porten lukker.
L2 – lukning efter fotocelle	Ændrer lukningen, når fotocellerne aktiveres. Hvis automatisk lukning er aktiv, forkortes pausen til 5 s; hvis L1 ikke er aktiv, kan aktivering af fotocellen stadig starte automatisk lukning efter den indstillede pause. Kontrollér funktionen i tabel 6.
L3 – luk altid	Efter genetablering af strømforsyningen kan en åben port lukke automatisk; bevægelsen indledes af et advarselsblink.
L4 – Standby all	Energisparetilstand, aktiv som standard. Betingelserne ved batteridrift er beskrevet nedenfor.
L5 – lås / belysning	Ændrer ELS fra elektrisk lås til ekstra belysning. Kontrollér, at den tilsluttede belastning er egnet, før du ændrer indstillingen.
L6 – forblink	Advarselslampen begynder at blinke 3 s før bevægelsen.
L7 – CLOSE / delvis åbning	Ændrer indgangen CLOSE til kommandoen Partial Open 1.
L8 – OGI / vedligeholdelse	Ændrer udgangen for indikering af åben port til vedligeholdelsessignalering; se kapitel 6.4.2 om indstilling af servicesignalering.

Niveau II – indstilling af værdi

Hold Stop/Set nede, indtil L1 blinker, og slip knappen. Vælg parameteren med Open/Close.
Hold Stop/Set nede igen. Efter cirka 3 sekunder lyser LED'en for den aktuelle værdi.
Hold fortsat Stop/Set nede, og vælg værdien med Open/Close.
Slip Stop/Set, og vent, indtil tilstanden afsluttes. Afprøv derefter funktionen.

Indgangs-LED	Parameter og tilgængelige værdier
L1 – pausetid	L1–L8: 5 / 15 / 30 / 45 / 60 / 80 / 120 / 180 s. Fabriksindstilling: 30 s.
L2 – sekvensstyring	L1: åbn–stop–luk–stop; L2: åbn–stop–luk–åbn; L3: åbn–luk. Yderligere tilstande omfatter etageejendomstilstand og holdestyring; se tabel 7.
L3 – hastighed	Seks hastighedsniveauer og to kombinationer med forskellig åbnings- og lukkehastighed. Kontrollér bevægelsens sikkerhed igen efter ændringen.
L4 – aflastning efter lukning	L1 uden aflastning; L2–L8 giver gradvist en større, kortvarig tilbagebevægelse, der aflaster det resterende tryk.
L5 – motorkraft	L1 er minimum, og L8 er maksimum. Øget kraft erstatter ikke udbedring af mekanisk modstand; resultatet skal kontrolleres og måles af en tekniker.
L6 – delvis åbning	L1–L4: åbning af M2 til ¼, ½, ¾ eller helt. L5–L8: begge motorer åbner ¼, ½, ¾ eller helt af den mindste af deres indstillede åbningspositioner.
L7 – vedligeholdelsesinterval	L1–L8: 500 / 1 000 / 1 500 / 2 500 / 5 000 / 10 000 / 15 000 / 20 000 manøvrer.
L8 – fejlhistorik	Registrering af de seneste otte manøvrer; L1 er den nyeste.

Eksempel – lukning efter 60 sekunder: Slå L1 til på niveau I. Gå derefter til parameteren L1 på niveau II, og vælg værdien L5. Hvis funktionen for lukning efter fotocelle også er slået til, kan pausen blive forkortet.

Undgå unødig ventetid mellem programmeringstrinnene. De fuldstændige definitioner af tilstandene og deres indbyrdes påvirkning findes i kapitel 6, tabel 6 og 7.

Radiomodtager, antenne og fjernbetjeninger

Fjernbetjeningen afhænger af, hvilken modtager der er monteret. Til den indstikbare NICE OXIBD skal du bruge SM-stikket. Ifølge den aktuelle manual bruges radioknappen på MC824H-panelet ikke; parring skal udføres på den relevante modtager i henhold til dens vejledning.

Et eksempel på en fjernbetjening til OXIBD-modtageren i vores sortiment er NICE ON3EBD. Ved udvidelse af en eksisterende installation skal du også kontrollere den anvendte kodning og modtagertilstand; samme frekvens er ikke tilstrækkeligt.

Billede 25 i den aktuelle manual. På OXIBD skal den eksterne antenne med RG58-koaksialkabel tilsluttes direkte til modtagerens klemme 1 og 2, ikke til styrekortets antenneklemme. Klik på billedet for at forstørre det.

Vælg fremgangsmåden til lagring af fjernbetjeningen ud fra den konkrete modtager i NICE-vejledningen til parring af fjernbetjeninger. Det er ikke nødvendigt at slette styreenhedens kørselsindstillinger for at tilføje en fjernbetjening.

Kilde: NICE-originalmanual, kapitel 8.1.

Standby og nødstrøm

Funktion L4 på niveau I sætter BlueBUS og de fleste signal-LED'er i dvaletilstand ca. 5 minutter efter en afsluttet manøvre. BlueBUS blinker langsommere. Driften genoptages med en kort forsinkelse, når en kommando modtages. Denne tilstand betyder ikke i sig selv, at der er en fejl.

Batteri	Tilslutningsbetingelse
PSS324	Den aktuelle type, som producenten angiver. Brug den relevante vejledning og det kabel, der følger med til denne installation; NICE PSS324-detalje.
Ældre PS324	Brug NICE CABLA11 og deaktiver Standby (L4 = OFF). Adapteren alene er ikke nok. Forvent et højere strømforbrug.

Tilslut kun batteriet, når netforsyningen er afbrudt. Opladning har prioritet over skift til strømbesparende tilstand. Radiomodtageren, servicegrænsefladen og tilbehør med konstant strømforsyning kan øge forbruget; katalogværdien uden tilbehør kan ikke overføres til en vilkårlig installation.

Solemyo: Manualen angiver solenergiforsyning via batteristikket. Standby all skal være aktiveret, og samtidig nettilslutning er ikke tilladt. Kontrollér den konkrete solcelleinstallation og dens kabelføring særskilt; betingelserne for den ældre PS324 gælder ikke automatisk for den.

Kilde: NICE-originalmanual, kapitel 8.3 og 8.4.

Fejlfinding og løsning af almindelige problemer

Notér først LED-status og antallet af korte blink fra blinklyset. Fejlblinkserien gentages to gange med ca. ét sekunds mellemrum. En nulstilling som første trin kan slette nyttige indstillinger uden at afhjælpe årsagen til fejlen.

Korte blink	Betydning og første kontrol
1	Uoverensstemmelse mellem BlueBUS-enheder. Kontrollér tilslutninger og adresser; udfør en indlæring af enhederne efter ændringer i installationen.
2	Fotocellen er aktiveret. Kontrollér forhindringer, renhed og indbyrdes justering af TX/RX.
3	En forhindring registreret ud fra kraften. Kontrollér først mekanisk modstand og fri bevægelse.
4	STOP er aktiv. Kontrollér sikkerhedsanordningen og dens ledningsføring.
5 / 7	Fejl i interne parametre/elektrisk kredsløb. Vent mindst 30 s; hvis fejlen vender tilbage, er service nødvendig.
6	Antallet af manøvrer pr. time eller uden pause er overskredet. Lad systemet hvile i nogle minutter.
8	En konstant aktiv kommando blokerer for de øvrige. Kontrollér knappen, relæet eller tidsstyringen.
9	Automatikken er blokeret af en kommando. Den relevante kommando til ophævelse af blokeringen er nødvendig.
10	Forhindring eller øget modstand registreret af MC824H-enkoderen. Kontrollér mekanikken samt forbindelsen mellem motoren og den korrekte enkoder.

Hvad LED'erne på kortet viser

Signalering	Betydning
BlueBUS én gang i sekundet	Normal drift. Langsommere blink efter inaktivitet kan skyldes Standby.
BlueBUS – to hurtige blink	Ændring af indgang eller modtagelse af kommando; er ikke i sig selv en fejl.
STOP lyser/lyser ikke	Lyser: Den indlærte sikkerhedsstatus er i orden. Lyser ikke: Kontrollér STOP og de tilsluttede enheder.
SbS / OPEN / CLOSE lyser	Den relevante styreindgang er aktiv. Konstant lys uden en kommando kan forklare, hvorfor styringen er blokeret.
L1 + L2 blinker langsomt	De tilsluttede enheder skal identificeres.
L3 + L4 blinker langsomt	Kørselslængden er ikke indlært, eller motorvælgerens indstilling blev ændret efter indlæringen. Kontrollér vælgeren, og gentag den relevante indlæring.
Hverken LED'en eller BlueBUS lyser	Kontrollér strømforsyning og sikringer. MC824H har en motorsikring på 15 A og en servicesikring F 2 A; kontrollér værdien og typen på kortet. Udskift ikke sikringen med en med højere mærkestrøm.

Porten virker med knapperne, men ikke med fjernbetjeningen

Kontrollér strømforsyningen og monteringen af radiomodtageren, fjernbetjeningens kompatibilitet og batteri samt om den er lagret i hukommelsen. Hvis rækkevidden er dårlig, skal du også kontrollere antennens tilslutningspunkt. Skeln først mellem et radioproblem og et problem med styreenheden.

Historik over de seneste otte manøvrer

Vælg L8 på niveau II, og hold Stop/Set nede. Når L1 lyser, skal du vælge Open/Close-posten; L1 angiver den nyeste. Aflæs antallet af blink i henhold til fejlfindingen ovenfor. Den detaljerede fremgangsmåde findes i kapitel 7.3.

Sletning af styreenhedens hukommelse

Sletter individuelle indstillinger. Hold Open + Close nede samtidig, indtil L1 og L2 begynder at blinke, og slip derefter knapperne. Derefter skal indstillingerne udføres igen, og sikkerhedstestene gentages. Forveksl ikke denne fremgangsmåde med sletning af hukommelsen i stikradiomodtageren.

Kilde: NICE-originalmanual, kapitel 7; nulstilling i kapitel 6.5 og sikringer på side 4.

Afsluttende test og vedligeholdelse

Afprøv åbning, lukning og standsning med hver anvendt betjeningsenhed.
Kontrollér fløjenes rækkefølge, anslag, acceleration og deceleration. Fløjene må ikke støde sammen eller binde mekanisk.
Afprøv hvert fotocellepar, sikkerhedskant og STOP separat, herunder reaktionen under bevægelse.
Efter justering af kraft eller hastighed skal sikkerheden kontrolleres, og de nødvendige kraftmålinger udføres.
Hvis et batteri er tilsluttet, skal du kontrollere bevægelsen ved strømsvigt og at strømforsyningen genoprettes korrekt.
Ejeren skal have brugsanvisningen, proceduren for manuel frigørelse af de konkrete drev og en vedligeholdelsesplan.

Kontrollér hele automatikkens funktion mindst hver 6 måneder, eller oftere afhængigt af brugen. Ved strømsvigt frigøres selve drevene i henhold til deres vejledning; styreenheden MC824HR30 har ikke sin egen mekaniske frigørelsesnøgle.

Kilde: NICE-originalmanual, kapitel 5; regelmæssig vedligeholdelse i kapitel 9.

Oplysninger til teknisk support

Når du beskriver problemet, skal du oplyse modelbetegnelsen for styreenheden og begge motorer, typen af fotoceller og modtager, LED-status, antal blink samt det trin, hvor problemet opstår. Et foto af hele tilslutningen og et nærbillede af mærkepladen er nyttigt.

Tilbage til vejledningens begyndelse